Hãng hàng không Argentina Andes Líneas Aéreas đã chính thức nộp đơn lên Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) xin Giấy phép Hãng hàng không Nước ngoài, đánh dấu một chương mới táo bạo trong chiến lược phục hồi năm 2026 của hãng. Hồ sơ, được xác nhận vào ngày March 16, 2026, đề nghị cho phép thực hiện các chuyến thuê bao hành khách và vận chuyển hàng hóa giữa Argentina và Hoa Kỳ, tận dụng sự linh hoạt mới của chính sách hàng không "Open Skies" của Argentina.

{{AD}}

Kết nối châu Mỹ bằng sức mạnh của Boeing 737

Hãng có trụ sở tại Salta đang định vị để nắm bắt nhu cầu tăng mạnh về dịch vụ thuê bao điểm-đến-điểm kết nối Buenos Aires và các trung tâm khác của Argentina với các cổng chính tại Hoa Kỳ như Miami và Orlando. Theo các tài liệu quy định mới nhất, Andes dự định sử dụng đội tàu đang hiện đại hóa gồm các máy bay Boeing 737-800 cho các tuyến đường dài này, đánh dấu bước tiến nghiêm túc đầu tiên của hãng vào không phận Bắc Mỹ kể từ khi tái khởi động hoạt động.

Như một phần của các yêu cầu khắt khe khi vào Hoa Kỳ, Andes đã cam kết thực hiện các giao thức an toàn và bảo hiểm toàn diện. Các báo cáo từ đầu tháng Ba cho biết hãng đã hoàn tất bảo hiểm trách nhiệm hành khách, bao gồm các quyền lợi lên tới $75,000 cho mỗi hành khách cho các hành trình liên quan đến lãnh thổ Hoa Kỳ.

“Andes Líneas Aéreas prepara el terreno para operar hacia Estados Unidos,” (Andes Líneas Aéreas đang chuẩn bị để hoạt động tới Hoa Kỳ), theo các bản tin ngành gần đây, đồng thời nhấn mạnh rằng hãng cũng đã nộp Kế hoạch Hỗ trợ gia đình bắt buộc để phối hợp ứng phó khẩn cấp và các dịch vụ hỗ trợ; đây là điều kiện tiên quyết đối với bất kỳ hãng hàng không nước ngoài nào hoạt động trong không phận Hoa Kỳ.

{{REC}}

Ảnh hưởng của Milei và cuộc cách mạng Open Skies

Sự mở rộng này diễn ra vào một thời điểm quan trọng đối với hàng không Argentina. Dưới chính quyền của President Javier Milei, quốc gia đã quyết liệt dỡ bỏ các rào cản bảo hộ trước đây vốn che chắn Aerolíneas Argentinas khỏi cạnh tranh. Học thuyết "Open Skies" này đã khiến lưu lượng khu vực tăng 35% chỉ trong quý I năm 2026.

Đối với Andes, bước tiến vào thị trường Hoa Kỳ là một chiến lược phòng ngừa. Bằng cách xin quyền thực hiện các chuyến thuê bao, hãng có thể cung cấp giải pháp tùy chỉnh cho các công ty lữ hành và nhóm doanh nghiệp, tránh rủi ro tần suất cao của dịch vụ theo lịch trình đồng thời duy trì hiện diện ở các thị trường có lợi nhuận cao định giá bằng đô la. Các nhà phân tích cho rằng nếu DOT xử lý nhanh, những chiếc 737 mang màu sơn "Blue and White" đầu tiên của Andes có thể hạ cánh tại Florida sớm nhất vào mùa hè June 2026.

Lộ trình hoạt động bay mới và lịch mở rộng 2026

Khi thị trường Argentina được phi điều tiết hóa, một số hoạt động mới đã được công bố chính thức để hỗ trợ kết nối mở rộng này. Bảng sau đây nêu bật các hoạt động bay mới đáng chú ý nhất cho mùa 2026.

*Lưu ý: O4 702 đại diện cho tuyến chính được đề xuất trong hồ sơ đang chờ DOT.

{{AD}}

Triển vọng quy định chính thức

Quá trình xem xét của DOT dự kiến sẽ kéo dài khoảng 60 đến 90 ngày. Nếu không có phản đối chính thức nào từ các hãng hàng không Hoa Kỳ cạnh tranh, "Economic Authority" sẽ được cấp, sau đó là các chứng nhận an toàn cần thiết từ FAA. Động thái này nhấn mạnh niềm tin ngày càng tăng vào ngành hàng không Argentina khi nước này rời bỏ những năm tháng bị cô lập.