Các nhà chức trách liên bang hôm nay xác nhận rằng một chuyên gia hàng không vũ trụ cấp cao đã nhận tội khai man với các nhân viên hải quan Hoa Kỳ trong một nỗ lực thất bại nhằm vận chuyển các bí mật thương mại cực kỳ nhạy cảm tới Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa.

Junjie Zhang, 57, một cựu kỹ sư cao cấp về vật liệu và quy trình cho một công ty hàng không có trụ sở tại Wichita, đã nhận tội vào ngày 1 tháng 4 năm 2026, sau một cuộc điều tra kéo dài nhiều năm về vụ đánh cắp các bản vẽ độc quyền và dữ liệu kỹ thuật.

{{AD}}

Vụ chặn tại sân bay Dallas-Fort Worth

Vụ kiện chống lại Zhang, còn được biết tới với tên Jeff Zhang, đã bước vào một bước ngoặt quan trọng trong tuần này.

Các tài liệu tòa án cho biết cư dân Tulsa, Oklahoma đã bị lực lượng Cơ quan Hải quan và Bảo vệ Biên giới (CBP) chặn tại Dallas Fort Worth International Airport (DFW) vào tháng 9 năm 2019.

Zhang đang chuẩn bị lên một chuyến bay tới Trung Quốc thì bị đưa sang khu kiểm tra an ninh phụ.

Trong quá trình làm việc, Zhang đã phủ nhận rõ ràng rằng mình mang theo bất kỳ thông tin liên quan đến công việc trên các thiết bị điện tử cá nhân.

Tuy nhiên, một cuộc quét pháp chứng đối với túi xách xách tay của ông đã phát hiện một chiếc USB và một laptop chứa một kho tàng số các tài liệu được bảo vệ.

Các thiết bị chứa các biểu đồ, bản vẽ và tài liệu quy trình mật thuộc về người sử dụng lao động của ông, một nhà sản xuất hàng không ở "Air Capital of the World," Wichita.

Một chuỗi hành vi khả nghi

Cuộc điều tra về Zhang không bắt đầu tại sân bay.

Các đặc vụ liên bang đã theo dõi kỹ sư này từ năm 2018, sau một chuyến công tác được phê chuẩn tới Trung Quốc, nơi người sử dụng lao động của ông báo cáo "hành vi khả nghi".

Bất chấp những cảnh báo ban đầu, Zhang tiếp tục làm việc ở vị trí nhạy cảm của mình, cho phép ông truy cập không hạn chế vào hoạt động nghiên cứu và phát triển nội bộ của công ty.

Các nhà điều tra ước tính dữ liệu độc quyền được phát hiện trên các thiết bị cá nhân của Zhang có giá trị hơn $100,000.

Mặc dù tên nhà sản xuất cụ thể bị tẩy trong một số hồ sơ công khai, các tài liệu nhấn mạnh rằng tài sản trí tuệ bị đánh cắp liên quan đến những vật liệu và quy trình then chốt, thiết yếu cho việc chế tạo máy bay hiện đại.

{{REC}}

Tuyên bố chính thức về an ninh quốc gia

Luật sư Hoa Kỳ Ryan A. Kriegshauser nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của vi phạm và những hệ lụy rộng hơn đối với ngành hàng không vũ trụ Mỹ.

“Người Mỹ đầu tư rất nhiều vào nghiên cứu và phát triển công nghệ.

 

Nạn trộm cắp tài sản trí tuệ khiến các công ty Mỹ ở nhiều ngành mất hàng tỷ đô la mỗi năm.

 

Thường thì khoản chi phí đó cuối cùng rơi lên vai người tiêu dùng.

 

Không chỉ các hacker Internet là rủi ro cho loại trộm cắp này mà còn có các mối đe dọa nội bộ từ những nhân viên ngoài vòng kiểm soát,” Kriegshauser nói.

 

“Bộ Tư pháp làm việc không mệt mỏi để bảo vệ tài sản trí tuệ mà người dân Mỹ và các công ty của họ đã dày công tạo dựng khỏi bị đánh cắp.”

{{AD}}

Con đường dẫn tới tuyên án

Zhang chính thức nhận tội về một cáo buộc khai man với các nhân viên liên bang.

Trong khi công tố viên ban đầu theo đuổi vụ này như một khả năng gián điệp kinh tế, thỏa thuận nhận tội hiện tại tập trung vào nỗ lực cố ý lừa dối các nhân viên hải quan của Zhang về bản chất của dữ liệu ông mang theo.

Theo hướng dẫn liên bang, Zhang đối mặt mức hình phạt tối đa là tám năm tù.

Tuy nhiên, thỏa thuận nhận tội cho thấy các công tố viên có thể đề nghị một bản án ở phía dưới của khung hình phạt.

Quyết định cuối cùng thuộc về một thẩm phán tại tòa quận liên bang ở Kansas.

Tóm tắt vụ án

Khi ngành hàng không vũ trụ đối mặt với cạnh tranh toàn cầu gia tăng, vụ Zhang là lời nhắc nhở rõ ràng về "mối đe dọa nội bộ" mà các nhà sản xuất Mỹ đang phải đối mặt.

Với các chương trình máy bay trong nước của Trung Quốc, như COMAC C919, nỗ lực thu hẹp khoảng cách công nghệ với các đối tác phương Tây, việc bảo vệ vật liệu độc quyền và kỹ thuật quy trình chưa bao giờ quan trọng hơn đối với việc duy trì lợi thế chiến lược trong hàng không.