Eurowings đang mở rộng một khoang hạng thương gia thực thụ, mang tên "Premium BIZ", tới nhiều đường bay châu Âu cự ly trung, thay thế thói quen phổ biến là bỏ trống ghế giữa ở khoang phổ thông bằng các ghế ngả thực sự thiết kế cho hành khách cao cấp.
Hãng hàng không giá rẻ thuộc sở hữu của Lufthansa lần đầu giới thiệu kế hoạch mở rộng này tại ITB Berlin vào tháng Ba, và kể từ đó đã xác nhận lịch triển khai cuối cùng: Premium BIZ, vốn đã được khai thác trên đường bay Berlin–Dubai kể từ thử nghiệm vào tháng 11 năm 2025, sẽ chính thức được đưa vào khai thác thương mại từ ngày 1 tháng 12 năm 2026, bắt đầu chương trình mùa đông 2026/27, trên các chuyến bay đến Mallorca, Malaga, London Heathrow và Dubai, từ các cảng trung tâm bao gồm Düsseldorf, Berlin, Stuttgart và Cologne/Bonn.

Diện mạo khoang mới
Hầu hết các hãng hàng không châu Âu coi hạng thương gia như một công cụ tiếp thị.
Hành khách thường ngồi cùng loại ghế phổ thông như mọi người khác, chỉ khác là ghế giữa để trống và được phục vụ một bữa nóng trên khay.
Eurowings muốn phá vỡ công thức đó.
Hãng sẽ nâng cấp toàn bộ đội tàu gồm tám chiếc Airbus A320neo trong tháng 11 năm 2026 bằng các ghế ngả thực sự, do nhà sản xuất Italy Geven chế tạo và được gọi là mẫu Comoda, lắp ở hai hàng ghế đầu khoang theo cấu hình 2-2 với tám ghế trên mỗi máy bay, thay cho 18 ghế trước đó ở khu vực này.
Các ghế có khoảng cách ngồi (pitch) khoảng 39 inches và tựa lưng cùng phần kê chân có thể điều chỉnh.
Tại sao điều này quan trọng đối với du lịch châu Âu
Hạng nhất cho các chuyến ngắn chủ yếu đã biến mất khỏi bầu trời châu Âu hơn hai thập kỷ trước.
Các hãng lý giải rằng những chuyến bay quá ngắn để biện minh cho không gian mà ghế cao cấp chuyên dụng chiếm dụng.
Ngành hàng không đã chuẩn hóa mô hình khoang chuyển đổi, nơi bất kỳ hàng ghế nào cũng có thể trở thành hạng thương gia chỉ bằng cách di chuyển vách ngăn có thể thay đổi.
Mô hình đó giúp giảm chi phí nhưng khiến hành khách cảm thấy thất vọng khi đã trả vé hạng thương gia mà chỉ nhận được đồ ăn nhẹ và một ghế giữa bỏ trống.
Eurowings đặt cược rằng sẽ có đủ hành khách sẵn sàng trả thêm để có trải nghiệm thực sự khác biệt, dựa trên phản hồi rất tích cực từ thử nghiệm trên đường bay tới Dubai.
Việc lựa chọn các tuyến bay cho thấy chiến lược của hãng.
London và Dubai là những thị trường kinh doanh lớn, trong khi Mallorca và Malaga là điểm đến du lịch nghỉ dưỡng, nơi hành khách thường chi tiêu nhiều cho chặng đi của kỳ nghỉ.
Eurowings và vị thế trên thị trường
Eurowings có vị trí khá đặc biệt trong Lufthansa Group.
Hãng hoạt động như một thương hiệu giá rẻ nhưng đã dần hướng tới phân khúc cao cấp hơn trong vài năm gần đây, bổ sung các tính năng hạng sang như hàng ghế có không gian để chân rộng hơn và dịch vụ ăn uống cải thiện.
Việc ra mắt ghế Premium BIZ phù hợp với xu hướng đó, và đặc biệt đẩy Eurowings vượt lên trước các hãng phục vụ đầy đủ trong Lufthansa Group khi cung cấp loại ghế này trên các chuyến bay ngắn và tầm trung.
Hãng vận hành đội tàu xoay quanh dòng máy bay Airbus A320.
Việc lắp ghế ngả trên những máy bay thân hẹp này làm giảm tổng số ghế, ảnh hưởng tới tiềm năng doanh thu của mỗi chuyến bay, đó là một phần lý do vì sao ghế này thường có phụ phí ngoài giá vé tiêu chuẩn trên hầu hết các tuyến.
Hành khách có thể mong đợi gì
Bên cạnh ghế mới, Eurowings cung cấp dịch vụ ăn uống nâng cấp, bao gồm một bữa nóng, đồ khai vị và lựa chọn đồ uống mở rộng, cùng chăn, gối, bộ đồ dùng tiện nghi và cổng sạc USB.
Trên các tuyến tới Tây Ban Nha, Premium BIZ sẽ là lựa chọn hạng thương gia duy nhất trên hầu hết các chuyến; trên các tuyến tới London và Dubai, nó sẽ được cung cấp song song với sản phẩm BIZclass hiện tại của hãng, vốn chỉ để trống ghế giữa.
{{REC}}
Xu hướng rộng hơn
Eurowings không phải là hãng duy nhất suy nghĩ lại về du lịch hạng cao ở châu Âu, dù hãng đã đi xa hơn hầu hết đối thủ, kể cả các hãng phục vụ đầy đủ trong Lufthansa Group, bằng cách lắp ghế ngả chuyên dụng thay vì chỉ để trống ghế giữa.
Nếu việc triển khai rộng hơn được đón nhận, các hãng khác có thể sẽ làm theo.
Hiện tại, hành khách bay cùng Eurowings tới Mallorca, Malaga, London hoặc Dubai từ tháng 12 năm 2026 trở đi sẽ có một lựa chọn hạng cao thực sự trên những tuyến vốn lâu nay bị thống trị bởi khoang phổ thông chật chội.
Động thái này là một trong những thay đổi có ý nghĩa nhất đối với các chuyến bay cự ly ngắn ở châu Âu trong nhiều năm qua.
Eurowings chưa xác nhận liệu khoang này có mở rộng ra thêm các tuyến ngoài đợt ra mắt ban đầu với bốn điểm đến này hay không.
Vietnam Airlines Boeing 787 Trượt Đường Băng Ở Munich Khi Cất Cánh, Bị Va Chạm Đuôi » FAA điều tra sau khi hai chuyến bay của American Airlines bay đối diện nhau dùng cùng callsign giữa không trung » Tuần Này Trong Hàng Không: 10 Câu Chuyện Quan Trọng Nhất »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
TIN TứC Eurowings Du Lịch Cao CấpRECENTLY PUBLISHED
NetJets Citation Longitude Hạ Cánh Thiếu Bánh Mũi Tại Sân Bay Ohio
Một chiếc NetJets Cessna Citation Longitude đã hạ cánh khẩn cấp khi bánh mũi không được hạ tại một sân bay ở Ohio. Tất cả người trên máy bay đều không bị thương.
Tin tức
READ MORE »
Turkish Airlines nhắm tuyến tới London City Airport và các chuyến bay thẳng đến Australia trong đợt mở rộng lớn
Turkish Airlines dự định khai thác tuyến tới London City Airport và các chuyến bay thẳng đến Australia như một phần của chiến lược mở rộng toàn cầu đầy tham vọng.
Tin tức
READ MORE »