Tổng thống Donald Trump đã công bố một kế hoạch trị giá 22,5 tỷ USD để hiện đại hóa Sân bay Quốc tế Washington Dulles, gọi dự án này là cơ hội để biến một trong những cửa ngõ quốc tế bận rộn nhất của quốc gia thành, theo ông, một trong những sân bay hàng đầu thế giới.
Đề xuất sẽ thay thế nhà ga C và D đã cũ, loại dần việc sử dụng xe lounge di động chở hành khách còn lại của sân bay, mở rộng đáng kể tiện ích cho hành khách, và giữ nguyên nhà ga chính có kiến trúc đặc trưng của sân bay.
Thông báo được đưa ra cùng với Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy, Chủ tịch kiêm CEO của Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA) Jack Potter, và CEO của United Airlines, Scott Kirby.
United, hãng vận hành một trong những trung tâm lớn nhất ở Bờ Đông tại Dulles, được đại diện tại buổi công bố bởi Kirby.

Thay thế các xe lounge di động
Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là kế hoạch loại dần hoạt động của các xe lounge di động chở hành khách còn lại tại sân bay, thường được gọi là "people movers".
Được đưa vào sử dụng khi sân bay khai trương năm 1962, những phương tiện này ban đầu được dự định để vận chuyển hành khách trực tiếp giữa nhà ga chính và các máy bay đậu ở vị trí xa.
Mặc dù từng là sáng tạo vào thời điểm đó, chúng ngày càng bị chỉ trích vì gây ra trì hoãn, ùn tắc và trải nghiệm hành khách không đồng nhất.
Đề xuất bao gồm một tuyến tàu chở hành khách hình chữ U mới, mở rộng các đường hầm cho người đi bộ được trang bị băng chuyền đi bộ, và cải thiện các kết nối giữa nhà ga chính và các nhà ga tương lai, giảm sự phụ thuộc của sân bay vào các xe lounge di động chở hành khách và nâng cao lưu thông hành khách trong toàn bộ sân bay.
Mở rộng cơ sở vật chất và tiện ích cho hành khách
Kế hoạch hiện đại hóa kêu gọi hơn 5 triệu foot vuông cơ sở sân bay được xây mới hoặc cải tạo.
Dự án bao gồm thay thế nhà ga C và D đã xuống cấp bằng các công trình hiện đại, xây thêm cổng, mở rộng các lựa chọn mua sắm và ăn uống, và phát triển một United Polaris Lounge mới cho hành khách quốc tế hạng cao cấp.
Kế hoạch cũng bao gồm một bãi đỗ xe nhiều tầng với 32.000 chỗ gần nhà ga chính, sẽ nằm trong số những cơ sở đậu xe sân bay lớn nhất thế giới.
Mặc dù tái phát triển quy mô lớn, nhà ga chính mang tính biểu tượng của sân bay sẽ được giữ nguyên.
{{REC}}
Chuẩn bị cho sự phát triển tương lai của Dulles
Việc tái phát triển diễn ra sau một giai đoạn tăng trưởng bền vững tại Sân bay Quốc tế Washington Dulles, nơi đã tiếp nhận khoảng 29 triệu hành khách vào năm ngoái.
Khi United tiếp tục mở rộng hoạt động trung tâm và nhu cầu đi lại quốc tế tăng cao, các quan chức sân bay cho rằng sẽ cần thêm năng lực và cơ sở phục vụ hành khách hiện đại để hỗ trợ tăng trưởng trong tương lai.
Đáng chú ý, đề xuất không bao gồm việc xây thêm đường băng.
Thay vào đó, trọng tâm là cải thiện luồng di chuyển hành khách trong toàn sân bay, thay thế cơ sở hạ tầng lỗi thời, mở rộng công suất nhà ga và nâng cao trải nghiệm du lịch nói chung.
Nếu được hoàn thành theo đề xuất, việc tái phát triển sẽ nằm trong số những dự án nâng cấp sân bay lớn nhất hiện đang được đề xuất ở Hoa Kỳ.
Mặc dù nhiều chi tiết sẽ tiếp tục thay đổi theo tiến trình lập kế hoạch, đề xuất này phản ánh nỗ lực đưa Dulles trở thành một cửa ngõ quốc tế hiệu quả và cạnh tranh hơn trong nhiều thập kỷ tới.
Việc tầm nhìn tham vọng này có được hiện thực hóa hay không cuối cùng sẽ phụ thuộc vào việc phê duyệt cuối cùng, nguồn tài trợ, và việc hoàn thành thành công một trong những dự án cơ sở hạ tầng sân bay quan trọng nhất trong nước.
Quá Gần Gây Lo Ngại: Suýt Va Chạm Trên Sân Đỗ Sydney Khiến Báo Động Về Nhân Sự ATC » Tuần Này Trong Hàng Không: 10 Câu Chuyện Quan Trọng Nhất » Máy Bay Khu Vực American Airlines Tuyên Bố Khẩn Cấp Về Nhiên Liệu Sau Ba Lần Hạ Cánh Thất Bại »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Washington Dulles International Airport IAD Cải tạo sân bay United AirlinesRECENTLY PUBLISHED
FAA điều tra sau khi hai chuyến bay của American Airlines bay đối diện nhau dùng cùng callsign giữa không trung
Một kiểm soát viên không lưu đã ngăn chặn thảm họa có thể xảy ra khi hai máy bay của American Airlines bay đối diện nhau nhưng được gán cùng một callsign.
Tin tức
READ MORE »
FAA Nới Lỏng, Nhưng Không Bỏ, Hạn Chế Hạ Cánh Song Song Của SFO
FAA Nới Lỏng, Nhưng Không Bỏ, Hạn Chế Hạ Cánh Song Song Của SFO
Tin tức
READ MORE »
British Airways Bị Kiện Vì Chấn Thương Đầu, Nhưng Câu Chuyện Thực Ra Phức Tạp Hơn
Một hành khách đang kiện British Airways vì một chấn thương đầu mà cô cho là do một tiếp viên gây ra, nhưng nhân viên phi hành đoàn của hãng không có lỗi.
Tin tức
READ MORE »