Mexicana de Aviación đã chính thức nộp đơn lên Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) xin giấy phép cho hãng hàng không nước ngoài để triển khai các chuyến thuê chuyến quy mô lớn qua biên giới, được lên lịch đặc biệt để hỗ trợ FIFA World Cup 2026.

Tính đến ngày 3 tháng 3 năm 2026, hãng hàng không quốc doanh, do Bộ Quốc phòng Mexico (SEDENA) quản lý, đang nỗ lực chiếm lĩnh lượng hành khách qua biên giới dự kiến tăng mạnh khi Bắc Mỹ chuẩn bị đăng cai sự kiện thể thao lớn nhất thế giới vào tháng 6 tới.

{{AD}}

Kết nối các thành phố đăng cai World Cup

Khi World Cup 2026 được tổ chức tại Mexico, Canada và Hoa Kỳ, công tác hậu cần cho các đội tuyển, nhà tài trợ và nhóm cổ động viên đã trở thành mối quan tâm chính của ban tổ chức.

Việc Mexicana bước vào thị trường thuê chuyến tại Hoa Kỳ nhằm cung cấp các giải pháp "điểm-đến-điểm" giữa các thành phố đăng cai Mexico — Mexico City, Guadalajara và Monterrey — và các đầu mối ở Hoa Kỳ như Dallas, Houston và Los Angeles.

Theo hồ sơ chính thức nộp lên DOT, hãng dự định sử dụng đội tàu đang mở rộng gồm Boeing 737-800 và các máy bay Embraer E195-E2 vừa được giao để khai thác những đường bay này.

Trong yêu cầu chính thức, hãng cho biết:

"Mexicana kỳ vọng rằng quyền hạn được xin sẽ cho phép hãng cung cấp cho công chúng thêm các lựa chọn vận chuyển hàng không cho hành trình giữa Mexico và Hoa Kỳ, qua đó thúc đẩy cạnh tranh và mang lại những lợi ích công cộng quan trọng."

{{REC}}

Sẵn sàng đội tàu và giám sát an toàn

Đơn xin giấy phép được nộp trong bối cảnh Mexicana hoàn tất giai đoạn đầu của chương trình mở rộng đội tàu lớn của mình.

Hãng gần đây đã nhận chiếc Embraer E195-E2 thứ ba, thuộc đơn đặt hàng 20 chiếc nhằm hiện đại hóa hoạt động.

Những máy bay này, có cấu hình một hạng ghế mật độ cao nhưng thoải mái, được coi là lý tưởng cho các nhiệm vụ thuê chuyến tầm trung cần thiết cho công tác hậu cần của giải đấu.

Các nhà phân tích hàng không liên bang cho rằng việc cấp giấy phép này có khả năng cao sẽ được chấp thuận, xét đến xếp hạng an toàn hàng không Category 1 của Mexico với FAA, được phục hồi vào cuối năm 2023.

Hãng xác nhận sự tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế trong hồ sơ:

"Mexicana có đủ năng lực, sẵn sàng và có khả năng thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng không quốc tế được đề xuất và tuân thủ các điều khoản của Luật và các quy tắc, quy định, cũng như yêu cầu của Bộ."

Kế hoạch hoạt động thuê chuyến dự kiến cho FIFA World Cup

Bảng dưới đây phác thảo lịch trình thuê chuyến dự kiến và các đường bay mà Mexicana đã đệ trình cho giai đoạn sơ bộ "Logistics Phase" bắt đầu từ tháng 5 năm 2026.

{{AD}}

Bối cảnh cạnh tranh

Việc Mexicana gia nhập lĩnh vực thuê chuyến tại Hoa Kỳ đặt hãng vào vị thế cạnh tranh trực tiếp với các công ty thuê chuyến tư nhân lâu đời và các tập đoàn hàng không thương mại như Aeromexico và Volaris.

Tuy nhiên, khả năng của hãng được nhà nước hậu thuẫn trong việc cung cấp mức giá cạnh tranh cho các nhóm liên kết chính phủ và các phái đoàn chính thức của giải đấu mang lại lợi thế độc đáo.

Khi giai đoạn xem xét của DOT bắt đầu, giới quan sát ngành sẽ theo dõi chặt chẽ để xem có bất kỳ phản đối chính thức nào từ các hãng hàng không Hoa Kỳ hay không, mặc dù tính chất có đi có lại của thỏa thuận Open Skies giữa Hoa Kỳ và Mexico nói chung ủng hộ việc chấp thuận các đơn xin như vậy trong những sự kiện có nhu cầu cao.