Một chuyến bay của United Airlines khởi hành từ Indianapolis International Airport đã quay trở lại cổng sau khi một hành khách gọi 911 giữa lúc cất cánh và di chuyển về phía buồng lái, theo các báo cáo chi tiết về sự việc.

Sự gián đoạn xảy ra trên chuyến bay United Airlines UA 3989, với điểm đến là Houston George Bush Intercontinental Airport, và đã gây ra một phản ứng phối hợp giữa phi hành đoàn, kiểm soát không lưu và lực lượng thực thi pháp luật địa phương. Các quan chức cho biết không có ai bị thương và máy bay không bao giờ gặp nguy hiểm.

Diễn biến trên máy bay

Khi máy bay tăng tốc trên đường băng, một hành khách được cho là đã gọi 911 từ điện thoại di động và yêu cầu điều phối viên dừng máy bay. Vài khoảnh khắc sau, cùng hành khách đó rời ghế và tiến về phía trước khoang, hướng về buồng lái, theo Simple Flying, đơn vị đã xem xét các liên lạc liên quan đến sự việc.

Các tiếp viên hàng không can thiệp trước khi hành khách kịp đến cửa buồng lái. Cơ trưởng đã hủy cất cánh và lái máy bay lăn trở lại nhà ga, nơi các sĩ quan thực thi pháp luật lên máy bay và đưa người này ra để thẩm vấn.

Cửa buồng lái gia cố, một tính năng an ninh tiêu chuẩn trên các tàu bay thương mại từ đầu những năm 2000, vẫn được khóa suốt sự cố. Các quy định hàng không liên bang yêu cầu cửa phải được khóa trong mọi giai đoạn bay, và phi công được huấn luyện không mở cửa để đáp lại các rối loạn trong khoang.

Phản ứng của kiểm soát không lưu

Băng âm thanh từ kiểm soát không lưu ghi lại khoảnh khắc phi hành đoàn thông báo với đài điều khiển về tình huống. Các kiểm soát viên đã phân luồng các chuyến bay khác và phối hợp để máy bay quay về cổng. Các dịch vụ khẩn cấp được bố trí tại nhà ga như biện pháp phòng ngừa, mặc dù máy bay lăn bằng động cơ của chính nó mà không cần hỗ trợ từ các phương tiện cứu hộ sân bay.

Phản ứng này tuân theo các thủ tục mà các hãng hàng không và sân bay Hoa Kỳ đã hoàn thiện trong hai thập kỷ qua, đặc biệt để đối phó các mối lo an ninh khi đang bay. Phi hành đoàn được đào tạo cách cô lập hành khách gây rối, liên lạc nhanh với buồng lái qua các kênh an toàn và ưu tiên đưa máy bay trở về một vị trí an toàn.

{{AD}}

Động cơ của hành khách

Nhà chức trách chưa công bố danh tính của hành khách hay lời giải thích chi tiết về hành vi. Các báo cáo ban đầu cho rằng người này có thể đã trải qua một cơn vấn đề y tế hoặc tâm lý hơn là có ý định gây hại cho máy bay hoặc hành khách trên máy bay. Các điều tra viên đang xem xét băng ghi âm 911, video trong khoang nếu có, và lời khai từ các thành viên tổ bay cùng hành khách khác.

Các sự cố liên quan đến hành khách cố mở cửa thoát hiểm hoặc tiếp cận buồng lái vẫn hiếm so với khối lượng các chuyến bay thương mại hàng ngày, nhưng chúng đã thu hút nhiều sự chú ý hơn trong những năm gần đây. Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) đã ghi nhận sự gia tăng các báo cáo về hành khách hỗn loạn kể từ năm 2021, khi các lệnh bắt buộc đeo khẩu trang và căng thẳng liên quan đến đại dịch góp phần làm tăng đột biến các rối loạn trong khoang.

