Một chuyến bay chở khách thường lệ vào sáng sớm từ một trong những điểm đảo mang tính biểu tượng nhất của New England đã trở nên đáng lo ngại vào thứ Hai khi phần trên của cửa buồng chính trên một chiếc máy bay của Cape Air bật mở trên Nantucket Sound, buộc phi công phải quay lại và trở về sân bay cất cánh ngay lập tức.

Sự việc xảy ra vào sáng thứ Hai, ngày 6 tháng 4, trên chuyến bay Cape Air Flight 5001 từ Nantucket Memorial Airport đến Boston Logan International Airport. Chiếc máy bay nhỏ vừa cất cánh từ Nantucket Memorial Airport vào khoảng 7 giờ sáng thì tình huống này xảy ra.

Chuyện gì đã xảy ra trên khoang

Cape Air xác nhận rằng chuyến bay #5001 "gặp sự cố khi phần trên của cửa buồng chính mở ra trong khi đang bay," theo tuyên bố của một phát ngôn viên với WBZ-TV, đồng thời cho biết "máy bay tiếp tục hoạt động bình thường." 

Các hành khách trên khoang mô tả những khoảnh khắc căng thẳng nhưng cuối cùng được kiểm soát. Hành khách Sheila Fee nhớ lại diễn biến sự việc:

 "Cửa sổ nửa trên bật lên, rồi gió thổi vào, và chúng tôi kiểu như, 'cái gì vậy?' Phi công mỉm cười và nói, 'mọi người giữ bình tĩnh' và chúng tôi thì kiểu như, 'được rồi, ổn rồi.'"

Đã có những dấu hiệu cảnh báo ngay cả trước khi máy bay rời khỏi mặt đất. Hành khách khác, Lizbet Fuller, lưu ý rằng khi mọi người đang lên máy bay, cửa sổ ban đầu có vẻ không khóa đúng cách. "Người phụ nữ đó gặp khó khăn khi đóng nó từ phía ngoài, điều đó rõ ràng, 'whoa,'" Fuller nói. 

Một đoạn video do hành khách quay và chia sẻ trên Instagram dường như cho thấy phần trên của cửa buồng đang mở hé trong suốt chuyến bay, với bầu trời và đại dương mở ra qua khe hở. Cảnh quay, được quay từ bên trong chiếc máy bay nhỏ, cho thấy khung cửa và khu vực cửa sổ mở một phần khi máy bay bay ở độ cao, trong khi các hành khách vẫn ngồi gần đó.

Fuller, một cư dân Nantucket người đã ghi lại cảnh quay, sau đó đăng video lên Instagram với thái độ chịu đựng đặc trưng của người trên đảo. "Chỉ là một chuyến bay nữa từ Nantucket. Nhưng bạn có thể chụp được vài bức đẹp mà không cần drone," cô viết. Một người bạn của cô trả lời trong phần bình luận: “Bạn ở quá gần cái lỗ thủng đó rồi.”

Bất chấp khiếu hài hước đặc trưng, Fuller thẳng thắn nói về mức độ nghiêm trọng của trải nghiệm. "Chúng tôi may mắn vẫn còn sống, nhưng ngay khi biết rằng chúng tôi không bị hút ra khỏi máy bay, mọi người đều ổn," Fuller nói. Cô cũng khen ngợi sự bình tĩnh của phi hành đoàn trong suốt sự cố. "Phi công thật tuyệt và đã làm mọi người cảm thấy bình tĩnh," cô nói với The Nantucket Current. "Thật hơi gây hồi hộp mặc dù tôi vẫn cười."

Phản ứng của phi công và việc hạ cánh an toàn

Phi công duy trì máy bay ở tốc độ không khí thấp và tiếp tục điều khiển máy bay khá bình thường. Phi công nhanh chóng quay trở lại Nantucket và hạ cánh an toàn mà không có sự cố tiếp theo. Không có báo cáo về thương tích.

Hãng hàng không xác nhận rằng tổ lái "hạ cánh máy bay an toàn mà không có sự cố tiếp theo." Một khi xuống mặt đất, hành khách đã được lên một chiếc máy bay khác để hoàn tất hành trình đến Boston. 

{{AD}}

Chuyên gia hàng không lên tiếng

Giữa mối quan ngại dễ hiểu của những người có mặt trên chuyến bay, các chuyên gia hàng không đã nhanh chóng cung cấp bối cảnh về mức độ rủi ro thực sự. Kit Darby, một cố vấn hàng không, giải thích: 

"Nó không bay trên 10,000 feet trong một chuyến bay ngắn như thế này – nó có khả năng bay cao hơn, hệ thống oxy, bạn biết đấy có thể cung cấp mặt nạ, nhưng tôi chắc chắn chiếc máy bay này đang ở độ cao thấp, và không được điều áp, nên sẽ không có mặt nạ nào bật ra."

