United Airlines đã chính thức khởi động tuần khai trương các tuyến mới tham vọng nhất trong đợt mở rộng mùa hè hiện tại, bắt đầu các dịch vụ bay thẳng tới bốn điểm đến ở châu Âu: Split, Croatia; Bari, Ý; Glasgow, Scotland; và Santiago de Compostela, Tây Ban Nha — những điểm mà không hãng mạng lớn nào khác của Mỹ phục vụ trực tiếp.

Chiến lược

Chiến lược lựa chọn tuyến bay của United cho mùa hè 2026 mang tính có chủ đích và nhắm đến mục tiêu thương mại cụ thể.

Thay vì tăng tần suất trên các hành lang vốn đã bão hòa giữa các thủ đô lớn châu Âu, hãng đã nhắm tới những điểm đến hạng hai nơi họ không gặp cạnh tranh trực tiếp từ hãng Mỹ khác và nơi luồng hành khách nối chuyến qua các trung tâm châu Âu trước đây cho thấy nhu cầu bay thẳng tiềm ẩn.

Patrick Quayle, Phó Chủ tịch cấp cao phụ trách Quy hoạch Mạng lưới Toàn cầu và Liên minh của United, giải thích logic phân bổ máy bay đằng sau cách tiếp cận này với sự thẳng thắn hiếm thấy: 

“Even if I had the A321XLR today, I would not fly the XLR to any of those routes that we're flying the MAX 8 on. I view the MAX 8 as one unique asset, and I view the XLR as another unique asset.” 

Ông còn nói rằng XLR cuối cùng sẽ thay thế Boeing 757-200: "The XLR is going to go in and replace the Boeing 757-200." 

Kết quả là một phân bổ máy bay theo hai tầng trên bốn tuyến mới, với máy bay thân rộng Boeing 767-300ER được bố trí cho các tuyến dài hơn tới vùng Adriatic và miền nam nước Ý, còn Boeing 737 MAX 8 đảm nhiệm các cự ly xuyên Đại Tây Dương ngắn hơn tới Scotland và Galicia.

Chuyến bay thẳng đầu tiên của Mỹ đến Bờ biển Dalmatia

Split, Croatia nhận chuyến bay thẳng đầu tiên từ Mỹ kể từ ngày 30 tháng 4, với United khai thác ba chuyến mỗi tuần kết nối hành khách tới Bờ biển Dalmatia.

Split là cổng vào các đảo nổi tiếng như Hvar và Brač, và chính thành phố này còn có Diocletian's Palace cổ kính, một Di sản Thế giới của UNESCO. 

Chuyến bay sử dụng một 767-300 cấu hình "high J" với 46 ghế hạng thương gia Polaris, 22 ghế Premium Plus hạng phổ thông cao cấp, 43 ghế Economy Plus chỗ để chân rộng hơn, và 56 ghế hạng phổ thông.

Cấu hình ưu tiên này trên một tuyến mang tính giải trí rõ ràng cho thấy hồ sơ hành khách mà United kỳ vọng phục vụ — những người sẵn sàng trả thêm để có kết nối thẳng tới một điểm đến mà họ trước đây chỉ tới được bằng cách đổi chuyến ở một trung tâm châu Âu.

Phản hồi từ hành khách, ngay cả trước khi tuyến khai trương, rất rõ ràng. Một hành khách mang hai quốc tịch Mỹ và Croatia đã viết trên một diễn đàn hàng không:

“I've been wishing for this route for many years! I've been flying the Newark to Dubrovnik route since it launched in 2021, but Split is much closer to my home. Not only is this route more convenient for Americans who'll be making Split their base when visiting Croatia, but also for Croatians wanting to visit NYC! Already booked my May 2026 flight to Split.”

Cửa ngõ duy nhất của Mỹ tới Puglia

Bari khai trương vào ngày 1 tháng 5 với bốn chuyến mỗi tuần.

United trở thành hãng hàng không duy nhất của Mỹ phục vụ vùng Puglia ở miền nam Ý bằng đường bay thẳng.

