American Airlines đã hạ cánh tại những thành phố châu Âu mà hãng chưa từng phục vụ bay thẳng trước đây, đồng thời trở lại một điểm đến mà hãng đã rút lui trong tám năm, khi bốn tuyến xuyên Đại Tây Dương mới cùng cất cánh vào ngày 21 tháng 5 năm 2026, đánh dấu ngày khai mạc lịch bay mùa hè 2026 kỷ lục của hãng. Bốn chuyến bay khai trương kết nối Philadelphia với Budapest và Prague, và Dallas-Fort Worth với Athens và Zurich, đưa American vào vị thế mạnh hơn ở khu vực Trung và Nam Âu đúng vào dịp nhu cầu đi lại xuyên Đại Tây Dương đạt đỉnh trước mùa hè.

American Airlines vào thứ Năm đã khai trương bốn tuyến bay thẳng đến châu Âu trước mùa du lịch mùa hè dự báo bận rộn. Hãng bắt đầu khai thác dịch vụ theo mùa từ Philadelphia tới Budapest và Prague, và từ Dallas/Fort Worth tới Athens và Zurich. Các quan chức cho biết những kết nối mới sẽ củng cố vị thế của Philadelphia như một cửa ngõ xuyên Đại Tây Dương và mở rộng lựa chọn di chuyển giữa Texas và châu Âu.

Các chuyến bay khai trương cất cánh vào thứ Năm, đánh dấu ngày đầu tiên của lịch bay mùa hè 2026 kỷ lục của American, và củng cố mạng lưới châu Âu của họ với tới 70 chuyến bay hàng ngày từ Mỹ.

Philadelphia đến Budapest

Trong số bốn tuyến, dịch vụ Philadelphia–Budapest mang ý nghĩa lịch sử nhất. American chưa từng khai thác tới Budapest hay Prague trước đây. Chưa có hãng hàng không Mỹ nào từng bay thẳng giữa Hoa Kỳ và Hungary, khiến tuyến Philadelphia–Budapest mới của American trở thành một bước tiên phong thực sự trong hàng không giữa hai nước. Tuyến này lấp một khoảng trống lâu nay buộc khoảng 1,5 triệu người gốc Hungary tại khu vực Cleveland, New York, Los Angeles và Chicago phải nối chuyến qua các trung tâm châu Âu, chủ yếu qua Lufthansa ở Frankfurt hoặc SWISS ở Zurich, để tới đích.

Dịch vụ này khai thác hàng ngày bằng Boeing 787-8 Dreamliner với cấu hình ba hạng gồm 20 Flagship Business lie-flat suites, 28 ghế Premium Economy có chức năng ngả và 186 ghế Economy. Lịch bay theo mùa kéo dài tới ngày 5 tháng 10 năm 2026, tạo khoảng thời gian đầy đủ cho hành khách sử dụng kết nối mới trong suốt mùa hè và đầu mùa thu.

{{AD}}

Philadelphia đến Prague

Tuyến Prague mang một ý nghĩa khác, đó là khôi phục một dịch vụ mà American từng khai thác nhưng đã tạm dừng và chưa từng đưa trở lại. Philadelphia đến Prague đánh dấu sự trở lại của dịch vụ theo mùa; dịch vụ mùa hè bắt đầu từ ngày 21 tháng 5 năm 2026, bằng 787-8. Khoảng cách giữa thời điểm tạm dừng và lần khởi động lại này kéo dài tám năm, trong suốt đó Prague, một trong những thành phố được viếng thăm nhiều nhất Trung Âu, chỉ tiếp cận được từ Mỹ thông qua nối chuyến.

Giống như Budapest, Prague được khai thác bằng Boeing 787-8 theo lịch hàng ngày theo mùa tới ngày 5 tháng 10. Prague vẫn là một trong những thành phố lãng mạn nhất châu Âu, và với cả Budapest lẫn Prague giờ đều được phục vụ từ Philadelphia, du khách có thể bay vào một thành phố và bay ra từ thành phố kia qua các tuyến Philadelphia mới của American. Hành trình bằng tàu hỏa giữa hai thủ đô mất chưa tới bảy giờ, khiến cặp tuyến này là một lựa chọn hấp dẫn cho khách du lịch lên kế hoạch tuyến điểm Trung Âu.

Sân bay Quốc tế Philadelphia hiện cung cấp đường bay thẳng tới hơn 120 điểm đến trên toàn thế giới, bao gồm 19 điểm đến xuyên Đại Tây Dương. American Airlines đã tăng các khoảng thời gian phối hợp hạ cánh và cất cánh hàng ngày, được gọi là flight banks, từ 6 lên 7. Cấu trúc lịch trình được cập nhật giúp phân bố các chuyến bay đều hơn trong ngày và cải thiện luân chuyển qua nhiều hoạt động cảng hàng không.