Darby xác nhận rằng hành khách không bao giờ gặp nguy hiểm thực sự. Việc Cessna 402C không được điều áp trên các tuyến bay ngắn, bay ở độ cao thấp là một chi tiết hoạt động quan trọng; điều này có nghĩa là một cánh cửa mở, dù đáng báo động và gây khó chịu, không tạo ra nguy cơ giảm áp nhanh dẫn đến thảm họa như khi xảy ra trên các tàu bay thân rộng được điều áp.

{{REC}}

Chiếc "con ngựa thồ" của Cape Air

Theo FlightRadar24, chiếc máy bay là một Cessna 402C, một loại mà Cape Air mô tả là "the workhorse" trong đội tàu của mình. "The 9-passenger 402 allows for increased frequency, meaning robust schedules that let you fly when you want to, not when you have to," trang web của Cape Air viết. 

Cape Air mô tả các Cessna 402s hai động cơ chở chín hành khách của họ là "workhorse" trong đội tàu, phục vụ phần lớn các điểm đến. Những máy bay từ thập niên 1970 này đã phục vụ tuyến Nantucket trong nhiều thập kỷ. Sự tồn tại lâu dài đó, tuy là minh chứng cho độ bền của máy bay, cũng đặt ra những câu hỏi mới về yêu cầu bảo dưỡng đối với các máy bay khu vực cũ hoạt động trong môi trường ven biển khắc nghiệt.

Đây không phải là lần đầu một chiếc Cape Air Cessna 402C thu hút sự chú ý vì lý do cơ khí. Vào năm 2024, một chiếc Cape Air Cessna 402C đã hạ cánh bằng một bánh tại Logan Airport sau khi gặp sự cố hệ thống càng khi cất cánh. 

Phản hồi của Cape Air và tình trạng máy bay

Cape Air đã hành động nhanh chóng sau sự cố. Quản lý Tiếp thị Khu vực Đông Bắc Mary Stanley đã đưa ra một tuyên bố chính thức thay mặt hãng: "Vào sáng thứ Hai, ngay sau khi rời Nantucket Memorial Airport (ACK), chuyến bay #5001 đã gặp sự cố khi phần trên của cửa buồng chính mở ra trong khi đang bay." 

Hãng đã đưa chiếc máy bay ra khỏi dịch vụ và cho biết: 

"Chúng tôi đang tuân thủ tất cả các quy trình an toàn đã được thiết lập và sẽ thực hiện bất kỳ hành động cần thiết nào dựa trên kết quả điều tra. An toàn của hành khách và phi hành đoàn luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi."

FAA đã khởi xướng một cuộc điều tra chính thức về sự cố cửa buồng, với các phát hiện ban đầu chỉ ra khả năng có vấn đề với cơ chế chốt cửa hoặc tính toàn vẹn của miếng đệm, cả hai thành phần đều chịu chương trình bảo dưỡng nghiêm ngặt theo quy định hàng không liên bang. Cape Air đã hợp tác đầy đủ với các điều tra viên liên bang và cung cấp hồ sơ bảo dưỡng chi tiết cho chiếc máy bay. 

{{AD}}

Về Cape Air

Cape Air là một hãng hàng không khu vực nhỏ nhưng quan trọng có trụ sở tại Hyannis, Massachusetts, chuyên phục vụ các chuyến bay ngắn mà các hãng lớn khó vận hành có lãi về mặt kinh tế. Được thành lập ban đầu vào năm 1989, hãng đã xây dựng mô hình kinh doanh xung quanh các tuyến mỏng, tần suất cao nối các địa điểm như Nantucket, Martha's Vineyard, Cape Cod và Boston. Hãng cũng phục vụ các cộng đồng ở Puerto Rico, US Virgin Islands và những điểm đến nhỏ khác ở khắp vùng Đông Bắc và Caribbean.

Hòn đảo Nantucket, nằm cách bờ biển phía nam của Massachusetts khoảng 30 dặm, chủ yếu tiếp cận được bằng đường hàng không và phà, khiến dịch vụ hàng không đáng tin cậy từ những hãng như Cape Air trở nên thiết yếu đối với cư dân và du khách. Đối với một cộng đồng đảo phụ thuộc vào liên kết hàng không quanh năm, những sự cố như thế này mang ý nghĩa vượt ra ngoài chuyến bay ngay lập tức.

Khi cuộc điều tra của FAA tiếp tục, sự chú ý tất yếu sẽ hướng vào quy trình kiểm tra trước khi khởi hành, kiểm tra độ bền của chốt cửa, và liệu đội Cessna 402C có cần các giao thức bảo dưỡng tăng cường hay không. Hiện tại, tất cả hành khách đã đến nơi an toàn, và ít nhất một người trong số họ đã có một câu chuyện sẽ còn được nhắc đến lâu sau khi dữ liệu từ hộp đen được nộp.