{{REC}}

Chính sách của FAA và các hãng hàng không

FAA duy trì chính sách không khoan nhượng đối với hành khách can thiệp vào thành viên tổ bay. Theo luật liên bang, can thiệp vào tổ bay là một tội phạm có thể bị phạt tới 37,000 USD cho mỗi vi phạm và có thể phải chịu án tù. Các hãng hàng không cũng có thể đưa hành khách gây rối vào danh sách cấm bay nội bộ, mặc dù các hãng hiện không chia sẻ những danh sách đó.

United Airlines chưa đưa ra tuyên bố công khai chi tiết về tình trạng của cá nhân này nhưng xác nhận rằng chuyến bay đã quay về cổng do sự náo loạn của một hành khách. Hãng cho biết đã phối hợp với lực lượng thực thi pháp luật và sau đó đã đặt lại chỗ cho những hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyến bay tiếp theo.

Tác động đối với hành khách

Việc quay về cổng đã làm hoãn giờ khởi hành của chuyến bay vài giờ. Hành khách rời máy bay trong khi tổ bay kiểm tra khoang, phối hợp với lực lượng thực thi pháp luật và hoàn tất các thủ tục giấy tờ cần thiết trước khi máy bay có thể cất cánh trở lại. Một số hành khách nối chuyến qua Houston đã được đặt lại chỗ trên các chuyến sau.

Những hành khách chứng kiến sự việc mô tả phản ứng của tổ bay là bình tĩnh và có tổ chức. Các tiếp viên yêu cầu những người ngồi gần phía trước khoang ở nguyên chỗ ngồi trong khi tình hình được kiểm soát.

Bối cảnh rộng hơn

Sự cố tại Indianapolis là một trong chuỗi sự việc gần đây mà ở đó hành khách cố gắng tiếp cận buồng lái hoặc mở cửa thoát hiểm khẩn cấp khi đang bay. Các chuyên gia an ninh hàng không lưu ý rằng cửa buồng lái hiện đại được thiết kế để chống lại việc đột nhập cưỡng bức và việc huấn luyện tổ bay nhấn mạnh việc ngăn chặn thay vì đối đầu.

Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) kiểm tra tất cả hành khách và hành lý xách tay trước khi lên máy bay, nhưng các sự cố về hành vi phát sinh sau khi lên máy bay thuộc trách nhiệm của tổ bay và, khi cần, các đặc vụ an ninh hàng không liên bang. Các đặc vụ an ninh được triển khai trên một tỉ lệ nhỏ các chuyến bay nội địa, và nhiệm vụ của họ không được tiết lộ công khai.

FAA và FBI thường xem xét các sự cố có tính chất này để xác định liệu có cần truy tố hình sự hay không. Trong các trường hợp liên quan đến vấn đề y tế hoặc tâm thần bị nghi ngờ, các công tố viên có thể làm việc với các cơ quan y tế tâm thần để xác định phản ứng thích hợp thay vì theo đuổi truy tố.

{{AD}}

Điều gì sẽ diễn ra tiếp theo

Hành khách bị đưa khỏi chuyến bay có khả năng sẽ bị thẩm vấn bởi các điều tra viên liên bang. Nếu bị truy tố, các cáo buộc có thể bao gồm can nhiễu tổ bay hoặc khai báo sai sự thật với dịch vụ khẩn cấp. Nhà chức trách chưa xác nhận liệu người này có được đưa đến cơ sở y tế hay nơi tạm giữ của lực lượng thực thi pháp luật hay không.

United Airlines cho biết sẽ hợp tác với bất kỳ cuộc điều tra nào. Hãng tiếp tục khai thác tuyến Indianapolis đi Houston theo lịch trình thường lệ, và không có thay đổi nào về thủ tục an ninh được công bố là kết quả trực tiếp của sự việc.

Bạn có thể mong đợi thêm chi tiết khi các điều tra viên hoàn tất việc xem xét và lực lượng thực thi pháp luật công bố thêm thông tin về cá nhân liên quan.