{{REC}}

Dallas-Fort Worth đến Athens

Tuyến Dallas–Athens đưa DFW vào nhóm nhỏ các sân bay Mỹ có đường bay thẳng tới thủ đô Hy Lạp. Athens trước đó đã được phục vụ thẳng từ New York-JFK, Philadelphia, Chicago O'Hare và Charlotte, North Carolina, và giờ khi Dallas được thêm vào nhóm đó, Athens có liên kết thẳng thứ năm với Mỹ, nhấn mạnh việc Hy Lạp trở thành một trong những thị trường du lịch giải trí châu Âu có nhu cầu ổn định cao đối với hành khách American. Hãng sẽ sử dụng Boeing 787-8 cho các chuyến tới Budapest và Prague, và tổ hợp 777-300ER và 777-200ER cho dịch vụ từ DFW tới Athens và Zurich.

Chuyến bay dài 6,259 dặm được chặn giờ (blocked) là 11 giờ 40 phút theo hướng đi về phía đông và 13 giờ 25 phút theo hướng về phía tây, phản ánh tính đòi hỏi của tuyến và giá trị của các tàu bay thân rộng được bố trí. Sân bay Dallas Fort Worth hiện cung cấp truy cập tới hơn 230 điểm đến bay thẳng trong mạng lưới của hãng. Việc bổ sung dịch vụ tới Athens và Zurich tiếp tục mở rộng kết nối quốc tế và củng cố vai trò của Dallas-Fort Worth như một điểm kết nối lớn cho du lịch toàn cầu.

Dallas-Fort Worth đến Zurich

Tuyến thứ tư, Dallas đến Zurich, là tuyến có giới hạn thời gian chặt chẽ nhất trong nhóm và nhằm mục tiêu rõ ràng vào một đối tượng duy nhất. Từ ngày 21 tháng 5 đến 4 tháng 8 năm 2026, American sẽ cung cấp duy nhất dịch vụ bay thẳng kết nối DFW và ZRH. Đặc biệt dành cho người hâm mộ bóng đá toàn cầu, American sẽ khai trương dịch vụ giới hạn thời gian giữa DFW và Zurich và mở rộng dịch vụ mùa hè từ DFW và MIA tới Buenos Aires. Các chuyến bay từ Argentina và Thụy Sĩ sẽ kết nối người hâm mộ bóng đá tới Dallas-Fort Worth cho sự kiện thể thao hàng đầu thế giới.

Thụy Sĩ, với truyền thống người hâm mộ bóng đá nhiệt thành, là nguồn đáng kể của các cổ động viên di chuyển tới FIFA World Cup 2026, được tổ chức tại Hoa Kỳ, Canada và Mexico mùa hè này, với Texas là một trong những bang chủ đạo tổ chức trận đấu. Khoảng thời gian của tuyến DFW–ZRH từ 21 tháng 5 đến 4 tháng 8 khớp chính xác với lịch trình giải đấu. Khai thác bằng Boeing 777-200ER, dịch vụ dài 5,240 dặm được chặn giờ là 10 giờ theo hướng đông và 11 giờ 15 phút theo hướng tây.

{{AD}}

Chiến lược và thông điệp đằng sau việc mở rộng

Phó Chủ tịch Cấp cao phụ trách Kế hoạch Mạng và Lịch bay của American, Brian Znotins, đã trình bày động cơ rộng hơn tại thời điểm thông báo:

 "Khách hàng vẫn tiếp tục nói với chúng tôi rằng châu Âu là nơi họ muốn đến mỗi mùa hè và những tuyến mới này làm cho việc băng qua Đại Tây Dương vào năm 2026 trở nên dễ dàng hơn. Chúng tôi rất vui khi mở rộng mạng lưới tới những điểm đến mới như Prague và Budapest và cung cấp trải nghiệm du lịch cao cấp hơn trên các chuyến bay tới Tokyo." 

Bốn tuyến này nằm trong một chiến lược mở rộng mùa hè 2026 rộng hơn, bao gồm cả dịch vụ quanh năm Miami–Milan được khai trương vào tháng Ba, và mở rộng phạm vi theo mùa tới Buenos Aires. Tuy nhiên, American cũng ý thức về giới hạn năng lực; việc đưa vào khai thác đội tàu A321XLR đã gặp chậm trễ, và hãng đang điều phối việc mở rộng mạng lưới xung quanh các tàu bay thân rộng có sẵn. Việc triển khai 787-8 và 777 trên các tuyến mới này phản ánh cách tiếp cận thực dụng: sử dụng các loại tàu bay được chứng minh trên những đường thương mại quan trọng thay vì mở rộng quá mức bằng các tàu thân hẹp vẫn đang đến.

New European Route Operations Table 

PHL–BUD và PHL–PRG khai thác bằng Boeing 787-8 (234 ghế: 20 Flagship Business, 28 Premium Economy, 186 Economy). DFW–ATH khai thác bằng Boeing 787-8. DFW–ZRH khai thác bằng Boeing 777-200ER. Tất cả bốn tuyến đều là dịch vụ theo mùa. Philadelphia đến Budapest là dịch vụ bay thẳng đầu tiên giữa Mỹ và Hungary do bất kỳ hãng hàng không Mỹ nào khai thác. Giờ khởi hành và giờ đến là ước lượng, khi chưa được American Airlines xác nhận chính thức; giờ đã được xác minh là AA200/AA201 (DFW-ZRH). Tất cả giờ đều theo giờ địa phương.