أعلنت شركة FAI rent-a-jet رسميًا عن توسيع أسطولها للرحلات المستأجرة بضم طائرة Bombardier Global 6000 (MSN 9546). تُعد هذه الصفقة علامة بارزة للمشغل الذي يتخذ من نورنبرغ مقراً له، إذ تمثل طائرته السادسة من طراز Global Express وتُرفع إجمالي أسطول طائرات رجال الأعمال إلى 17.

من المقرر دخول الطائرة الجديدة الخدمة في منتصف فبراير 2026، وستلبي احتياجات العملاء العالميين لـFAI في المهام الحرجة.

MSN 9546

تُعتبر Global 6000 على نطاق واسع واحدة من أكثر طائرات رجال الأعمال قدرة على الرحلات بين القارات، ووصول MSN 9546 إلى FAI يأتي بخلفية مميزة بشكل خاص. كانت الطائرة مُهيأة في الأصل للمشغل المقيم في مالطا Vistajet، ثم تمت صيانتها من قِبل مالكٍ واحد من الشركات.

بالنسبة لعملاء الرحلات المستأجرة (تشارتر)، تكمن جاذبية هذا الهيكل في كونه "قريباً من الجديدة". على الرغم من عمرها، تمتلك الطائرة ساعات طيران منخفضة للغاية والأهم أنها لم تُستخدم في عمليات التشارتر من قبل حتى الآن. هذا التاريخ "البكر" نادر في سوق الطائرات المستعملة ويتناغم مع التزام FAI بتقديم تجربة متميزة.

المقصورة والمظهر:

• الطلاء الخارجي: تحتفظ الطائرة بطلاء Vistajet المعدني المميز، مما يمنحها مظهراً أنيقاً وحديثاً على أي موقف طائرات.
• الداخلية: تتميز المقصورة بتصميم راقٍ وفاخر يتميز بخزائن مصنوعة يدوياً ومقاعد من الجلد الكريم مخاطة يدوياً.
• التكوين: المقصورة الواسعة المكوّنة من ثلاث مناطق مصممة لاستيعاب ما يصل إلى 14 راكباً، مما يوفر مساحة كبيرة للعمل أو الراحة.
• المطبخ: يضمن مطبخ كبير ومجهز بالكامل أن تلبي تجارب تناول الطعام على ارتفاعات عالية توقعات المسافرين من الشركات وكبار الشخصيات.

بمدى غير متوقف يبلغ 6,000 ميل بحري، يمكن لـGlobal 6000 ربط مراكز المال العالمية الكبرى بسهولة — على سبيل المثال من لندن إلى طوكيو أو من نيويورك إلى دبي — دون الحاجة لتوقفات للتزود بالوقود، مما يجعلها الأداة المثالية للسفر بين القارات الحساس زمنياً.

استحواذ استراتيجي

في صناعة غالباً ما تستغرق فيها صفقات الطائرات أشهرًا لإنهائها، أظهرت FAI Aviation Group مرونة ملحوظة. اكتمل الاستحواذ الكامل على MSN 9546 في غضون ستة أسابيع فقط من توقيع العقد الأولي.

شمل هذا التسليم السريع فحصًا شاملاً قبل الشراء (PPI) أُجري لدى Bombardier Aerospace Services (BAS) في سنغافورة. ومما يلفت الانتباه أن الفحص جرى خلال فترة عيد الميلاد ورأس السنة المزدحمة، مما يبرز التزام فريق FAI وشركائه.

أكّد Siegfried Axtmann، مؤسس FAI ورئيسها، أن هذه الصفقة تعزز سمعة الشركة باعتبارها "مشتريًا نقديًا سريع التحرك". من خلال الحفاظ على سيولة عالية وعملية اتخاذ قرار مبسطة، تستطيع FAI تأمين أصول عالية الجودة في سوق عالمي تنافسي.

استعادة إرث D-AXTM

تحمل إضافة هذه الطائرة أيضاً وزناً عاطفياً وتاريخياً للشركة. تعمل FAI كمشغل لطائرات Global Express منذ عام 2010. حملت أول طائرة Global لديها (MSN 9102) التسجيل D-AXTM.

بعد بيع تلك الطائرة الأصلية في 2023، تقاعد التسجيل مؤقتًا. الآن، إشارة إلى تاريخ الشركة في النمو بقطاع الرحلات الطويلة المدى، سيتولى Global 6000 الجديد تسجيل D-AXTM، مما يعيد فعلياً رقم ذيل "الإرث" إلى الأسطول النشط.

مقاييس أداء قوية تدفع التوسع

جاء قرار توسيع أسطول Global Express بدافع بيانات أداء مذهلة من العام السابق. في 2025، سجّل أسطول FAI المكوّن من خمسة طائرات Bombardier BD-700 Global Express أكثر من 5,500 ساعة طيران.

الأكثر إثارة للإعجاب كان معدل الإشغال البالغ 85% الذي حققته هذه الطائرات، مما يدل على أن FAI نجحت في استغلال طلب مستمر على استئجار الرحلات فائقة المدى. وعبر المجموعة بأكملها، تجاوز إجمالي استخدام الأسطول 13,000 ساعة طيران في 2025، مساهماً في إيرادات مجمعة بقيمة €140 million.

مركز نورنبرغ: أساس للنمو

لا تُعد FAI Aviation Group مجرد مشغل؛ بل هي قوة طيران تقدم خدمات متكاملة. ومقرها في مطار ألبرخت دورر الدولي في نورنبرغ، تدير الشركة أكبر أسطول لطائرات رجال الأعمال من Bombardier في ألمانيا، والذي يشمل حالياً:

• 6 طائرات Bombardier Global Express
• 5 طائرات Bombardier Challenger 604
• 6 طائرات Learjet 60/60XRs

يضم مقر الشركة منشأة قاعدة ثابتة (FBO) محايدة الكربون بمساحة 10,000 m². وتدعم هذا الأسطول وحدة مخصصة للصيانة والإصلاح وعمليات التجديد (MRO)، FAI Technik، التي توظف نحو 80 فنيًا متخصصًا من إجمالي قوة العمل بالمجموعة التي تقارب 300.

التطلع إلى فبراير 2026

بينما تجهز FAI طائرة Global 6000 لبدء الخدمة في منتصف فبراير، تظل الشركة ملتزمة بطابعها القائم على "المهام الحرجة". سواء في تنفيذ مهام شركاتية حساسة أو تسهيل الروابط بين القارات لعملاء حكوميين ومنظمات غير حكومية، يضمن انضمام MSN 9546 بقاء FAI في طليعة مجال طيران رجال الأعمال الأوروبي.

مع عودة رقم ذيل D-AXTM، لا تقوم FAI Aviation Group بتوسيع أسطولها فحسب، بل تسعى أيضًا نحو مستقبل من التوسع العالمي.