Dịch vụ Hàng không Cảnh sát Quốc gia Vương quốc Anh (NPAS) đã đặt mua thêm hai trực thăng Airbus H135, nâng tổng cam kết lên chín máy bay. Động thái này tiếp tục chương trình đổi mới đội bay nhằm hiện đại hóa hoạt động hàng không cảnh sát trên toàn nước Anh và xứ Wales.
Đơn hàng mới dựa trên thỏa thuận trước đó được ký vào năm 2022, khi NPAS cam kết mua bảy chiếc H135 để thay thế đội bay đã cũ. Với bổ sung lần này, dịch vụ mở rộng tổng số mua lên chín trực thăng, tăng khả năng hỗ trợ các hoạt động thực thi pháp luật trên toàn quốc.

H135 mang lại những gì cho hoạt động cảnh sát
H135 là một trực thăng hai động cơ nhẹ do Airbus chế tạo. Các lực lượng cảnh sát trên khắp thế giới dựa vào loại máy bay này để quan sát, truy đuổi, tìm kiếm cứu nạn và các nhiệm vụ thực thi pháp luật khác. Máy bay được biết đến với độ tin cậy cao, mức ồn thấp và hiệu suất tốt trong môi trường đô thị.
Airbus ghi nhận rằng H135 là một trong những mẫu trực thăng được sử dụng rộng rãi nhất trong lĩnh vực thực thi pháp luật trên toàn cầu. Theo nhà sản xuất, hơn 1.600 chiếc H135 đã được giao trên toàn thế giới, tích lũy hàng triệu giờ bay tại các đơn vị dân sự, quân sự và dịch vụ khẩn cấp.
Đối với NPAS, máy bay cung cấp nhiều tính năng phù hợp với công việc cảnh sát. Chúng bao gồm avionics tiên tiến, tích hợp thiết bị nhiệm vụ và khả năng hoạt động trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Các trực thăng thường được trang bị camera độ nét cao, đèn chiếu, hệ thống lập bản đồ và thiết bị truyền hình ảnh xuống đất cho phép sĩ quan ở mặt đất xem hình ảnh trực tiếp.
Hiện đại hóa đội bay NPAS
NPAS cung cấp hỗ trợ trên không cho các lực lượng cảnh sát trên khắp nước Anh và xứ Wales. Dịch vụ hoạt động từ các căn cứ khắp cả nước, phản ứng với các vụ việc bao gồm truy bắt phương tiện, tìm kiếm người mất tích, các sự kiện trật tự công cộng và các hoạt động chống khủng bố.
Chương trình đổi mới đội bay hiện tại nhằm thay thế các trực thăng cũ bằng các mẫu mới hơn mang lại hiệu suất tốt hơn và giảm chi phí vận hành. H135 được kỳ vọng sẽ giảm chi phí bảo dưỡng đồng thời cung cấp hiệu suất tốt hơn so với các máy bay mà nó thay thế.
Giới chức NPAS cho biết việc chuyển sang H135 hỗ trợ lập kế hoạch hoạt động dài hạn. Việc tiêu chuẩn hóa đội bay giúp đơn giản hóa đào tạo cho phi công và kỹ sư và giảm bớt độ phức tạp trong quản lý kho phụ tùng.
Phát biểu từ Airbus và NPAS
Airbus Helicopters hoan nghênh đơn hàng bổ sung, mô tả đây là sự công nhận tính phù hợp của H135 cho các nhiệm vụ cảnh sát đòi hỏi cao. Nhà sản xuất nhấn mạnh rằng thiết kế của máy bay đáp ứng các yêu cầu cụ thể của lực lượng thực thi pháp luật, bao gồm hệ thống nhiệm vụ và vị trí quan sát viên.
Lãnh đạo NPAS coi việc mở rộng này là một phần của nỗ lực cung cấp hỗ trợ trên không ổn định cho các lực lượng cảnh sát trên toàn quốc. Những trực thăng bổ sung sẽ giúp dịch vụ duy trì thời gian phản ứng và phạm vi bao phủ khi nhu cầu về công tác cảnh sát trên không tiếp tục tăng.
Lộ trình giao hàng
Việc giao các chiếc H135 theo thỏa thuận ban đầu đã được tiến hành, với các máy bay lần lượt đi vào hoạt động. Hai trực thăng bổ sung đặt theo thỏa thuận mới này dự kiến sẽ theo cùng lịch giao hàng, tham gia hoạt động sau khi hoàn tất đào tạo và lắp đặt trang thiết bị nhiệm vụ.
