Virgin Australia đã hủy tới 30 chuyến bay trong suốt cuối tuần do thiếu nhân sự tiếp viên, trong bối cảnh ngày càng nhiều nhân viên từ chối các đề nghị tình nguyện làm ca tăng thêm vào những ngày nghỉ theo lịch.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

According to reports, the cancellations hit domestic services and left passengers scrambling for alternative arrangements.

Higher-than-usual sick call rates combined with crew turning down optional extra duties ended up leaving several flights without sufficient staffing.

Điều gì đã xảy ra

Tiếp viên thường kiếm được khoảng AU$300 đến AU$350 khi đồng ý nhận một ca làm thêm vào ngày nghỉ đã được xếp lịch, bất kể nhiệm vụ đó tương đối ngắn hay đòi hỏi nhiều hơn.

The airline says the disruption reflects a routinely busy September rather than a systemic issue.

Ngày càng nhiều tiếp viên được báo cáo đã từ chối những ca tình nguyện này, đặc biệt là những đường bay cùng ngày khứ hồi kéo dài có thể khiến nhân viên làm việc 10 giờ hoặc lâu hơn.

Các tiếp viên không từ chối các ca đã được phân trong lịch của họ, họ chỉ từ chối các ca tình nguyện bổ sung.

Virgin Australia struggled to find last-minute cover for several services as a result, with the affected routes concentrated on demanding same-day turnarounds including Perth-Brisbane, Brisbane-Cairns, Sydney-Cairns, Queenstown-Melbourne, and Sydney-Nadi, along with routes to Darwin.

A Virgin Australia spokesperson said September consistently ranks among the busiest months of the year, driven by school holiday travel and events across the country, and the carrier apologized to affected customers.

Tiếp viên nói chuyện với các cơ quan ngành mô tả tình trạng mệt mỏi gia tăng liên quan đến các ngày trực dài và thời gian hồi phục hạn chế.

The Flight Attendants' Association of Australia has been vocal about the issue.

Người quản lý quan hệ lao động của công đoàn, Steven Reed, đã kêu gọi Virgin Australia bố trí đội ngũ dọn dẹp chuyên nghiệp giữa các chuyến bay thay vì phải dựa vào tiếp viên, mô tả những điều kiện khiến nhân viên hầu như không có đủ thời gian để đi vệ sinh giữa các chuyến.

One crew member also told local media that reduced onboard catering has led more passengers to bring their own food, adding to the cleanup crews handle between flights.

Các cuộc đàm phán ở hậu trường

Gián đoạn diễn ra trong bối cảnh Virgin Australia và FAAA đang đàm phán một thỏa ước lao động mới bao trùm tiếp viên.

Virgin Australia đã bác bỏ rõ ràng mọi gợi ý cho rằng việc hủy chuyến có liên quan đến hành động công nghiệp, nói rằng hãng chưa nhận được thông báo chính thức về bất kỳ hành động công nghiệp được bảo vệ hay không được bảo vệ nào liên quan đến các cuộc đàm phán.

Phản hồi của hãng hàng không

Virgin Australia khẳng định tình trạng kiệt sức không phải là nguyên nhân hệ thống gây ra các hủy chuyến, và mô tả sự gián đoạn này là mô hình theo mùa liên quan đến nhu cầu cao trong kỳ nghỉ học.

Hãng cho biết lịch trực của họ tuân thủ các quy định quản lý mệt mỏi do Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng Australia đặt ra, và lưu ý rằng một số ít hủy chuyến so với tổng hoạt động hàng ngày của hãng không phải là điều bất thường trong những giai đoạn nhu cầu cao.

Hãng cho biết họ tiếp tục tuyển dụng tiếp viên và đã mở rộng lực lượng lao động trong năm qua để hỗ trợ việc phát triển mạng lưới.

Virgin Australia khai thác hàng trăm chuyến bay nội địa mỗi ngày trên khắp Australia, kết nối các thành phố lớn như Sydney, Melbourne, Brisbane và Perth, cùng với danh sách ngày càng tăng các điểm đến khu vực và quốc tế cự ly ngắn.

Áp lực rộng hơn trong ngành

Virgin không phải là hãng duy nhất gặp gián đoạn liên quan đến nhân sự tiếp viên.

Các hãng hàng không trên toàn thế giới đã phải đối mặt với áp lực nhân sự kể từ khi nhu cầu đi lại phục hồi, với phi công và tiếp viên tại một số hãng lớn báo cáo tình trạng mệt mỏi.

Tại Australia, cả Virgin Australia và đối thủ Qantas, cùng với chi nhánh khu vực QantasLink, đã chịu sự giám sát về độ tin cậy, hiệu suất đúng giờ và điều kiện làm việc trong những năm gần đây.

Cơ quan quản lý hàng không của Australia đặt ra các quy định nghiêm ngặt về thời gian trực tối đa và thời gian nghỉ tối thiểu cho tiếp viên, nhưng các công đoàn cho rằng việc hoạt động liên tục gần các giới hạn đó khiến hệ thống dễ bị tổn thương khi tỷ lệ ốm tăng cao hoặc khi tiếp viên từ chối làm thêm tình nguyện.

{{REC}}

Điều này có ý nghĩa gì đối với hành khách

Hãng thường tái đặt chỗ hành khách bị ảnh hưởng lên chuyến tiếp theo có sẵn thông qua công cụ Rapid Rebook của mình hoặc hoàn tiền nếu không thể sắp xếp lại chuyến bay.

Bảo hiểm du lịch có thể chi trả các chi phí phát sinh như chỗ ở hoặc trượt kết nối, tùy theo chính sách của bạn.

Virgin Australia chưa công bố danh sách chi tiết theo chuyến xác nhận tổng số chuyến bị hủy trong cuối tuần, và cũng chưa cho biết gián đoạn có thể kéo dài bao lâu.

Hãng cho biết đang tiếp tục đàm phán với đại diện tiếp viên trong khi cố gắng giảm thiểu tác động đến hành khách trong phần còn lại của giai đoạn cao điểm này.