Hành khách châu Âu mong đợi chấm dứt các khoản phí hành lý xách tay có thể cần hạ thấp kỳ vọng của mình.
Mặc dù các tiêu đề gần đây gợi ý rằng Liên minh châu Âu đã cấm các hãng hàng không thu phí hành lý xách tay, thực tế phức tạp hơn nhiều và sẽ có rất ít thay đổi trong tương lai gần.

Một Hành Trình Dài Đến Một Kết Quả Bị Giảm Nhẹ
Quá trình cải cách bắt nguồn từ năm 2013, khi Ủy ban châu Âu lần đầu đề xuất cập nhật toàn diện các quy tắc về quyền của hành khách hàng không.
Sự phản kháng từ các quốc gia thành viên đã khiến hồ sơ này bị đình trệ hơn một thập kỷ.
Ủy ban giao thông của Nghị viện châu Âu đã bỏ phiếu ủng hộ các quy định mạnh hơn, vốn sẽ cho phép hành khách mang một vật dụng cá nhân và một túi cabin lớn hơn lên máy bay mà không phải trả phí bổ sung.
Thỏa Thuận Cuối Cùng Thực Chất Nói Gì
Theo các quy tắc đã thỏa thuận, hành khách sẽ được quyền mang một vật dụng cá nhân và một túi cabin lớn hơn nặng đến 7 kg và có tổng kích thước không quá 100 cm — nhưng các hãng hàng không không bị cấm thu phí cho những món đồ này.
Thay vào đó, họ phải hiển thị giá vé bao gồm hành lý xách tay theo mặc định trong quá trình đặt vé, và hành khách được quyền từ chối quyền hạn hành lý đó để đổi lấy giá vé cơ bản thấp hơn.
Dự thảo này dựa trên một phán quyết năm 2014 của Tòa án Công lý châu Âu, theo đó hành lý xách tay nên được coi là một phần thiết yếu của hành trình hàng không và không nên bị tính phí thêm, miễn là nó đáp ứng các yêu cầu hợp lý về kích thước và trọng lượng.
Bất chấp phán quyết đó, các hãng hàng không giá rẻ bao gồm Ryanair, Wizz Air và Vueling vẫn tiếp tục thu phí hành khách cho túi cabin lớn hơn, cho rằng cơ cấu phí của họ tuân thủ luật châu Âu.

Phản Đối Từ Ngành
Airlines for Europe, nhóm đại diện thương mại cho các hãng lớn trên khắp châu lục, đã chỉ trích đề xuất này trong suốt quá trình lập pháp, lập luận rằng việc bắt buộc hành lý cabin miễn phí sẽ buộc các hãng phải tăng giá vé cơ bản.
Giám đốc điều hành easyJet, Kenton Jarvis, còn gay gắt hơn, gọi đạo luật này là điên rồ và tồi tệ cho người tiêu dùng, miêu tả hành lý xách tay miễn phí là một "ý tưởng điên rồ" tương đương
các chính trị gia hoàn toàn không hiểu rõ vấn đề của họ.
Tây Ban Nha đã tự can thiệp, phạt Ryanair, Vueling, easyJet và các hãng hàng không giá rẻ khác vào năm 2023 vì việc thu phí hành lý cabin và các thực hành khác mà chính phủ Tây Ban Nha cho là lạm dụng.
Các hãng đã kháng cáo, và vụ việc có khả năng sẽ được đưa ra trước các tòa án châu Âu — một quá trình có thể kéo dài nhiều năm.
{{REC}}
Hành Khách Nên Làm Gì
Đối với hành khách đang đặt vé lúc này, hiện trạng phần lớn vẫn được duy trì.
Nếu bạn đặt trên Ryanair, Wizz Air hoặc bất kỳ hãng giá rẻ nào khác, hãy chuẩn bị trả thêm phí cho một túi cabin lớn hơn so với hạn mức vật dụng cá nhân nhỏ.
Đọc kỹ các điều khoản trước khi đặt vé, vì giới hạn kích thước và trọng lượng khác nhau đáng kể giữa các hãng.
Một chiếc túi được miễn phí trên hãng này có thể bị tính phí trên hãng khác.
Lời hứa về hành lý xách tay thực sự miễn phí trên toàn châu Âu có thể cuối cùng sẽ trở thành hiện thực.
Cho đến lúc đó, các quy tắc đã áp dụng cho chuyến bay trước của bạn có khả năng cũng sẽ áp dụng cho chuyến tiếp theo của bạn.
Tuần Này Trong Hàng Không: 10 Tin Tức Quan Trọng Nhất » Ghế Giữa Bị Chặn Và Ít Tiếp Viên Hơn: Bên Trong Khái Niệm Hạng Phổ Thông 'Perma-Tray' Được Báo Cáo Của United » Turkish Airlines Boeing 777 Va Chạm Với Cột Radar Tại Sân Bay Antalya: Cột Xuyên Thủng Khoang Hành Khách, Hành Khách Sơ Tán »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Hành lý xách tay miễn phí Hãng hàng không giá rẻ RyanAir WizzAirRECENTLY PUBLISHED
Các Điều Tra Viên Vụ Tai Nạn Citation 680A Ở Laredo Vẫn Đang Điều Tra Lỗi Cơ Khí Xảy Ra Trước Va Chạm Gây Tử Vong
Các nhà điều tra vẫn chưa làm rõ vấn đề cơ khí mà tổ bay của chiếc Cessna Citation 680A báo cáo trước khi nó gặp tai nạn chết người gần Laredo, Texas.
Tin tức
READ MORE »
FAA Gia Hạn Hạn Chế Chuyến Bay Tại JFK Đến 2027, Ngăn Chặn Dịch Vụ Mới Ở Sân Bay Quốc Tế Bận Rộn Nhất New York
FAA sẽ duy trì giới hạn chuyến bay nghiêm ngặt tại JFK ở New York đến tháng 10 năm 2027, nghĩa là sẽ không có dịch vụ hàng không mới hoặc các chuyến bay bổ sung cho hành khách.
Tin tức
READ MORE »
Falcon 10X của Dassault Hoàn Tất Chuyến Bay Đầu Tiên
Mẫu Falcon 10X của Dassault Aviation đã thực hiện chuyến bay đầu tiên hôm nay, đưa khoang máy bay thương gia được thiết kế riêng rộng nhất thế giới tiến thêm một bước gần hơn tới việc đi vào hoạt động vào năm 2027.
Tin tức
READ MORE »