Hành Khách Từ Địa Ngục Thoát Tù Sau Khi Khủng Bố Chuyến Bay JetBlue

Hành Khách Từ Địa Ngục Thoát Tù Sau Khi Khủng Bố Chuyến Bay JetBlue

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on March 13, 2026 0 COMMENTS

Một thẩm phán liên bang ở Michigan đã khơi lên tranh cãi trong toàn ngành hàng không khi tuyên án quản chế đối với một người mà các công tố viên mô tả là “hành khách từ địa ngục.” Mohamed Ali, người nhiều lần cắn một tiếp viên và quấy rối tình dục một hành khách khác trong cơn náo loạn do rượu gây ra, sẽ không phải thụ án tù dù đối mặt với mức hình phạt tối đa theo luật là 20 năm tù.

 

{{AD}}

 

Khoan hồng cho một vụ tấn công trên không

 

U.S. District Judge Matthew F. Leitman đã đưa ra phán quyết cuối cùng vào March 12, 2026, kết án Ali ba năm quản chế. Quyết định này được đưa ra gần ba năm sau vụ việc hồi April 2023 trên một chuyến bay của JetBlue từ New York JFK đến Detroit Metro International Airport.

 

Mặc dù tội cản trở thành viên phi hành đoàn là một trọng tội liên bang, các bản án phạt tù giam vẫn hiếm gặp đáng ngạc nhiên. Ali bị buộc phải hoàn thành 150 giờ lao động cộng đồng và bị nghiêm cấm tuyệt đối việc sở hữu hoặc tiêu thụ rượu. Hơn nữa, tòa án đã áp đặt lệnh cấm bay thương mại, chỉ có những ngoại lệ hẹp dành cho việc ra tòa hoặc thăm gia đình anh ở Yemen.

 

Ảnh: AeroXplorer/ Brandon McLeish

 

Diễn biến của một cơn ác mộng ở độ cao lớn

 

Các tài liệu tòa án phác họa một bức tranh kinh hoàng về chuyến bay, bắt đầu khi Ali được cho là đã uống khoảng $100 worth of wine tại một quán bar ở sân bay JFK trước khi lên máy bay. Tình hình xấu đi ngay cả trước khi bánh xe rời đường băng. Ali bị cáo buộc đã sờ mó không đúng chỗ vào tóc, cánh tay và ngực của một nữ hành khách.

 

Khi một tiếp viên cố gắng can thiệp và hạ nhiệt tình hình, cuộc đối đầu trở nên mang tính thể chất. Ali được cho là đã lao về phía nhân viên phi hành đoàn, cắn nhiều lần vào tay họ.

 

“Khi lao với vận tốc hàng trăm dặm mỗi giờ qua không trung trong một ống kim loại chật hẹp, bị cáo đã tiến hành một chiến dịch cư xử hung hăng do rượu kích động, đặt hành khách và nhân viên bay vào nguy hiểm,” các công tố viên liên bang viết trong bản ghi nhớ đề nghị hình phạt.

 

Sự hỗn loạn tiếp tục sau khi máy bay đã cất cánh. Ali được cho là vung tay loạn xạ, la hét chửi thề và đập vào ghế phía trước. Trong nỗ lực duy trì an toàn, các thành viên tổ bay và những người tốt bụng đã sử dụng dây trói mềm để khống chế anh ta. Tuy nhiên, Ali đã hai lần thoát khỏi dây trói và tiếp tục hành vi hung hãn cho đến khi máy bay hạ cánh ở Detroit.

 

{{REC}}

 

“Không nhớ gì” về sự hỗn loạn

 

Sau khi bị bắt tại Detroit Metropolitan Airport, Ali nói với các điều tra viên rằng anh không nhớ những gì đã xảy ra trên chuyến bay. Mặc dù thừa nhận hiếm khi uống rượu, anh cũng thừa nhận hành vi của mình thay đổi đáng kể khi có ảnh hưởng của chất kích thích.

 

Cuối cùng các công tố viên không phản đối bản án quản chế, chấp nhận rằng hành vi của Ali trên chuyến bay dường như là một sự cố cá biệt hơn là phản ánh tính cách thường ngày của anh. Tuy nhiên, họ vẫn nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của mối đe dọa mà anh ta gây ra, tuyên bố:

 

“Ali đã tấn công một hành khách bên cạnh, cắn một tiếp viên nhiều lần, và đá cùng la hét trước khi nhân viên bay và những người tốt bụng giúp khống chế anh ta. Ngay cả sau đó, Ali vẫn tiếp tục chống trả dây trói trong phần còn lại của chuyến bay.”

 

Bản án này là lời nhắc nhở rõ ràng về những thách thức dai dẳng mà FAA và các hãng hàng không quốc tế đang đối mặt khi phải xử lý làn sóng các vụ hành khách quá khích. Trong khi hệ thống pháp lý thường ưu tiên phục hồi cho những người phạm tội lần đầu, cộng đồng hàng không vẫn tiếp tục kêu gọi các biện pháp răn đe nghiêm khắc hơn để bảo vệ những người làm việc ở tuyến đầu trên bầu trời.

 

{{AD}}

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

TIN TứC Hành Khách Quá Khích JetBlue An Toàn Hàng Không Tòa Án Liên Bang Luật Du Lịch

RECENTLY PUBLISHED

Italy Xem Xét Các Chuyến Bay Đường Dài Chỉ Hạng Thương Gia Giữa New York Và Milan Linate Italy đang cân nhắc cho phép dịch vụ liên lục địa chỉ hạng thương gia từ Linate đến New York, mở ra khả năng các tuyến xuyên Đại Tây Dương cho sân bay Milan vốn bị hạn chế về vị trí hạ/cất cánh. Tuyến bay READ MORE »
Chuyến Bay United UA2005 Chuyển Hướng Sau Khi Hành Khách Cố Gắng Tiếp Cận Buồng Lái Chuyến Bay United UA2005 Chuyển Hướng Sau Khi Hành Khách Cố Gắng Tiếp Cận Buồng Lái Tin tức READ MORE »
EasyJet Trở Thành Tâm Điểm Sau Khi Castlelake Tiết Lộ Quan Tâm Đấu Thầu EasyJet trở thành tâm điểm sau khi Castlelake tiết lộ quan tâm đấu thầu Tin tức READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW