Một chiếc Airbus A321neo của IndiGo đang bay từ Delhi đến Chennai đã chuyển hướng tới Hyderabad vào Chủ nhật, October 11, sau khi một đám cháy bùng phát trong ngăn để hành lý phía trên.

Diễn biến trên máy bay

Chuyến bay 6E 6115 rời Delhi khoảng 1:30 p.m., chậm nhẹ so với lịch 1:10 p.m., và dự kiến đến Chennai lúc 4:00 p.m. Trong suốt chuyến bay, một đám cháy đã bùng phát trong một ngăn hành lý phía trên.

Một video do hành khách quay được được cho thấy nhiều người đang dùng túi đánh vào ngọn lửa trong khi tiếp viên làm việc để khống chế đám cháy. Sau đó tổ bay đã dập tắt đám cháy bằng bình chữa cháy. Phi công đã chuyển hướng máy bay tới Rajiv Gandhi International Airport ở Hyderabad, nơi máy bay hạ cánh an toàn.

Tuyên bố của IndiGo thận trọng hơn về nguyên nhân so với các bản tin trên báo chí. 

Chuyến bay IndiGo 6E 6115, khai thác từ Delhi đến Chennai vào October 11, 2026, đã chuyển hướng tới Hyderabad sau khi phát hiện khói từ một thiết bị điện tử cá nhân của hành khách. Tiếp viên đã phản ứng kịp thời và tình hình được đưa vào tầm kiểm soát. Một máy bay thay thế đã được bố trí để tiếp tục hành trình đến Chennai.

Hãng hàng không cho biết. 

Tại sao pin dự phòng lại là một rủi ro

Pin dự phòng sử dụng pin lithium-ion, có thể quá nhiệt sau khi bị hư hại, do lỗi sản xuất hoặc khi tiếp xúc với nhiệt. Hệ quả có thể là phản ứng nhiệt không kiểm soát (thermal runaway), trong đó một cell tự nóng lên và kích hoạt các cell lân cận, tạo ra khói và ngọn lửa rất khó dập tắt.

Một mô hình trong những năm gần đây

Rủi ro này đã định hình các quy định ở Ấn Độ. Vào October 19, 2025, một pin dự phòng để trong túi sau ghế đã bốc cháy trên chuyến IndiGo 6E 2107 tại sân bay Delhi, và máy bay đã quay về chỗ đỗ. Tiếp viên đã dập tắt đám cháy, và hành khách không bị thương. Bộ trưởng hàng không dân dụng Ấn Độ sau đó cho biết DGCA sẽ xem xét vụ việc.

Vào cuối tháng 11 năm 2025, DGCA đã ban hành khuyến cáo cho phép mang pin dự phòng và pin lithium dự phòng chỉ trong hành lý xách tay và cấm để chúng trong ngăn hành lý phía trên, nơi khó phát hiện đám cháy hơn. Vào January 4, 2026, cơ quan này tiếp tục siết chặt bằng cách cấm hành khách sử dụng pin dự phòng để sạc thiết bị trong chuyến bay, kể cả qua ổ cắm điện trên ghế. Các hãng hàng không cũng phải thông báo về quy định và yêu cầu hành khách báo với tổ bay nếu có cảm thấy nóng, khói hoặc mùi lạ.

Tại nơi khác, một chiếc Airbus A321 của Air Busan đã bị thiêu rụi bởi đám cháy tại Gimhae International Airport ở Hàn Quốc vào January 28, 2025, khi đang chuẩn bị bay tới Hồng Kông. Tất cả 176 người trên khoang đã được sơ tán, với vài trường hợp bị thương nhẹ. Các điều tra viên cho biết đám cháy bắt đầu trong một ngăn hành lý phía trên và có khả năng do lớp cách điện bên trong pin dự phòng bị suy thoái.

Hành khách cần biết

Theo quy định của DGCA, hành khách nên để pin dự phòng trong hành lý xách tay, tránh để chúng trong ngăn hành lý phía trên và không dùng để sạc thiết bị khi đang bay. Hành khách nên báo ngay với tiếp viên nếu một thiết bị trở nên nóng hoặc bốc khói.

Tiếp theo sẽ ra sao

IndiGo chưa công bố thêm nguyên nhân gây cháy ngoài việc xác định thiết bị phát ra khói, và chưa có thông tin liệu DGCA có tiến hành xem xét vụ việc này hay không.