LAMEZIA TERME, Ý – Một máy bay easyJet Europe Airbus A320-200 đã gặp phải một sự cố hàng không nghiêm trọng vào sáng ngày 27 tháng 12 năm 2025, sau khi gặp phải sự cố động cơ uncontained trong quá trình hạ độ cao vào Sân bay Quốc tế Lamezia Terme (SUF).
Chiếc máy bay, đăng ký OE-IVZ, đang thực hiện chuyến bay U23557 từ Milan Malpensa (MXP) đến Lamezia Terme với số lượng hành khách và phi hành đoàn theo tiêu chuẩn. Theo báo cáo ban đầu và dữ liệu theo dõi chuyến bay, chuyến bay diễn ra bình thường ở độ cao hành trình cho tới lúc bắt đầu hạ độ cao.

{{AD}}
Diễn biến sự cố
Máy bay đang hạ qua Flight Level 250 (25,000 feet) khoảng 50 hải lý về phía bắc so với điểm đến khi phi hành đoàn báo cáo một sự cố thảm khốc ở động cơ số 1 (bên trái).
Sự cố được phân loại là uncontained, một dạng hiếm và nghiêm trọng trong đó các mảnh vỡ năng lượng cao từ các bộ phận quay bên trong động cơ xuyên thủng vỏ bảo vệ bên ngoài.
08:13 CET: Chuyến bay U23557 cất cánh từ Milan Malpensa.
09:20 CET: Trong khi hạ độ cao (FL250), động cơ số 1 xảy ra sự cố uncontained.
09:25 CET: Phi hành đoàn báo động khẩn cấp và bay vào vùng chờ để thực hiện các danh sách kiểm tra "Engine Fire/Failure" và "Engine Secure".
09:52 CET: Máy bay hạ cánh thành công với trọng lượng vượt giới hạn trên Đường băng 28 tại Lamezia Terme.
Các dịch vụ khẩn cấp được bố trí dọc đường băng như một biện pháp phòng ngừa. Mặc dù động cơ bị hư hại nghiêm trọng, máy bay đã hạ cánh an toàn, và tất cả hành khách đã rời máy bay qua cầu thang di động trên đường lăn. Không có báo cáo về thương tích nào đối với hành khách hoặc phi hành đoàn.
{{REC}}
Thông tin kỹ thuật
Chiếc máy bay liên quan là một Airbus A320-214 10.9 tuổi, ban đầu được bàn giao vào tháng 2 năm 2015. Nó được trang bị hai động cơ CFM International CFM56-5B4/P, một hệ động lực được biết đến với độ tin cậy cao và lịch sử khai thác rộng.
| Data Point | Detail |
|---|---|
| Aircraft Registration | OE-IVZ |
| Engine Type | 2 x CFM56-5B4/P |
| Flight Number | U23557 (EJU3557) |
| Cruising Altitude | FL370 (prior to descent) |
| Incident Altitude | FL250 |
{{AD}}
Tình trạng điều tra
Cơ quan An toàn Hàng không quốc gia Ý (ANSV) đã được thông báo và dự kiến sẽ mở một cuộc điều tra chính thức. Kiểm tra bằng mắt sơ bộ đối với động cơ số 1 được cho là cho thấy thiệt hại đáng kể ở vỏ tuabin, phù hợp với một sự kiện uncontained.

Trong một tuyên bố, người phát ngôn của easyJet xác nhận việc chuyển hướng:
"EasyJet xác nhận rằng chuyến bay EJU3557 từ Milan đến Lamezia Terme vào ngày 27 tháng 12 đã được lực lượng khẩn cấp tiếp đón khi hạ cánh như một biện pháp phòng ngừa sau một sự cố kỹ thuật với một trong các động cơ của máy bay. Máy bay đã hạ cánh an toàn và tất cả hành khách đã rời máy bay bình thường."
Chiếc máy bay vẫn còn trên mặt đất tại Lamezia Terme để đánh giá kỹ thuật và thay thế động cơ. Các chuyên gia an toàn hàng không sẽ tập trung xem liệu sự cố bắt nguồn từ vết nứt mỏi trên đĩa tuabin hay do nuốt phải dị vật trong quá trình hạ độ cao.
Hệ Thống Điều Khiển Chuyến Bay Cảm Ứng Của Boeing Cho 737 Nhận Chỉ Trích Gay Gắt Từ Phi Công » NetJets Mở Rộng Hiện Diện Tại Mỹ Với Ba Nhà Ga Tư Nhân Mới Và Cơ Sở Palm Beach Lớn Hơn » Tại Sao Một Số A320 Của Air India Có Thêm Bánh Xe? Giải Thích Hệ Thống Bogie »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
THôNG TIN Easy Jet An Toàn Hàng Không A320 Lamezia Terme CFM56 Hạ Cánh Khẩn CấpRECENTLY PUBLISHED
JetBlue Bắt Đầu Mở Bán BlueFirst, Khoang Hạng Nhất Nội Địa Đầu Tiên
JetBlue bắt đầu bán ghế trong khoang hạng Nhất nội địa mới BlueFirst, với dịch vụ bắt đầu từ 2026 trên một số đường bay xuyên lục địa được chọn.
Tin tức
READ MORE »
Southwest Cải Tổ Toàn Diện Chương Trình Rapid Rewards Và Ảnh Hưởng Đến Bạn
Southwest Airlines đang mở rộng chương trình Rapid Rewards với các tùy chọn đổi thưởng mới, quyền lợi theo hạng và ưu đãi dành cho hạng thành viên. Đây có ý nghĩa gì đối với bạn.
Tin tức
READ MORE »
Qantas Dừng Máy Bay Sau Khi Hành Khách Báo Bị Rệp Giường Cắn Trên Chuyến Bay
Qantas đã rút một chiếc máy bay khỏi khai thác sau khi hành khách báo bị rệp giường cắn trên chuyến bay QF5.
Tin tức
READ MORE »