Tuyến này mở lối trực tiếp tới Khu Phố Cổ của Bari, các nhà trulli ở Alberobello và các kết nối phà tới Albania, Croatia và Hy Lạp. 

Với việc bổ sung này, United sẽ khai thác tới 15 chuyến mỗi ngày tới sáu thành phố của Ý trong mùa hè. Bari trở thành điểm đến thứ sáu của Ý trong mạng lưới của United, sau Rome, Milan, Venice, Naples và Palermo, trong đó Palermo cũng là điểm mà chỉ United phục vụ trong số các hãng Mỹ.

Dịch vụ tới Bari sử dụng cùng cấu hình 767-300ER cao cấp như Split, khai thác vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ nhật.

Đối với vùng Puglia, vốn tăng trưởng nhanh như một điểm đến du lịch cao cấp trong thập kỷ qua, sự xuất hiện của một hãng thuộc Star Alliance cung cấp các kết nối tiếp tục tới toàn bộ nước Mỹ là một bước ngoặt thương mại cho các doanh nghiệp khách sạn và vận tải địa phương.

{{REC}}

Một tuyến được phục hồi sau bảy năm

Glasgow bắt đầu dịch vụ mùa hàng ngày từ ngày 8 tháng 5.

Đây là đường bay thẳng duy nhất giữa Mỹ và Glasgow, phục hồi tuyến mà United từng khai thác tới năm 2019.

Glasgow có danh hiệu Thành phố Văn hóa Âm nhạc của UNESCO và là căn cứ để khám phá vùng Highlands của Scotland.

United kết hợp tuyến này với dịch vụ Edinburgh quanh năm, khiến hãng trở thành hãng Mỹ có mạng lưới lớn nhất tới Scotland. 

Khác với các tuyến tới Adriatic, Glasgow được phục vụ bằng Boeing 737 MAX 8, một thân hẹp mà United ngày càng tin dùng cho các chuyến băng qua Đại Tây Dương có nhu cầu mỏng hơn, tận dụng tầm bay và hiệu quả nhiên liệu trên những tuyến mà kinh tế vận hành máy bay thân rộng không phù hợp.

MAX 8 không có ghế nằm phẳng, chỉ cung cấp các cabin Economy và Economy Plus, điều này đặt dịch vụ Glasgow ở mức giá mở rộng khả năng tiếp cận vượt ra ngoài nhóm hành khách thuần túy cao cấp.

Santiago de Compostela: Một cột mốc lịch sử ở Galicia

Santiago de Compostela, Tây Ban Nha, bắt đầu ba chuyến hàng tuần từ Newark vào ngày 27 tháng 5.

Đây là dịch vụ thường xuyên đầu tiên có chuyến bay thẳng giữa Mỹ và thành phố hành hương lịch sử này, điểm kết của con đường hành hương nổi tiếng Camino de Santiago. 

Tầm quan trọng của thành phố vượt xa du lịch hành hương. Khu phố cổ của Santiago de Compostela là Di sản Thế giới của UNESCO, vùng Galicia thu hút lượng lớn khách di cư Galicia từ khắp châu Mỹ, và các trường đại học cùng các thiết chế văn hóa của thành phố tạo ra nhu cầu quanh năm mà tuyến mới sẽ phục vụ kể từ ngày 27 tháng 5.

{{AD}}

Reykjavik gia nhập gói tuyến từ Dulles

Mặc dù thông báo chính tập trung vào bốn thành phố châu Âu mới được phục vụ từ Newark, United đồng thời khai trương một tuyến quốc tế thứ năm mới nhắm tới một cửa ngõ khác.

Reykjavik, Iceland, có dịch vụ thẳng hàng ngày từ Washington Dulles bắt đầu từ ngày 21 tháng 5.

United khai thác tuyến thủ đô-đến-thủ đô này với ghế hạng thương gia nằm phẳng.

Không hãng nào khác cung cấp ghế nằm phẳng trên hành lang từ Washington tới Reykjavik.

