Hãng hàng không quốc gia Israel El Al đang chuẩn bị mở lại một điểm đến trên Bờ Tây Hoa Kỳ, khi Los Angeles sẽ trở lại bản đồ tuyến bay của hãng sau nhiều năm vắng mặt.

Động thái này đánh dấu một sự mở rộng đáng chú ý của mạng bay đường dài của hãng khi nhu cầu đi lại trực tiếp giữa Israel và Bắc Mỹ tiếp tục tăng.

Hãng đã ngừng dịch vụ đến Los Angeles như một phần của việc thu hẹp hoạt động đường dài rộng hơn, buộc hành khách giữa Israel và khu vực phía Tây Hoa Kỳ phải chuyển tiếp qua các trung tâm châu Âu hoặc các cửa ngõ Bờ Đông như New York và Newark.

Tuyến bay được khôi phục sẽ phục hồi liên kết trực tiếp mà các doanh nhân, du khách và cộng đồng người Israel ở nước ngoài đã yêu cầu kể từ khi dịch vụ bị đình chỉ.

El Al coi tuyến Los Angeles là một phần trong chiến lược rộng hơn nhằm củng cố sự hiện diện của mình tại Bắc Mỹ.

Hiện hãng đang khai thác tới một số thành phố của Hoa Kỳ từ trung tâm Tel Aviv tại Sân bay Quốc tế Ben Gurion, bao gồm New York JFK, Newark, Boston, Miami và Chicago.

Việc bổ sung Los Angeles lấp đầy một khoảng trống lâu nay trong mạng lưới xuyên lục địa của hãng.

{{AD}}

Tại sao Bờ Tây lại quan trọng

Los Angeles là nơi sinh sống của một trong những cộng đồng người Israel và Do Thái lớn nhất ngoài Israel, khiến thành phố này trở thành mục tiêu tự nhiên của hãng.

Thành phố này cũng là cửa ngõ quan trọng cho các ngành giải trí, công nghệ và học thuật, tất cả đều duy trì mối liên hệ chặt chẽ với các đối tác Israel.

Các chuyến bay thẳng loại bỏ nhu cầu chuyển tiếp qua New York hoặc các sân bay châu Âu, rút ngắn tổng thời gian đi lại hàng giờ đồng hồ.

Tuyến bay giữa Tel Aviv và Los Angeles là một trong những chuyến thương mại dài nhất thế giới, có quãng đường khoảng 7,600 miles mỗi chiều.

Khai thác một dịch vụ siêu đường dài như vậy đòi hỏi máy bay có tầm bay liên tục ngay cả với tải trọng đầy đủ, và El Al cho biết sẽ triển khai máy bay thân rộng từ đội tàu Boeing 787 Dreamliner cho tuyến này.

Đội tàu và các cân nhắc vận hành

Đội tàu 787 của El Al đã trở thành xương sống cho hoạt động đường dài của hãng.

Loại máy bay này có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn so với các máy bay thân rộng đời cũ, giúp làm cho các tuyến siêu đường dài trở nên khả thi về mặt tài chính.

Các chuyến bay hướng tây từ Tel Aviv đến Los Angeles thường kéo dài hơn so với chặng về do gió thịnh hành, với thời gian bay có khi vượt quá 15 giờ.

Hãng cũng đã phải đối phó với các thách thức vận hành liên quan đến tình hình an ninh khu vực.

Một số hãng hàng không nước ngoài đã ngừng khai thác tới Israel trong những thời kỳ căng thẳng gia tăng, khiến El Al và một vài nhà khai thác khác phải đảm nhiệm việc duy trì kết nối.

Động lực đó đã chuyển nhu cầu sang hãng hàng không quốc gia Israel và củng cố lý do để tăng công suất đến những thị trường ít được phục vụ.

{{REC}}

Lịch khai thác

Bảng sau đây phác thảo lịch bay dự kiến cho tuyến Tel Aviv tới Los Angeles dựa trên thông tin hiện có.

Tất cả giờ đều là giờ địa phương tại sân bay đi hoặc đến.

Bối cảnh cạnh tranh

El Al sẽ đối mặt cạnh tranh trên tuyến này từ các hãng cung cấp lựa chọn một điểm dừng qua châu Âu và Trung Đông.

Lufthansa, Air France, KLM, British Airways và Turkish Airlines đều khai thác tới cả Tel Aviv và Los Angeles với các kết nối qua các trung tâm của họ.

Một số hãng vùng Vịnh cũng cung cấp các lộ trình, dù các yếu tố chính trị và khả năng kết nối tiếp theo khác nhau.

Với hành khách, sức hút của dịch vụ bay thẳng thường nằm ở việc tiết kiệm thời gian và sự tiện lợi.

Một chuyến bay trực tiếp thường tiết kiệm từ bốn đến bảy giờ so với hành trình có chặng dừng, tùy vào thời gian quá cảnh và lộ trình.

Ưu thế đó thường thu hút hành khách hạng cao và các tài khoản doanh nghiệp, những phân khúc đóng góp không cân xứng vào lợi nhuận của hãng hàng không.

{{AD}}

Chiến lược mạng lưới rộng hơn

Việc mở lại tuyến Los Angeles phản ánh một xu hướng mở rộng mạng lưới rộng hơn tại El Al.

Hãng đã liên tục thêm tuyến và tăng tần suất trên các dịch vụ hiện có để tận dụng vị thế là nhà khai thác chính của Israel.

Đầu tư vào việc làm mới đội tàu, bao gồm bổ sung máy bay thân rộng, hỗ trợ cho chiến lược này.

Các chuyên gia ngành sẽ theo dõi cách hãng cân bằng việc tăng công suất với các áp lực vận hành do bất ổn khu vực gây ra.

Chi phí bảo hiểm, quy định thời gian làm việc của phi hành đoàn và việc điều chuyển máy bay đều ảnh hưởng tới kinh tế của các chuyến bay siêu đường dài, và bất kỳ gián đoạn nào tại Ben Gurion cũng có thể ảnh hưởng lan rộng đến toàn bộ mạng lưới.

Những điều hành khách nên biết

Nếu bạn đang có kế hoạch du lịch giữa Israel và khu vực phía Tây Hoa Kỳ, việc bay thẳng trở lại mang đến một lựa chọn đơn giản hơn.

Dự kiến việc đặt chỗ sẽ được mở qua các kênh trực tiếp của El Al và hệ thống phân phối toàn cầu, với các đối tác chia mã có thể cung cấp hành trình nối từ các thành phố thứ cấp.

Hành khách nên kiểm tra yêu cầu nhập cảnh cho cả hai quốc gia, vì quy định về giấy tờ và thủ tục kiểm tra an ninh cho các chuyến bay đến và đi từ Israel vẫn nằm trong số nghiêm ngặt nhất trong hàng không thương mại.

Nên dành thêm thời gian tại sân bay, đặc biệt cho chuyến bay hướng đông khởi hành từ Los Angeles.

El Al chưa tiết lộ tất cả các chi tiết thương mại của tuyến, bao gồm cấu trúc giá vé và chính sách chương trình khách hàng thường xuyên, nhưng dự kiến sẽ có thêm thông tin khi ngày khai trương đến gần.