Gulfstream Aerospace đã công bố hai cột mốc quan trọng cho máy bay thương mại G800 của hãng: chiếc máy bay đã lập kỷ lục tốc độ cặp thành phố thứ 800 của Gulfstream, và riêng biệt đã hoàn thành chuyến bay nhanh nhất và xa nhất trong lịch sử hàng không doanh nghiệp.

Kỷ lục tốc độ cặp thành phố thứ 800 được thiết lập trên chuyến bay từ Reykjavik, Iceland đến Savannah, Georgia, quãng đường dài 2,973 hải lý trong 5 giờ 52 phút với tốc độ hành trình trung bình Mach 0.91. 

Trong một cột mốc riêng vào ngày 28 tháng 6, G800 đạt thêm một bước tiến trong lịch sử hàng không doanh nghiệp khi bay từ Melbourne, Australia đến Moline, Illinois — quãng đường 8,303 hải lý được hoàn thành trong 16 giờ 56 phút ở tốc độ hành trình trung bình Mach 0.85. Với những thành tích này, toàn bộ đội tàu của Gulfstream hiện đã tích lũy 815 kỷ lục tốc độ cặp thành phố, trong đó G800 chịu trách nhiệm cho 15 kỷ lục kể từ khi bắt đầu vào khai thác.

Một cột mốc mang ý nghĩa lịch sử

Con số này mang ý nghĩa biểu tượng đối với nhà chế tạo có trụ sở tại Savannah, Georgia. Việc đạt được 800 kỷ lục tốc độ cặp thành phố với mẫu máy bay mang cùng chữ số đã mang lại cho Gulfstream một dịp phù hợp để làm nổi bật lịch sử hiệu suất của hãng. Công ty đã xây dựng danh tiếng trên những máy bay bay xa hơn và nhanh hơn so với đối thủ, và G800 tiếp tục duy trì xu hướng đó.

Mark Burns, chủ tịch Gulfstream, đã đề cập đến thành tựu này trong một thông cáo được công ty phát hành. Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của các chuyến bay đối với cả chương trình máy bay lẫn lĩnh vực hàng không doanh nghiệp nói chung, đồng thời chỉ ra khả năng của G800 trong việc kết nối các thị trường xa với ít điểm dừng hơn và thời gian di chuyển ngắn hơn.

Bên trong G800

G800 nằm ở đỉnh cao trong đội tàu của Gulfstream, được thiết kế để cung cấp tầm bay xa nhất trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất. Theo các thông số công bố, máy bay có thể bay 8,200 hải lý ở Mach 0.85 hoặc 7,000 hải lý ở Mach 0.90. Nó sử dụng động cơ Rolls-Royce Pearl 700 và chia sẻ thiết kế cabin với G700, có 16 cửa sổ hình bầu dục toàn cảnh đặc trưng của hãng.

Cabin có thể được bố trí với tối đa bốn khu vực sinh hoạt, hoặc ba khu vực sinh hoạt kèm một khoang dành riêng cho phi hành đoàn, mang lại cho nhà khai thác sự linh hoạt cho các nhiệm vụ siêu dài. Gulfstream tiếp thị máy bay như một giải pháp cho những nhà khai thác cần kết nối các cặp thành phố như Los Angeles đến Melbourne hoặc Dubai đến Houston mà không cần dừng tiếp nhiên liệu.

Chứng nhận và bàn giao

G800 được cấp chứng nhận kiểu từ FAA và EASA vào tháng 4 năm 2025, với các đợt giao hàng cho khách hàng đầu tiên bắt đầu vào tháng 8 năm 2025. Máy bay đi vào khai thác cùng với mẫu cùng họ, G700, vốn đã đạt chứng nhận vào năm 2024.

Chuyến bay lập kỷ lục từ Melbourne đến Moline mang ý nghĩa vận hành đặc biệt. Bằng việc cất cánh từ Australia và hạ cánh ở Illinois không dừng, G800 đã chứng minh khả năng tầm bay bao phủ một số cặp thành phố đòi hỏi nhất trên thế giới. Đối với các nhà khai thác doanh nghiệp và nguyên thủ quốc gia, khả năng bay thẳng như vậy giảm thời gian di chuyển và mở rộng tầm hoạt động của một chiếc máy bay đơn lẻ.

Ý nghĩa đối với hàng không doanh nghiệp

Kỷ lục tốc độ cặp thành phố là thước đo thực tiễn về những gì một máy bay có thể làm trong điều kiện thực tế. Các nhà sản xuất sử dụng những chuyến bay này để chứng minh rằng các thông số công bố có thể chuyển thành hiệu suất thực tế. Đối với người mua đang đánh giá những chiếc máy bay trị giá hàng triệu đô la, sự khác biệt đó là quan trọng.

Hiệu suất của G800 tạo áp lực lên các đối thủ trong phân khúc siêu đường dài, bao gồm Global 8000 của Bombardier, mà nhà sản xuất Canada đã định vị là sản phẩm chủ lực tầm xa của mình. Cuộc cạnh tranh giữa Gulfstream và Bombardier ở phân khúc cao cấp tiếp tục thúc đẩy cả hai công ty hướng tới tốc độ nhanh hơn và tầm bay dài hơn.

Gulfstream cho biết hãng sẽ tiếp tục theo đuổi các kỷ lục tốc độ bổ sung với G800 khi máy bay này được đưa vào phục vụ rộng rãi hơn cùng khách hàng trên toàn thế giới.

{{REC}}