Một chiếc Cessna 402C của Flamingo Air, đăng ký C6-FLX và được sản xuất năm 1982, đã rơi xuống khu vực bụi rậm ở Bắc Andros thuộc Bahamas vào thứ Sáu, ngày 10 tháng 7 năm 2026, cũng là Ngày Độc lập của nước này, khiến tất cả 10 người trên khoang thiệt mạng. 

Khi đến nơi, lực lượng ứng cứu phát hiện chiếc máy bay bùng cháy, với thân tàu, đuôi và cánh phải bị hư hại nặng do lửa. Vụ tai nạn là một trong những sự cố hàng không gây nhiều thiệt mạng nhất trong khu vực những năm gần đây và đã khiến chính phủ Bahamas tạm thời đình chỉ giấy phép khai thác của Flamingo Air.

Chiếc máy bay cất cánh từ Sân bay Quốc tế Lynden Pindling ở Nassau và đang hướng đến Sân bay San Andros khi, theo Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Bahamas, nó "gặp khó khăn" và rơi vào khu vực bụi rậm trước khi hạ cánh vào khoảng 1:00 PM giờ địa phương. 

Dữ liệu theo dõi chuyến bay cho thấy C6-FLX đã thực hiện nhiều chặng từ Nassau đến San Andros trước đó trong ngày 10 tháng 7, gợi ý rằng nó thường xuyên được sử dụng trên tuyến này trước khi xảy ra vụ rơi. Chiếc máy bay chở chín hành khách và một phi công. 

Các đội cứu hộ phản ứng tại hiện trường ở Bắc Andros, nằm ngay phía tây Nassau. Thủ tướng Philip Davis ban đầu nói rằng có một người sống sót, nhưng sau đó tại một cuộc họp báo xác nhận người này đã tử vong vì thương tích, nâng tổng số tử vong được xác nhận lên 10 người. Các đội trục vớt đã bắt đầu quá trình thu hồi thi thể và bảo vệ hiện trường xác máy bay để phục vụ điều tra.

Những gì chúng ta biết cho đến nay

Chiếc máy bay là Cessna 402C, một loại máy bay thương mại nhẹ hai động cơ đăng ký tại Bahamas và do Flamingo Air khai thác. Các quan chức chưa công bố danh tính đầy đủ của tất cả những người trên khoang, chờ thông báo tới gia đình của họ. 

Tuy nhiên, Liên minh Nhạc sĩ và Nghệ sĩ Biểu diễn Bahamas xác nhận trong số những người trên máy bay có thành viên của The Pond Band và DJ Fresh. 

Các cơ quan hàng không Bahamas đã khởi xướng một cuộc điều tra nguyên nhân vụ rơi. Các điều tra viên sẽ xem xét hồ sơ bảo dưỡng của máy bay, lịch sử bay của phi công và điều kiện thời tiết tại thời điểm tai nạn. Các quan chức chưa cho biết liệu hỏng hóc cơ khí, lỗi của phi công hay yếu tố môi trường có góp phần gây ra vụ việc hay không.

{{REC}}

Phản ứng từ các nhà chức trách

Thủ tướng Philip Davis đã phát biểu trước quốc dân, nói: 

Chúng ta tụ họp dưới một bầu trời u buồn lớn lao. Đây đã trở thành một ngày thương tiếc. Gửi đến mỗi gia đình đã nhận tin đau buồn rằng người thân của họ sẽ không trở về nữa, chúng tôi xin bày tỏ lời chia buồn sâu sắc nhất.

Bộ Năng lượng, Tiện ích và Hàng không Bahamas đã tạm đình chỉ giấy phép khai thác của Flamingo Air như một biện pháp phòng ngừa an toàn trong khi các điều tra viên truy tìm nguyên nhân vụ rơi. 

"Việc đình chỉ là một biện pháp phòng ngừa về an toàn và không nên bị xem là một hành động xử lý vi phạm đối với Flamingo Air," 

cơ quan này cho biết. 

Việc đình chỉ diễn ra sau hai sự cố an toàn riêng biệt liên quan đến Flamingo Air trong cùng ngày. Trước đó vào thứ Sáu, một chuyến bay khác của Flamingo Air đến Mayaguana buộc phải quay trở lại Nassau sau khi phi công báo cáo một vấn đề. Sau khi hành khách rời máy bay, chiếc máy bay bắt lửa. 

Bộ xác nhận việc đình chỉ là kết quả trực tiếp của cả hai sự cố và là biện pháp phòng ngừa chứ không phải là kết luận về lỗi.

Các dịch vụ cứu hộ địa phương đã có mặt kịp thời tại hiện trường. Cảnh sát, lực lượng bảo vệ bờ biển và quan chức hàng không dân dụng phối hợp ứng phó. Cơ quan Điều tra Tai nạn Hàng không Bahamas đang dẫn dắt cuộc điều tra và dự kiến sẽ làm việc với các đối tác quốc tế khi cần thiết.

Diễn biến tiếp theo

Các hoạt động trục vớt dự kiến sẽ tiếp tục trong những ngày tới. Các điều tra viên sẽ thu giữ mọi dữ liệu chuyến bay và ghi âm thoại liên quan còn có thể lấy được từ máy bay. Phỏng vấn nhân chứng, kiểm soát viên không lưu và nhân viên mặt đất sẽ là một phần của cuộc điều tra.

Các dịch vụ hỗ trợ đang được sắp xếp thông qua chính phủ Bahamas và các đại sứ quán liên quan. Vụ rơi đã thu hút sự chú ý trở lại đối với các tiêu chuẩn an toàn hàng không cho hoạt động máy bay nhỏ ở Caribe, và các cơ quan quản lý có thể xem xét lại các quy trình hiện hành tùy theo kết quả điều tra.