Southwest Airlines đã vạch ra một giới hạn rõ ràng trên bầu trời liên quan đến bộ sạc di động. The Dallas-based carrier announced it will limit passengers to one lithium portable charger on flights and ban them from being stowed in overhead bins to reduce the risks of in-flight battery fires. The new rule takes effect on April 20, 2026, and is among the strictest of its kind adopted by a major U.S. airline.
Yêu cầu của chính sách mới
Southwest Airlines xác nhận rằng mỗi hành khách từ nay sẽ bị giới hạn chỉ được mang một bộ sạc di động lithium, thường được gọi là power bank. Ngoài ra, các thiết bị này phải được giữ trên người hành khách hoặc trong túi xách để dưới ghế, không còn được phép cất trong ngăn để hành lý phía trên.
Hướng dẫn của Southwest quy định rằng bộ sạc di động sử dụng trên máy bay phải được để nơi có thể nhìn thấy và không được dùng để sạc thiết bị khi đặt trong ngăn để hành lý phía trên. Hãng cũng cấm việc sạc lại power bank bằng hệ thống nguồn tại ghế trong suốt chuyến bay, một hành vi trước đây được cho phép và thường được hành khách sử dụng trên các chuyến đi dài hơn.
Southwest sẽ trang bị cho tiếp viên các túi chống cháy và găng tay cách nhiệt để xử lý thiết bị quá nhiệt. Southwest's Vice President of Safety and Security, Dave Hunt, was direct about the policy's purpose. Hãng cho biết các hạn chế mới nhằm "tăng cường khả năng kiểm soát và giảm nhẹ các sự cố liên quan pin lithium, bao gồm giảm nguy cơ cháy pin." Hunt còn nói rằng Southwest sẽ nhấn mạnh các quy định mới này tới hành khách khi họ đặt vé và khi đến sân bay, giải thích những nguy hiểm tiềm ẩn.

{{AD}}
Đi xa hơn tiêu chuẩn toàn cầu
Giới hạn một bộ sạc của Southwest nghiêm ngặt hơn đáng kể so với mức cơ bản quốc tế vừa được cơ quan hàng không thế giới thiết lập. ICAO moved on March 27, 2026, to limit power banks to two per passenger and prohibit in-flight recharging.
Quy định một thiết bị nghiêm ngặt hơn của Southwest vượt lên trên những hướng dẫn này, đưa hãng vào nhóm những nhà điều hành thận trọng hơn trong ngành. Đây là một tín hiệu đáng kể rằng, khi chưa có một lệnh bắt buộc liên bang ở Hoa Kỳ, ít nhất một hãng hàng không lớn trong nước đang chọn vượt mức tối thiểu quốc tế.
{{REC}}
Sự gia tăng các sự cố liên quan pin
Chính sách này được củng cố bởi một xu hướng đáng lo ngại và được ghi nhận rõ ràng. The FAA said there have been a total of 709 verified lithium battery incidents reported over the past 20 years, between March 3, 2006 and March 7, 2026, including 95 last year and 14 this year so far. The federal body notes that "these are verified lithium battery-related events involving smoke, fire, or extreme heat that the FAA is aware of," and is not a complete listing of all such incidents.
Việc để power bank ngoài ngăn để hành lý phía trên tăng khả năng phát hiện sự cố sớm và xử lý nhanh chóng, thay vì để nó âm ỉ trong một ngăn kín phía trên đầu hành khách. Việc giới hạn số lượng pin mỗi hành khách cũng làm giảm tổng rủi ro mang theo trong khoang hành khách.
UL Standards and Engagement, the organisation that sets guidelines for portable chargers, said that it hears about two battery incidents every week.
{{AD}}
Một sự chuyển dịch trong ngành trên toàn cầu
Southwest không hành động một mình. Các hãng thuộc Lufthansa Group và các nhà chức trách ở các nước như Hàn Quốc đã áp dụng kiểm soát chặt chẽ hơn sau nhiều sự cố, bao gồm vụ cháy năm 2025 trên một máy bay của Air Busan và hai sự cố riêng biệt liên quan các hãng lớn châu Á vào tháng 1 năm 2026.
Vào cuối năm 2025, the U.S. Federal Aviation Administration issued a safety alert to airlines surrounding risks caused by lithium batteries in aircraft passenger compartments.

{{AD}}
Hành khách nên làm gì ngay bây giờ
Với những hành khách thường xuyên mang theo nhiều power bank, lời khuyên từ các nhà phân tích rất thẳng thắn: hãy thích nghi trước ngày 20 tháng 4 thay vì chờ đến cửa ra máy bay. Thay pin, chuyển sang một power bank dung lượng lớn hơn phù hợp quy định của hãng, hoặc lên kế hoạch sạc đầy bằng các ổ cắm ở sân bay là những giải pháp rõ ràng hơn. Chờ đến lúc làm thủ tục hoặc lên máy bay sẽ làm tăng khả năng phải xáo trộn hành lý vào phút chót và khiến vị thế pin yếu hơn sau khi chuyến bay khởi hành.
Nhìn về phía trước, Southwest dự định lắp đặt nguồn điện tại ghế trên toàn bộ đội tàu vào giữa năm sau, nên hành khách sẽ bớt cần một power bank, nhưng ít nhất sẽ có chỗ để cắm sạc.
Cựu Phi Công Air Canada Bị Cáo Buộc Điều Hành Hàng Trăm Chuyến Bay Không Có Giấy Phép Hợp Lệ » Chuyến Bay Delta Air Chuyển Hướng Sau Khi Hành Khách Bị Buộc Tội Tát Mông Tiếp Viên Nữ Vì Cô Bỏ Qua Anh Ta Khi Phục Vụ Đồ Uống » NetJets Mở Trung Tâm Bảo Trì Mới Tại Sân Bay Vùng Reading Ở Pennsylvania »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Southwest Airlines Sạc Dự Phòng Pin Sạc Dự Phòng An Toàn Chuyến Bay FAA ICAO Cháy Pin An Toàn Khoang Hành Khách Chính Sách Hàng Không Quy Định Trên Chuyến Bay Mẹo Du Lịch Quy Định Hãng Hàng Không Chính Sách Hành Lý Xách Tay Rủi Ro Pin Lithium-IonRECENTLY PUBLISHED
Phi công SAS bị cấm vào không phận Pháp sau xét nghiệm ma túy ngẫu nhiên dương tính với cocaine
Một phi công của Scandinavian Airlines bị cấm bay tại Pháp và nhận án treo sau khi xét nghiệm dương tính với cocaine trước chuyến bay dự kiến từ Nice.
Tin tức
READ MORE »
Ghế Giữa Bị Chặn Và Ít Tiếp Viên Hơn: Bên Trong Khái Niệm Hạng Phổ Thông 'Perma-Tray' Được Báo Cáo Của United
United Airlines đang phát triển một sản phẩm hạng phổ thông mới sử dụng một khay cố định để chắn ghế giữa, cung cấp cho hành khách thêm không gian với một khoản phí.
Tin tức
READ MORE »
Turkish Airlines Boeing 777 Va Chạm Với Cột Radar Tại Sân Bay Antalya: Cột Xuyên Thủng Khoang Hành Khách, Hành Khách Sơ Tán
Một chiếc Turkish Airlines Boeing 777-300ER chịu thiệt hại cấu trúc đáng kể sau khi cánh phải va vào một cột radar trên mặt đất khi đang lăn tại Sân bay Antalya vào ngày 11 tháng 6, khiến cột đổ xuyên thủng thân máy bay và dẫn đến việc sơ tán toàn bộ hành khách.
Tin tức
READ MORE »