Thai Airways International (THAI) chính thức mở ra một chương mới cho hoạt động khu vực khi nhận chiếc Airbus A321neo đầu tiên.

Chiếc máy bay, đăng ký HS-TOA và mang tên hoàng gia "Bowonrangsi," đã hạ cánh tại Bangkok Suvarnabhumi Airport (BKK) sau chuyến giao nhận từ Hamburg quá cảnh Dubai vào cuối tháng 12 năm 2025.

Đây là chiếc giao nhận đầu tiên trong tổng số ba mươi hai máy bay A321neo được dự kiến cho hãng hàng không quốc gia, trong đó mười chiếc đầu tiên được đưa vào thông qua thỏa thuận thuê chiến lược với AerCap.

Cột mốc này đánh dấu việc THAI lần đầu tiên mua máy bay thân hẹp kể từ khi sáp nhập hãng con khu vực, Thai Smile, và là một trụ cột trong chiến lược tăng trưởng sau tái cơ cấu của hãng.

{{AD}}

Trải nghiệm 'Wide-body' trên máy bay thân hẹp

Thai Airways đang định vị A321neo như một mẫu máy bay khu vực cao cấp, đa năng.

Khác với nhiều máy bay thân hẹp khu vực, "Bowonrangsi" có khoang hai hạng với trang bị cao cấp, được thiết kế nhằm mang lại sự thoải mái như trên các chuyến bay đường dài:

Royal Silk (Business) Class: 16 ghế bố trí lệch dạng 2-2 và 1-1, cung cấp giường phẳng hoàn toàn—điều hiếm thấy trên các chuyến bay khu vực ngắn.

Economy Class: 159 ghế Recaro thế hệ mới với màn hình cảm ứng cá nhân độ phân giải 4K và kết nối Bluetooth.

Hiệu suất: Được trang bị động cơ CFM LEAP-1A, máy bay giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí CO2 tới 20% so với các mẫu thế hệ cũ.

{{AD}}

Lịch bay ban đầu của A321neo (Bắt đầu từ 22 tháng 1, 2026)

THAI đã xác nhận rằng A321neo sẽ đi vào khai thác thương mại vào 22 tháng 1, 2026.

Các hoạt động ban đầu sẽ tập trung vào các trung tâm khu vực có nhu cầu cao và các chuyến bay "làm quen" huấn luyện nội địa.

Lưu ý: Các chuyến tới Phuket (HKT) được lên lịch như các chuyến "làm quen" tạm thời tới hết ngày 28 tháng 3 năm 2026. Các tuyến bổ sung tới Hong Kong (TG602/603) và Vientiane dự kiến bắt đầu vào giữa tháng 2 năm 2026 khi chiếc máy bay thứ hai (HS-TOB) gia nhập đội tàu.

{{REC}}

Tác động chiến lược đối với kết nối ASEAN

Theo Giám đốc điều hành Thai Airways Chai Eamsiri, A321neo đóng vai trò thiết yếu trong việc giành lại thị phần trên hành lang cạnh tranh châu Á - Thái Bình Dương.

“Chiếc máy bay này cho phép chúng tôi vận hành hiệu quả hơn trên những đường bay chiến lược không cần năng lực của máy bay thân rộng, nhưng vẫn ưu tiên dịch vụ cao cấp,” Eamsiri nói tại lễ đón.

Với lợi nhuận ròng tăng mạnh được báo cáo trong nửa đầu năm 2025 và sự trở lại thành công trên Sở Giao dịch Chứng khoán Thái Lan, việc đưa vào khai thác 32 máy bay tiết kiệm nhiên liệu này báo hiệu một tương lai tự tin và bền vững cho hãng.