Sunwing Airlines đã sa thải một trong các phi công của mình sau khi anh ta đặt một đơn phục vụ ăn uống bao gồm gà rán và dưa hấu, rồi gửi đơn đó cho một giám sát viên là người da đen. Câu chuyện này đã khơi lên những cuộc trao đổi về ứng xử nơi làm việc, khuôn mẫu phân biệt chủng tộc và cách các hãng hàng không xử lý các khiếu nại phân biệt đối xử nội bộ.

Đây là những điều bạn cần biết về vụ việc và diễn biến tiếp theo.

Chuyện gì đã xảy ra trên chuyến bay

Vụ việc xảy ra trên một chuyến bay của Sunwing đang trở về từ Jamaica. Theo các báo cáo, phi công đã đặt một yêu cầu phục vụ ăn uống liệt kê gà rán và dưa hấu, hai món ăn từ lâu đã gắn với những khuôn mẫu phân biệt chủng tộc nhắm vào người da đen ở Bắc Mỹ. Đơn đặt đó sau đó được chuyển cho một giám sát viên là người da đen của hãng.

Người giám sát đã báo cáo đơn đặt hàng đó, và Sunwing đã tiến hành rà soát nội bộ. Hãng hàng không xác nhận phi công không còn làm việc cho công ty.

Trong một tuyên bố, Sunwing cho biết hành động của phi công không phản ánh giá trị của công ty. Hãng hàng không nói với National Post rằng họ coi "tất cả các báo cáo về hành vi không phù hợp đều là vấn đề nghiêm trọng" và đã điều tra vụ việc ngay khi nó được nêu lên.

Tại sao việc chọn món ăn lại quan trọng

Nếu bạn thắc mắc tại sao gà rán và dưa hấu lại là trọng tâm của câu chuyện này, lịch sử liên quan đến hai món ăn này kéo dài nhiều thế hệ. Cả hai món ăn đều bị gắn với những bức biếm họa hạ thấp người Mỹ gốc Phi trong thời kỳ sau Nội chiến ở Hoa Kỳ, và những hình ảnh đó lan truyền qua các buổi trình diễn minstrel, quảng cáo và văn hóa đại chúng trong nhiều thập kỷ. Mặc dù bản thân những món ăn này được nhiều người yêu thích, việc ghép chúng lại thành một "trò đùa" nhằm vào một đồng nghiệp là người da đen mang theo một quá khứ lâu dài và đầy tính xúc phạm.

Đó là bối cảnh mà người giám sát được cho là đã nhận ra ngay lập tức. Đó cũng là bối cảnh Sunwing nêu ra khi giải thích về việc sa thải.

{{AD}}

Phản ứng của Sunwing

Sunwing hành động nhanh chóng ngay khi khiếu nại được chuyển tới ban quản lý. Hãng xác nhận đã tạm đình chỉ phi công khỏi nhiệm vụ và chấm dứt hợp đồng lao động sau khi hoàn tất cuộc điều tra.

Trong tuyên bố công khai, Sunwing nói công ty "không khoan nhượng với bất kỳ hành vi phân biệt đối xử nào" và nhấn mạnh rằng hành vi bị cho là vi phạm các tiêu chuẩn của hãng. Hãng không công bố tên phi công vì lý do riêng tư liên quan đến nhân sự.

Sunwing cũng cho biết sẽ tiếp tục xem xét chương trình đào tạo nội bộ và thủ tục báo cáo để nhân viên cảm thấy thoải mái khi nêu quan ngại khi xảy ra những việc như vậy.

Bối cảnh rộng hơn đối với ngành hàng không

Đối với những người quan tâm đến ngành hàng không, câu chuyện này nằm ở giao điểm của hai cuộc bàn luận đang diễn ra. Thứ nhất là cách các hãng quản lý hành vi của tổ bay, cả khi bay lẫn khi ở mặt đất. Phi công nắm giữ vị trí được tin cậy lớn, và các hãng đã thắt chặt quy định về những hành vi có thể làm tổn hại lòng tin của công chúng hoặc gây hại cho đồng nghiệp.

