Ryanair cho biết các ki-ốt kiểm soát hộ chiếu bị hỏng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm trễ ngày càng tăng ở các biên giới châu Âu, và hãng giờ đây yêu cầu Ủy ban châu Âu khôi phục một cơ chế linh hoạt tạm thời đã hết hiệu lực trong tuần này, khiến các cơ quan biên giới không còn cách chính thức để giảm ùn tắc trong các thời điểm cao điểm.

Hãng hàng không giá rẻ nhắm vào Hệ thống Nhập-Cảnh/Rời-Cảnh (Entry/Exit System - EES), chương trình kiểm soát biên giới sinh trắc học đã hoạt động đầy đủ tại mọi điểm biên giới bên ngoài khu Schengen vào ngày 10 April, 2026, thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho hầu hết công dân không thuộc EU bằng hồ sơ kỹ thuật số bao gồm dấu vân tay và ảnh khuôn mặt.

Ryanair Nói Gì

Hãng lập luận rằng phần cứng hỏng, chứ không chỉ riêng lưu lượng hành khách, là nguyên nhân chính gây ra gián đoạn. Các cơ quan biên giới "vẫn đang cố quản lý với các ki-ốt bị lỗi, thiếu nhân sự và chậm trễ trong xử lý," Ryanair cho biết, và thêm rằng việc bãi bỏ cơ chế miễn trừ khiến các quốc gia thành viên không còn linh hoạt để ngăn chặn gián đoạn thêm trong các thời kỳ du lịch cao điểm.

Mùa hè này, thời gian chờ ở kiểm soát biên giới kéo dài từ hai đến ba giờ tại các địa điểm bao gồm Kraków, Lisbon, Milan và Rome, với thời gian chờ ở một số sân bay vượt quá bốn giờ vào những thời điểm cao điểm. Frankfurt và Amsterdam Schiphol ghi nhận hàng đợi cao điểm được đo lâu nhất vào tháng July, 2026, khoảng 120 phút mỗi nơi. Ngoài ra, Ryanair đã cảnh báo du khách từ U.S. cụ thể về nguy cơ bị trễ lên đến ba giờ tại bảy sân bay châu Âu vào mùa thu này, với một số hành khách được cho là đã lỡ chuyến bay hoàn toàn sau thời gian chờ dài tại biên giới.

{{REC}}

Cách Hệ thống Nhập-Cảnh/Rời-Cảnh Hoạt Động

EES thay thế việc đóng dấu hộ chiếu truyền thống cho công dân không thuộc EU khi họ đi vào khu vực Schengen với mục đích lưu trú ngắn hạn. Thay vì đóng dấu thủ công, nhân viên biên giới hoặc ki-ốt tự động sẽ thu thập dữ liệu sinh trắc, bao gồm dấu vân tay và ảnh khuôn mặt, và ghi nhận việc nhập cảnh dưới dạng điện tử.

Hồ sơ thu được có thể được sử dụng lại trong vòng ba năm, có nghĩa là những lần qua lại tiếp theo sẽ nhanh hơn sau khi một hành khách đã được đăng ký trong hệ thống. Hệ thống áp dụng tại các sân bay, cảng biển và biên giới đường bộ trên toàn bộ các nước tham gia trong khu vực Schengen. Ở một số quốc gia, những người mang hộ chiếu không thuộc EU đã được phép sử dụng cổng tự động (e-gates) để tăng tốc xử lý sau khi đăng ký dữ liệu sinh trắc; các chính phủ khác vẫn chưa mở e-gates cho công dân của các nước thứ ba, buộc hành khách phải chờ lần thứ hai để gặp nhân viên xuất nhập cảnh, điều này làm trầm trọng thêm tình trạng chậm trễ ở những nơi đã thiếu nhân lực.

Nơi Các Trễ Hạn Đang Ảnh Hưởng

Các báo cáo về hàng dài đã xuất hiện tại những đầu mối chính chịu lưu lượng lớn xuyên Đại Tây Dương và tới Vương quốc Anh. Du khách người British, những người mất quyền tự do đi lại trong EU sau Brexit, là một trong những nhóm bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi các kiểm tra, vì EES áp dụng cho bất kỳ công dân của quốc gia nào không phải là thành viên EU, Iceland, Liechtenstein, Norway hoặc Switzerland — tức là nó cũng áp dụng cho du khách từ U.S., Canada và Australia.

Một số sân bay đã bổ sung ki-ốt và nhân sự, nhưng Ryanair nói rằng thiết bị cơ bản vẫn hoạt động thiếu tin cậy. Khi một ki-ốt bị lỗi hoặc từ chối quét dấu vân tay, hành khách thường bị chuyển tới các quầy có người trực, và những quầy này có thể nhanh chóng bị quá tải trong các đợt đến giờ cao điểm.

Hành Khách Nên Mong Đợi Gì

Nếu bạn bay vào châu Âu từ bên ngoài khu vực Schengen trong vài tháng tới, hãy dự tính thời gian chờ lâu hơn ở kiểm soát hộ chiếu, đặc biệt là ở lần vượt biên đầu tiên, vì việc đăng ký sinh trắc ban đầu mất thời gian hơn so với một kiểm tra hộ chiếu thông thường. Hãy đến sân bay khởi hành sớm hơn và chuẩn bị để bị lấy dấu vân tay và chụp ảnh tại biên giới.

Không có quyền được bồi thường tự động cho các chậm trễ do kiểm soát biên giới, vì kiểm soát hộ chiếu là chức năng của chính phủ chứ không phải điều hãng hàng không kiểm soát. Hướng dẫn của Ryanair dành cho hành khách nhấn mạnh rằng người đi là người chịu trách nhiệm cho việc dành đủ thời gian để qua kiểm soát hộ chiếu và khuyến nghị nên để thừa thời gian tại những sân bay nơi kiểm tra EES đang được thực hiện đầy đủ.

Ryanair chưa cho biết liệu họ có tìm kiếm bồi thường từ các sân bay hoặc chính phủ cho những gián đoạn chuyến bay liên quan đến các chậm trễ tại biên giới hay không. Hãng tiếp tục thúc giục Ủy ban châu Âu để có những gì họ gọi là độ tin cậy vận hành cơ bản tại các cửa ngõ bận rộn nhất châu Âu, với số phận của cơ chế miễn trừ đã hết hiệu lực hiện là điểm tranh chấp trung tâm khi bước vào mùa du lịch mùa thu.