Las operaciones en el aeropuerto LaGuardia (LGA) están paralizadas en las primeras horas de la mañana del lunes 23 de marzo de 2026, después de que un Air Canada Express CRJ-900 colisionara con un vehículo en tierra durante su carrera de aterrizaje. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha suspendido toda la actividad de vuelo en el aeropuerto mientras los equipos de emergencia responden en el lugar.

La aeronave de 21 años, registrada C-GNJZ, estaba operando el vuelo AC8646 desde Montreal (YUL) a LaGuardia (LGA).
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Resumen del incidente
La aeronave implicada, un Air Canada Express CRJ-900 procedente de Montreal, impactó contra un camión de bomberos en la pista 4. Según datos de seguimiento de vuelos de FlightRadar24, la colisión se produjo aproximadamente a las 11:37 p.m., hora del Este.

En respuesta al accidente, la FAA confirmó que "El aeropuerto LaGuardia de la ciudad de Nueva York ha sido cerrado y se ha emitido una orden de detención en tierra."
Víctimas y respuesta de emergencia
Los informes iniciales desde la escena indican un número significativo de heridos entre los ocupantes del vuelo y el personal en tierra. Mientras se finalizan las cifras oficiales, reportes no confirmados que citan al Departamento de Bomberos de Nueva York (FDNY) indican que:
- Cinco bomberos están en estado crítico.
- Más de 100 pasajeros a bordo del CRJ-900 han sufrido lesiones.
- Se cree que varias personas están en estado crítico y se han reportado posibles fallecimientos.
- El despliegue de los equipos de rescate y extinción para aeronaves (ARFF) continúa en todo el aeródromo para gestionar las consecuencias y asistir a los heridos.

Comunicación e investigación
Según Mint, los datos preliminares y las reconstrucciones de audio del momento del accidente sugieren una falla en los protocolos de incursiones en pista. Los informes indican que "el control de tráfico aéreo instruyó repetidamente tanto a la tripulación del avión como al vehículo en tierra que se detuvieran momentos antes del impacto."
La FAA y las autoridades locales han iniciado una investigación sobre las circunstancias que rodearon la presencia del camión de bomberos en una pista activa durante la llegada de la aeronave.
Esta es una noticia en desarrollo.
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Comments (4)
kevan.brown500
How about the local Tower Cab procedure that was violated for Midnight shift staff CHANGES?
[hidden]
Werner
I agree with Christian, unless the plane landed on the wrong runway?
Christian Kogler
Hi,
Well - you're writing that airtraffic control instructed "both - the fiottuck and the flight crew" to halt - well - how should a plane, which is just touching down, halt? The flight crew are definitely the victims here and didn't do anything wrong!
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