Một chiếc Boeing 757 của Delta Air Lines đã phải quay về khẩn cấp Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport vào thứ Bảy sau khi khói lọt vào buồng lái ngay sau khi cất cánh, khiến hành khách phải sơ tán trên đường lăn.

Chiếc máy bay, khai thác dưới số hiệu Delta Flight 2204, vừa cất cánh từ Atlanta thì tổ lái báo có khói và hơi trong buồng lái. 

Phi công tuyên bố khẩn cấp và quay máy bay trở lại sân bay, nơi nó hạ cánh an toàn trước khi phi hành đoàn bắt đầu sơ tán bằng cầu trượt khẩn cấp.

Hành khách rời máy bay trực tiếp xuống đường lăn. Lực lượng cứu hộ đã chờ đón máy bay trên mặt đất. Không có ngọn lửa nào được báo cáo.

Những gì đã xảy ra trên khoang

Theo các báo cáo, tổ lái phát hiện khói vài phút sau khi máy bay, cất cánh vào khoảng 7:23 a.m., rời khỏi Atlanta. Phi công đã đeo mặt nạ oxy, thực hiện các quy trình khẩn cấp tiêu chuẩn và phối hợp với kiểm soát không lưu để quay về sân bay ngay lập tức. Đoạn thu âm của kiểm soát không lưu ghi lại tổ lái thông báo về khói và yêu cầu được cho hành khách rời máy bay ngay sau khi hạ cánh.

Chiếc Boeing 757 có hành trình đến Orlando, Florida. Delta xác nhận chuyến bay chở 199 customers và sáu thành viên phi hành đoàn. Video và hình ảnh lan truyền trên mạng cho thấy hành khách đứng trên đường lăn bên cạnh máy bay sau khi sử dụng cầu trượt sơ tán. Xe buýt đã chở hành khách quay lại nhà ga để sắp xếp lại chỗ trên chuyến bay mới đến Orlando.

Thương tích và phản ứng của hành khách

Delta chưa báo cáo có ai bị thương. Việc sơ tán bằng cầu trượt khẩn cấp đôi khi gây ra những chấn thương nhỏ như bong gân hoặc trầy xước, mặc dù trong trường hợp này không xác nhận có trường hợp nào. Hãng hàng không cho biết hành khách đang được bố trí lại trên một máy bay khác.

Hành khách mô tả một khoảnh khắc căng thẳng khi tổ tiếp viên yêu cầu họ chuẩn bị cho việc ra khẩn cấp, bao gồm việc được dặn giữ tư thế bảo vệ trước khi hạ cánh. Tiếp viên hàng không chỉ dẫn hành khách để đồ đạc lại và di chuyển nhanh về phía cầu trượt ngay khi máy bay dừng hẳn.

Phản ứng của hãng hàng không và máy bay

Delta vận hành một trong những đội tàu Boeing 757 lớn nhất thế giới. Dòng máy bay này, bắt đầu vào phục vụ từ những năm 1980, vẫn là trụ cột cho các tuyến nội địa và xuyên lục địa. Boeing đã kết thúc sản xuất 757 vào năm 2004, và các hãng bay, trong đó có Delta, đã dần lên kế hoạch thay thế bằng các máy bay mới hơn.

Delta đưa ra một tuyên bố thừa nhận sự cố, nói rằng: 

tổ lái đã tuân thủ quy trình để quay về Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport sau khi nhận được báo cáo về hơi trong buồng lái,

và đã xin lỗi hành khách vì trải nghiệm đó. 

Delta cho biết các đội bảo trì sẽ kiểm tra máy bay để xác định nguồn gốc của các hơi trước khi đưa máy bay vào phục vụ trở lại. Sự cố khói hoặc hơi trong buồng lái là một trong những tình huống khẩn cấp nghiêm trọng nhất mà phi công có thể gặp khi bay. Nguyên nhân có thể bao gồm lỗi điện và các bộ phận quá nóng, cho tới các vấn đề với hệ thống khí lấy từ động cơ (engine bleed air) cung cấp áp suất buồng lái. Các điều tra viên nhiều khả năng sẽ xem xét từng khả năng này.

{{REC}}

Cuộc điều tra sắp tới

Cục Hàng không Liên bang (Federal Aviation Administration) thường được thông báo về các sự cố như thế này, và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (National Transportation Safety Board) có thể mở một cuộc điều tra tùy theo kết quả, như đã làm sau những sự cố khói và hơi gần đây của Delta xuất phát từ Atlanta. Cả hai cơ quan thường kiểm tra dữ liệu của hộp đen ghi âm buồng lái, dữ liệu của hộp đen ghi chuyến bay và nhật ký bảo trì khi có sự cố khói.

Hartsfield-Jackson, sân bay bận rộn nhất thế giới theo lưu lượng hành khách, có các quy trình để tạm dừng hoạt động trên một đường lăn hoặc đường băng bị ảnh hưởng trong thời gian ngắn trong khi các đội dọn chiếc máy bay gặp sự cố hoặc đã sơ tán; hiện chưa xác định được hoạt động đã bị tạm dừng trong bao lâu, nếu có, trong trường hợp này. 

Một số chậm trễ lan tỏa tại trung tâm Atlanta của Delta là có thể khi hãng nỗ lực điều chỉnh vị trí các máy bay và tổ lái. Sự cố này góp thêm vào xu hướng rộng hơn về các sự kiện khói và hơi được báo cáo trong ngành hàng không những năm gần đây, bao gồm một chuyến bay khác của Delta xuất phát từ Atlanta vào tháng 2 năm 2025, khiến các hệ thống máy bay cũ bị xem xét kỹ hơn. Hiện tại, Delta cho biết ưu tiên của họ là chăm sóc hành khách và xác định nguyên nhân gây ra các hơi đã buộc tổ lái phải hành động.