Vietnam Airlines đã ghi nhận một trong những chuyến bay Airbus A350 dài nhất trong lịch sử hàng không, khi vận hành một chuyến bay định vị không dừng từ Caracas, Venezuela tới Hà Nội, Việt Nam, được xếp hạng là hành trình dài thứ hai từng được thực hiện bởi loại máy bay thân rộng này.

Chuyến bay khởi hành từ Simón Bolívar International Airport ở Caracas và hạ cánh tại Noi Bai International Airport ở Hà Nội, có hành trình khoảng 10,190 miles (16,398 kilometers) và bay hơn 18 giờ trong không trung. Tuyến bay này đã đưa hãng hàng không quốc gia Việt Nam vào nhóm rất ít các nhà khai thác đã đẩy A350 tới giới hạn ngoài cùng của phạm vi hoạt động của nó.

Tại sao Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay này

Hành trình lập kỷ lục này không phải là một dịch vụ thương mại định kỳ.

Hai trận động đất tàn phá đã xảy ra ở Venezuela vào ngày 24 tháng 6 năm 2026, với độ lớn khoảng 7.5 và 7.2, ảnh hưởng tới Caracas và các bang xung quanh.

UNICEF ước tính rằng 1.8 triệu người, bao gồm 680,000 trẻ em, cần trợ giúp nhân đạo.

Vietnam Airlines đã đáp ứng bằng cách thực hiện hai chuyến bay nhân đạo đi Caracas, cả hai đều dừng kỹ thuật theo kế hoạch tại Paris Charles de Gaulle Airport trước khi tiếp tục băng qua Đại Tây Dương.

Chuyến bay VN66 khởi hành từ Hà Nội, chở 124 nhân viên cứu hộ thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an Việt Nam, 10 chó tìm kiếm và cứu nạn, cùng khoảng 25 tấn hàng viện trợ và thiết bị chuyên dụng.

Chưa đầy 24 giờ sau, chuyến bay VN68 đi theo cùng lộ trình, vận chuyển thêm 46.8 tấn hàng cứu trợ và thiết bị cứu hộ. Chuyến bay định vị trở về lập kỷ lục rời Caracas bay thẳng về Hà Nội sau khi nhiệm vụ cứu trợ hoàn tất.

Máy bay thực hiện thành tích

Vietnam Airlines đã khai thác chuyến bay bằng Airbus A350-900, một biến thể được biết đến với hiệu quả nhiên liệu và khả năng tầm bay xa.

Hãng đã vận hành loại máy bay này từ năm 2015 và sử dụng nó trong mạng bay đường dài hạng cao cấp.

A350-900 có tầm bay tối đa được công bố khoảng 8,100 nautical miles (15,000 kilometers), nghĩa là chuyến định vị từ Caracas đến Hà Nội đã đẩy chiếc máy bay gần tới giới hạn hoạt động của nó, đòi hỏi lập kế hoạch cẩn trọng về tải trọng, dự trữ nhiên liệu và điều kiện thời tiết dọc tuyến bay kéo dài.

So sánh với kỷ lục hiện tại

Chuyến A350 dài nhất từng được ghi nhận là một nhiệm vụ do Không quân Đức thực hiện vào năm 2020.

Dịch vụ thương mại định kỳ A350 dài nhất vẫn là tuyến từ Singapore tới New York của Singapore Airlines, thường xuyên vượt quá 15 giờ bay và kéo dài hơn 8,285 nautical miles bằng biến thể tầm siêu dài A350-900ULR, vốn mang thêm dung tích nhiên liệu dành riêng cho các nhiệm vụ có khoảng cách như vậy.

Vietnam Airlines thực hiện chuyến bay bằng một A350-900 tiêu chuẩn, khiến thành tích này đặc biệt đáng chú ý về mặt vận hành. Các nhân viên lập kế hoạch bay phải tính toán mô hình gió, sân bay dự phòng và giới hạn nhiệm vụ của tổ bay với biên độ hẹp hơn so với những máy bay được chế tạo cho tầm bay siêu dài.

Kỷ lục này được cho là không kéo dài lâu: Project Sunrise của Qantas, sử dụng các máy bay A350-1000 được cấu hình đặc biệt, dự kiến sẽ trở thành dịch vụ A350 định kỳ dài nhất khi các chặng bay thẳng Sydney to London và Sydney to New York khai trương vào October 2027.

Ý nghĩa đối với ngành

Chuyến bay phản ánh tầm quan trọng ngày càng tăng của các máy bay tầm xa trong một kỷ nguyên ngày càng khó lường – cả về hạn chế vùng trời do địa chính trị và các cuộc khủng hoảng nhân đạo đòi hỏi phản ứng quốc tế nhanh chóng.

Việc đóng cửa vùng trời liên quan tới xung đột ở Ukraine và Trung Đông đã buộc các hãng phải vẽ lại bản đồ tuyến bay vốn đã tương đối ổn định trong nhiều thập kỷ, trong khi thiên tai đã tạo ra những yêu cầu mới buộc hãng hàng không phải khai thác ngoài mạng lưới tiêu chuẩn của họ.

A350, cùng với Boeing 787 và sắp tới là 777X, mang lại cho các hãng sự linh hoạt khi các tuyến trực tiếp không khả dụng hoặc khi các nhiệm vụ nhân đạo đòi hỏi tầm bay vượt trội. Tuy nhiên, việc vận hành các chuyến bay gần ngưỡng tầm bay của máy bay có những đánh đổi: các hãng thường giảm khối lượng hàng hóa hoặc giới hạn số hành khách để chở thêm nhiên liệu cần thiết cho các nhiệm vụ kéo dài này.

{{REC}}

Trải nghiệm hành khách trên các chuyến bay kéo dài

Đối với hành khách trên chuyến bay định vị, thời gian bay kéo dài đồng nghĩa với việc tiếp xúc lâu hơn với độ cao trong khoang hành khách và phải ở trong một khoang vốn không được thiết kế ban đầu để mang lại sự thoải mái cho các chuyến bay siêu dài có thời lượng như vậy.

Vietnam Airlines chưa xác nhận liệu họ có kế hoạch khai thác các lộ trình kéo dài tương tự một cách thường xuyên hay không.

Hãng vẫn tiếp tục phục vụ các điểm đến ở châu Âu bao gồm Paris, Frankfurt, và London. Việc các chuyến bay trong tương lai có gặp những yêu cầu vận hành tương tự hay không sẽ phụ thuộc vào cách các tình huống địa chính trị và nhân đạo tiến triển trong những tháng tới.