Các phi công đang hạ cánh vào sân bay LaGuardia ở New York nhận được một cảnh báo bất thường từ kiểm soát không lưu vào ngày 22 tháng 7 năm 2026, khi đài kiểm soát không lưu thông báo cho tổ lái về khả năng có mối đe dọa tên lửa bắn vai gần đường tiếp cận cuối.

Theo các bản ghi âm và báo cáo từ các tổ lái nhận được truyền tin, kiểm soát viên yêu cầu các chuyến bay đang đến phải cảnh giác với những người trên mặt đất có thể đang mang theo bệ phóng tên lửa. Lời cảnh báo khiến các phi công đang chuẩn bị hạ cánh tại một trong những sân bay nhộn nhịp nhất ở Hoa Kỳ bị bất ngờ.

Các kiểm soát viên không lưu truyền một bản thông báo an ninh tới các tàu bay đến, yêu cầu họ chú ý đến các hoạt động đáng ngờ trên mặt đất. Thông báo nhắc đến một mối đe dọa có thể là MANPADS, viết tắt của cụm từ tiếng Anh "man-portable air defense system" (hệ thống phòng không mang vác cá nhân). Những vũ khí bắn vai này có thể nhắm vào các máy bay bay ở độ cao thấp, và chúng gây rủi ro lớn nhất trong lúc cất cánh và hạ cánh khi máy bay bay ở độ cao và tốc độ giảm.

Các phi công của Delta Air Lines nằm trong số những người nhận được truyền tin. Theo báo cáo từ Paddle Your Own Kanoo, các tổ lái đã bị bất ngờ bởi bản chất của lời cảnh báo, vốn không thuộc giao tiếp thông thường của kiểm soát không lưu.

Lời khuyến cáo được đưa ra trong thời điểm đi lại bận rộn tại LaGuardia, nơi các chuyến bay hoạt động gần như suốt ngày đêm. Không có máy bay nào báo cáo việc nhìn thấy vũ khí hay nỗ lực phóng thực tế, và không chuyến bay nào bị chuyển hướng trực tiếp do cảnh báo ban đầu.

Cơ quan chức năng điều tra và làm rõ báo cáo

Lực lượng thực thi pháp luật đã có mặt tại khu vực để điều tra đầu mối đã gây ra cảnh báo. Theo 5 Towns Central, cảnh báo an ninh sau đó được giải quyết sau khi các quan chức xác định báo cáo về một bệ phóng tên lửa gần sân bay là không có cơ sở.

Các nhà điều tra đã lục soát khu vực xung quanh nhưng không tìm thấy vũ khí hay cá nhân nào trùng với mô tả ban đầu. Việc xác nhận an toàn cho phép hoạt động tại LaGuardia tiếp tục mà không bị gián đoạn thêm liên quan tới sự cố.

Các quan chức chưa công khai danh tính người đưa ra báo cáo ban đầu hoặc thông tin cụ thể nào đã khiến đài kiểm soát không lưu quyết định phát cảnh báo tới các phi công. Giao thức tiêu chuẩn yêu cầu các kiểm soát viên phải chuyển tiếp những mối đe dọa an ninh đáng tin cậy tới các tàu bay khi có bất kỳ rủi ro nào đối với an toàn chuyến bay.
 

Hiểu về mối đe dọa MANPADS

Tên lửa bắn từ vai đã là mối quan ngại đối với an ninh hàng không dân dụng trong nhiều thập niên. Những vũ khí di động này được thiết kế để hạ các máy bay bay ở độ cao thấp, thường dưới 15,000 feet. Máy bay thương mại dễ bị tổn thương nhất trong giai đoạn tiếp cận và khởi hành, khi chúng bay chậm hơn và ở độ cao thấp hơn so với giai đoạn bay hành trình.

Hoa Kỳ và các nước khác đã đầu tư vào việc theo dõi nguồn cung toàn cầu của những vũ khí này, nhiều chiếc trong số đó có nguồn gốc từ kho vũ khí quân sự. Một số máy bay thương mại và máy bay chính phủ trang bị hệ thống đối kháng nhằm vô hiệu hóa tên lửa tới, mặc dù hầu hết các hãng hàng không không trang bị công nghệ như vậy cho đội tàu của họ.

{{REC}}
 

Các sân bay trên toàn thế giới duy trì vòng rào an ninh và phối hợp với lực lượng thực thi pháp luật địa phương để giám sát khu vực nằm dưới các đường tiếp cận và khởi hành. LaGuardia nằm ở khu vực dân cư đông đúc của Queens, điều này khiến việc giám sát ở cấp mặt đất trở nên đặc biệt khó khăn.

Tác động tới hoạt động tại LaGuardia

LaGuardia phục vụ khoảng 30 million hành khách mỗi năm và là một trung tâm lớn cho các chuyến bay nội địa ở vùng Đông Bắc. Địa hình chật hẹp của sân bay và sự gần khu dân cư khiến máy bay bay tương đối gần mặt đất trong thời gian dài hơn khi đến và đi.

Trong thời điểm cảnh báo, các phi công vẫn tiếp tục tiếp cận sân bay đồng thời giữ cảnh giác. Dữ liệu theo dõi chuyến bay không cho thấy việc chuyển hướng hay bay chờ diện rộng liên quan trực tiếp tới cảnh báo, mặc dù quản lý lưu lượng bình thường tại LaGuardia thường gây ra trì hoãn bất kể có sự kiện an ninh hay không.

The Federal Aviation Administration và Transportation Security Administration chưa đưa ra tuyên bố công khai chi tiết về báo cáo cụ thể này. Port Authority of New York and New Jersey, cơ quan vận hành LaGuardia, đã phối hợp với các đối tác liên bang trong suốt quá trình phản ứng.

Diễn biến tiếp theo

Lực lượng thực thi pháp luật tiếp tục điều tra nguồn gốc của báo cáo ban đầu. Các quan chức sẽ xem xét liệu đó có phải là một sự nhầm lẫn trong quan sát, một báo cáo sai, hay một trò lừa có chủ ý. Các báo cáo sai về vũ khí gần sân bay có thể dẫn đến các cáo buộc liên bang.

Hành khách bay qua LaGuardia không nên mong đợi có sự thay đổi rõ rệt trong hoạt động sân bay là kết quả trực tiếp của sự cố này. Các biện pháp an ninh tại và xung quanh các sân bay lớn gồm nhiều tầng lớp mà hầu hết hành khách không thấy được, và các điều chỉnh được thực hiện để đối phó mối đe dọa hiếm khi được công bố công khai.

Nếu bạn sẽ đi qua LaGuardia trong những ngày tới, hãy kiểm tra với hãng hàng không của bạn để cập nhật lịch bay mới nhất. Trì hoãn tại sân bay có thể do thời tiết, lượng lưu lượng hàng không và các yếu tố thường nhật khác không liên quan tới sự kiện này.

Những báo cáo dạng này vẫn hiếm gặp trong không phận Hoa Kỳ. Các cơ quan chức năng xử lý mọi đầu mối đáng tin một cách nghiêm túc, và phản ứng tại LaGuardia phản ánh quy trình tiêu chuẩn khi có báo cáo về mối đe dọa tiềm tàng đối với máy bay gần một sân bay.