Dịch vụ sử dụng Boeing 757-200, chiếc thân hẹp tầm xa mà United thường dùng cho các tuyến dài có lưu lượng mỏng.

Các tuyến 2025 trở lại cùng với các tuyến mới

Đợt mở rộng mùa hè 2025 của United đã xác lập kỷ lục công ty về số điểm đến mới được khai trương trong một mùa.

Cả chín tuyến đó đều trở lại cho năm 2026, vài tuyến có ngày khai trương sớm hơn phản ánh nhu cầu tăng: Ulaanbaatar, Mông Cổ nối lại ba chuyến mỗi tuần từ Tokyo Narita từ ngày 30 tháng 4; Faro, Bồ Đào Nha khởi động lại bốn chuyến mỗi tuần từ Newark từ ngày 15 tháng 5; Đảo Madeira, Bồ Đào Nha trở lại với ba chuyến mỗi tuần từ Newark từ ngày 16 tháng 5, sớm hơn ba tuần so với lần ra mắt năm 2025; Palermo, Ý trở lại với ba chuyến mỗi tuần từ Newark từ ngày 22 tháng 5; Bilbao, Tây Ban Nha nối lại ba chuyến mỗi tuần từ Newark từ ngày 30 tháng 5; Nuuk, Greenland trở lại với dịch vụ hai chuyến mỗi tuần từ Newark từ ngày 6 tháng 6, sớm hơn một tuần so với năm ngoái.

United đã vận chuyển 1,5 triệu hành khách tới Ý, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha tính đến tháng 8 năm 2025, tăng 11% so với năm trước. 

{{AD}}

Lịch bay xuyên Đại Tây Dương lớn nhất trong lịch sử United

Mùa hè này United mang đến cho khách hàng nhiều cơ hội khám phá các điểm đến bên kia Đại Tây Dương nhất từ trước tới nay với lịch bay lớn nhất, gồm gần 770 chuyến khứ hồi xuyên Đại Tây Dương hàng tuần trong mùa hè 2026. 

United sẽ phục vụ 36 điểm đến châu Âu vào mùa hè 2026, với 14 tuyến mà không hãng Mỹ nào khác khai thác.

Quy mô và tính độc quyền của mạng lưới đó, kết hợp các trung tâm lớn với những điểm đến hạng hai có vị trí độc đáo, là biểu hiện rõ rệt nhất cho chiến lược của United nhằm giành thị phần xuyên Đại Tây Dương không bằng cạnh tranh tần suất trực diện trên các tuyến bận rộn nhất, mà bằng sự độc đáo về địa lý trên những tuyến chỉ có United khai thác.

Hoạt động tuyến châu Âu mùa hè 2026 mới của United Airlines

Tất cả thông tin chuyến bay dựa trên dữ liệu lịch bay chính thức được United Airlines công bố.

Aircraft: UA305/306, UA380/381,  Boeing 767-300ER (High J: 46 Polaris, 22 Premium Plus, 43 Economy Plus, 56 Economy). UA74/75, UA126/127 , Boeing 737 MAX 8. UA140/141,  Boeing 757-200. All times local and indicative based on published schedule data. Passengers should verify all current schedules directly with United Airlines prior to travel.

Nhìn về phía trước

bốn điểm đến châu Âu mới của United hoàn thiện một lịch bay xuyên Đại Tây Dương mùa hè 2026 mà theo mọi thước đo là táo bạo nhất về mặt địa lý trong lịch sử hãng.

Sự kết hợp giữa quyền tiếp cận thị trường độc quyền, trang thiết bị cao cấp trên các tuyến dài hơn, và một loạt các điểm đến 2025 trở lại đã có hiệu suất tốt trong mùa ra mắt tạo cho hãng một nền tảng thương mại hấp dẫn xuyên Đại Tây Dương.

Với hành khách muốn đến Croatia, Puglia, Glasgow hay Galicia mà không phải nối chuyến ở châu Âu, tuần này đánh dấu thời điểm những lựa chọn đó cuối cùng đã có sẵn trên các chuyến bay trực tiếp từ Bờ Đông nước Mỹ.