Bombardier أعلنت رسميًا أن خطة التحول الاستراتيجية لعام 2021 كانت ناجحة. في إفصاح مالي شامل نُشر الشهر الماضي، كشفت الشركة أنها تجاوزت أهداف 2025، ممهدة مسارًا مرتفعًا لعام 2026.

وصف الرئيس التنفيذي Éric Martel العام بأنه تأكيد على "الثبات والانضباط والتنفيذ المستمر"، مشيرًا إلى تحول الشركة من تكتل يكافح إلى عمل مُبَسّط وقادر على تحقيق نمو مرتفع في قطاع الطائرات الخاصة.

الأداء في 2025 مقابل 2024

أدى التحول الذي ركز على "العميل" إلى نمو مزدوج الرقم عبر غالبية المؤشرات الرئيسية تقريبًا.

الأركان الرئيسية لعملية التحول

تسلط نتائج 2025 الضوء على ثلاثة مجالات محددة حيث أحدثت استراتيجية Bombardier فرقًا واضحًا:

تفوق الخدمات: أصبحت الخدمات والدفاع مسارًا آخر للشركة لتحقيق الاستقرار، حيث وصلت الإيرادات إلى مستويات قياسية وقدمت حاجزًا ضد التقلبات التقليدية في مبيعات الطائرات.

سداد الديون: استخدمت Bombardier نقديتها بشكلٍ حثيث لتنظيف ميزانيتها، حيث سددت أكثر من $400 مليون من الديون العام الماضي. ومن المقرر استرداد $500 مليون أخرى من السندات الأقدم في 15 فبراير 2026.

الطلب في السوق: نسبة الحجز إلى التسليم بوحدة 1.4 تشير إلى أنه مقابل كل طائرة يتم تسليمها، تستقبل الشركة 1.4 طلبات جديدة، مما يغذي تراكم طلبات هائل بقيمة $17.5 مليار.

«لقد حوّلنا الأعمال، وعززنا موقعنا التنافسي، وأنشأنا سجلًا واضحًا ومنضبطًا للنمو — والمستقبل يبدو زهريًا.»

 

— Éric Martel، الرئيس والرئيس التنفيذي

نظرة إلى 2026

مع اكتمال خطة التحول، تنتقل Bombardier من "وضع التعافي" إلى "وضع التوسع". توحي توجيهات الشركة لعام 2026 بأنها لا تنوي الإبطاء.

توقعات 2026:

• الإيرادات: من المتوقع أن تتجاوز عتبة $10 مليار للمرة الأولى.
• التسليمات: من المتوقع أن تتجاوز 157 وحدة التي تحققت في 2025.
• الربحية: من المتوقع أن ترتفع EBITDA المعدلة إلى أكثر من $1.625 مليار.
• التدفق النقدي: يستهدف التدفق النقدي الحر أن يكون بين $600 مليون و$1 مليار، على الرغم من الزيادات المخططة في البحث والتطوير والاستثمارات الاستراتيجية.

تهدف الشركة إلى مواصلة خفض الرفع المالي، مستهدفة نسبة صافي الدين المعدل إلى EBITDA المعدلة عند 1.5x بمرور الوقت، منخفضةً من 1.9x المحققة في نهاية 2025.