Thứ hai là xu hướng chậm rãi trong ngành hàng không nhằm đa dạng hóa lực lượng lao động và xử lý các khiếu nại quấy rối một cách cởi mở hơn. Theo nhiều khảo sát ngành, đội ngũ phi công ở Bắc Mỹ vẫn chủ yếu là người da trắng và nam giới. Những báo cáo về các vụ phân biệt chủng tộc hoặc phân biệt giới tính trong buồng lái và phòng tổ bay đã khiến các liên đoàn và nhóm quản lý mở rộng đào tạo và xem xét lại thủ tục khiếu nại.

Hành động nhanh của Sunwing phù hợp với thông điệp mà nhiều hãng đang công khai phát đi. Liệu phản ứng đó có đủ hay không là một câu hỏi hợp lý, và là điều mà người lao động trong ngành vẫn còn tranh luận.

{{REC}}

Những điều chúng ta chưa biết

Một số chi tiết vẫn chưa rõ ràng. Tên của phi công chưa được tiết lộ, và Sunwing cũng chưa cho biết anh ta đã làm việc cho công ty bao lâu hoặc liệu có bất kỳ khiếu nại nào trước đó trong hồ sơ hay không. Người giám sát nhận đơn chưa lên tiếng công khai, và hãng cũng chưa mô tả bất kỳ sự hỗ trợ bổ sung nào được cung cấp cho người này.

Cũng chưa rõ liệu phi công có dự định tranh chấp việc sa thải thông qua liên đoàn của mình hay ra tòa hay không. Phi công ở Canada thường được đại diện bởi các thỏa thuận tập thể bao gồm quy trình khiếu nại, nên vụ việc có thể chưa kết thúc hoàn toàn dù việc sa thải đã được công bố.

Phản ứng của phi hành đoàn

Trong cộng đồng hãng hàng không, phản ứng khá khác nhau nhưng phần lớn ủng hộ việc sa thải. Nhiều thành viên tổ bay đăng trên các diễn đàn ngành cho rằng đơn đặt hàng rõ ràng là không phù hợp và ban quản lý đã có quyết định đúng đắn. Những người khác đặt câu hỏi về quy trình điều tra và liệu phi công có cơ hội trình bày quan điểm trước khi mất việc hay không.

Điều mà hầu hết mọi người dường như đồng ý là vụ việc lẽ ra không nên xảy ra ngay từ đầu. Các yêu cầu phục vụ ăn uống là thủ tục giấy tờ thường thấy trên các tuyến đường dài, đặc biệt là các chuyến bay trở về từ những điểm đến nắng ấm như Jamaica. Biến thủ tục đó thành công cụ cho một trò đùa mang tính phân biệt chủng tộc, dù cố ý hay không, là bước đi vượt quá ranh giới mà các hãng không thể dễ dàng bỏ qua.

{{AD}}

Ý nghĩa trong tương lai

Nếu bạn theo dõi ngành kinh doanh hàng không, hãy mong đợi Sunwing sẽ nhắc đến vụ việc này khi nói về các chính sách đa dạng và ứng xử trong những tháng tới. Các hãng thường sử dụng các vụ việc như thế này để củng cố chương trình đào tạo và cập nhật quy tắc ứng xử nội bộ.

Đối với hành khách, bài học thực tiễn không lớn. Chuyến bay liên quan đã hoạt động bình thường, và vấn đề là chuyện nội bộ giữa nhân viên. Nhưng đối với toàn ngành, câu chuyện là một lời nhắc nữa rằng văn hóa nơi làm việc trong một hãng hàng không quan trọng không kém hiệu suất đúng giờ hay quyết định về đội tàu bay.

Sunwing đã thể hiện quan điểm của mình bằng việc sa thải. Thử thách tiếp theo sẽ là liệu các hãng khác có phản ứng nhanh như vậy khi những khiếu nại tương tự đến bàn họ hay không.