Mỗi chiếc H135 thường trải qua quá trình tùy biến trước khi vào biên chế cảnh sát. Quá trình này bao gồm lắp đặt thiết bị chuyên dụng cho thực thi pháp luật, sơn tem và chuẩn bị máy bay cho các hồ sơ nhiệm vụ đặc thù của hoạt động NPAS.
{{REC}}
Xu hướng chung trong hàng không cảnh sát
Đơn hàng của NPAS phản ánh các xu hướng rộng hơn trong hàng không cảnh sát tại châu Âu và Bắc Mỹ. Nhiều dịch vụ đang cập nhật đội bay bằng các trực thăng hai động cơ nhẹ và trung bình mới hơn, mang lại tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, hoạt động êm hơn và hệ thống nhiệm vụ hiện đại.
Airbus cạnh tranh trong phân khúc này với các nhà sản xuất như Leonardo và Bell. H135 duy trì vị thế mạnh trong thị trường cảnh sát và dịch vụ y tế khẩn cấp, phần nào nhờ vào mạng lưới hỗ trợ đã được thiết lập và sự sẵn có của các gói thiết bị nhiệm vụ đã được chứng minh.
Hệ thống bay không người lái cũng ngày càng được sử dụng nhiều trong thực thi pháp luật, mặc dù chúng thường bổ trợ chứ không thay thế trực thăng có tổ lái. Drone có chi phí thấp hơn cho một số nhiệm vụ nhưng thiếu tầm bay, độ bền và khả năng mang tải so với trực thăng trong nhiều kịch bản hoạt động.
Nhìn về tương lai
Với chín chiếc H135 trong đơn đặt hàng, NPAS đang định vị để có giai đoạn hoạt động ổn định với đội bay được hiện đại hóa. Dịch vụ sẽ tiếp tục làm việc với Airbus về giao hàng, đào tạo và các sắp xếp hỗ trợ khi các máy bay còn lại đến nơi.
Các lực lượng cảnh sát trên khắp nước Anh và xứ Wales dựa vào NPAS để có sự hỗ trợ trên không mà từ mặt đất sẽ khó hoặc không thể cung cấp. Đội bay được cập nhật được kỳ vọng sẽ giúp dịch vụ đáp ứng nhu cầu hoạt động trong nhiều năm tới, đồng thời cung cấp các khả năng kỹ thuật mà công tác cảnh sát hiện đại yêu cầu.
Giá trị của đơn hàng bổ sung chưa được tiết lộ công khai. Airbus và NPAS thường không công bố chi tiết tài chính của các hợp đồng này, mặc dù giá niêm yết của H135 thường nằm trong khoảng vài triệu đô la cho mỗi chiếc tùy theo cấu hình.
Qatar Airways Bị Kiện Vì Hành Khách Tử Vong Do Tiếp Xúc Dị Nguyên Trên Chuyến Bay Doha » United Airlines Triển Khai Tiện Ích Economy Plus Mới Trên Các Chuyến Bay Châu Âu Với Ghế Giữa Bị Chặn » Delta Trở Lại Philippines Với Các Chuyến Bay Thẳng Mới Từ LAX Đến Manila Bắt Đầu Tháng 3 Năm 2027 »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Airbus H135 Dịch vụ Hàng Không Cảnh Sát Quốc Gia (NPAS) Vương Quốc Anh NPASRECENTLY PUBLISHED
UK Đang Xây Dựng AI Riêng Của Mình, Và Các Tập Đoàn Quốc Phòng Đều Tham Gia
BAE Systems, Thales UK, Leonardo UK và các tập đoàn quốc phòng khác đang ủng hộ một mô hình AI do UK xây dựng. Đây là lý do họ đang rời xa các nhà cung cấp AI nước ngoài.
Thông tin
READ MORE »
Bên trong nỗ lực tình nguyện đưa chiếc Lear Jet đầu tiên bay trở lại
Một tổ chức phi lợi nhuận ở Wichita đang phục hồi chiếc Lear Jet đầu tiên từng được chế tạo để có thể bay. Gặp gỡ những tình nguyện viên đang mang 23-003 trở lại cuộc sống, nhiều thập kỷ sau lần bay đầu tiên của nó.
Câu chuyện
READ MORE »
Không, Bình Chữa Cháy Halon Không Bị Cấm Trong Hàng Không
Nhiều phi công tin rằng bình chữa cháy Halon đã bị cấm. Thực tế không phải vậy. Đây là những gì Nghị định thư Montreal thực sự đã thay đổi, và tại sao Halon vẫn chiếm ưu thế trong hàng không.
Tin tức
READ MORE »