American Airlines đã lùi kế hoạch trở lại Haiti; dịch vụ đến Port-au-Prince hiện được dự kiến nối lại vào giữa quý tư năm 2026, theo báo cáo của ch-aviation. Việc trì hoãn này kéo dài lệnh đình chỉ đã khiến hãng không hoạt động tại quốc gia Caribe này hơn hai năm.

Nếu bạn đang theo dõi các lựa chọn bay tới Haiti, cập nhật lịch bay mới nhất có nghĩa bạn sẽ phải đợi lâu hơn trước khi American khôi phục đường bay Miami đến Port-au-Prince. Hãng trước đó đã nhắm các ngày nối lại sớm hơn, nhưng tình hình an ninh liên tục ở trong nước đã buộc nhiều lần hoãn.

Ý nghĩa của cập nhật mới nhất

American Airlines đã đình chỉ các chuyến bay đến Toussaint Louverture International Airport (PAP) ở Port-au-Prince sau một sự cố nghiêm trọng vào tháng 11 năm 2024, khi các phát súng trúng một máy bay thương mại đang tiếp cận thủ đô Haiti. Một chiếc máy bay của Spirit Airlines bị trúng đạn trong lúc hạ cánh, và các báo cáo cho biết một máy bay của American Airlines cũng bị trúng trong khoảng thời gian tương tự. Cơ quan Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã phản ứng bằng cách cấm các hãng hàng không Hoa Kỳ khai thác đến Port-au-Prince.

Thông báo FAA (Notice to Airmen) đó đã được gia hạn nhiều lần. Hạn chế hiện tại tiếp tục giữ chân American, JetBlue và Spirit khỏi thủ đô Haiti. Lộ trình điều chỉnh của American phù hợp với dự đoán rằng hạn chế không phận sẽ kéo dài trong phần lớn năm 2026.

Đối với hành khách đi lại giữa Nam Florida và Haiti, việc đình chỉ đã loại bỏ mối liên kết hàng không từng đông nhất giữa hai nước. American đã khai thác nhiều chuyến hàng ngày trên tuyến Miami–Port-au-Prince trước khi ngừng, phục vụ cả hành khách du lịch và cộng đồng người Haiti ở nước ngoài.

Tuyến bay và lịch trình dự kiến

American dự định khôi phục dịch vụ với một chuyến khứ hồi hàng ngày giữa Miami International Airport (MIA) và Port-au-Prince (PAP). Máy bay được phân cho tuyến dự kiến sẽ là Boeing 737-800.

Bảng dưới đây nêu chi tiết các hoạt động dự kiến khi dịch vụ nối lại vào giữa quý tư năm 2026. Các chi tiết này có thể thay đổi tùy theo hướng dẫn của FAA và điều kiện trên mặt đất tại Haiti.

{{AD}}

Tại sao trì hoãn

Quyết định dời ngày khôi phục sâu hơn vào năm 2026 phản ánh tình trạng bất ổn tiếp diễn quanh Port-au-Prince. Các nhóm vũ trang kiểm soát những khu vực đáng kể của thủ đô và vùng lân cận, và sân bay đã nhiều lần bị đóng cửa từ đầu năm 2024. Hãng nội địa Sunrise Airways vẫn duy trì hoạt động hạn chế từ Cap-Haïtien ở phía bắc nước này, nhưng cửa ngõ quốc tế chính vẫn hầu như đóng cửa đối với các hãng của Mỹ.

Kế hoạch của American đã bám sát các hướng dẫn của FAA. Mỗi khi cơ quan này gia hạn lệnh cấm hoạt động của các hãng hàng không Mỹ tới Port-au-Prince, các hãng, trong đó có American, đã điều chỉnh ngày dự kiến nối lại tương ứng. Lệnh của FAA hiện vẫn có hiệu lực, và các nhà phân tích hàng không dự đoán sẽ còn tiếp tục gia hạn trước khi có bất kỳ việc mở lại thương mại nào.

{{REC}}

Hành khách cần biết gì ngay bây giờ?

Nếu bạn cần đi tới Haiti trong thời gian này, các lựa chọn vẫn còn hạn chế. Sunrise Airways khai thác các chuyến bay từ những điểm đến bao gồm Miami, Fort Lauderdale và một số thành phố Caribe tới Cap-Haïtien (CAP), nằm khoảng 200 kilometers về phía bắc Port-au-Prince. Việc di chuyển bằng đường bộ từ Cap-Haïtien tới thủ đô thường không được khuyến nghị do lo ngại về an ninh dọc tuyến đường.

Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ duy trì khuyến cáo Mức 4: Do Not Travel cho Haiti, viện dẫn bắt cóc, tội phạm, bất ổn dân sự và dịch vụ y tế hạn chế. American Airlines luôn điều chỉnh quyết định vận hành phù hợp với các khuyến cáo liên bang này và với các hạn chế của FAA.

Đối với hành khách giữ vé mua trước khi lệnh đình chỉ ban đầu có hiệu lực, American đã cung cấp hoàn tiền và các tùy chọn đổi đặt chỗ. Nếu bạn đã đặt chuyến tới Port-au-Prince và chưa giải quyết được đặt chỗ, bạn nên liên hệ trực tiếp với hãng để xác nhận các phương án thay thế có sẵn.

Vị thế của các đối thủ

JetBlue Airways và Spirit Airlines, hai hãng hàng không Mỹ còn lại từng phục vụ Port-au-Prince, cũng chưa thông báo ngày nối lại cụ thể. Cả hai đều cho biết họ tiếp tục theo dõi tình hình phối hợp với FAA. Các quan sát viên trong ngành kỳ vọng bất kỳ việc nối lại nào của các hãng Mỹ sẽ diễn ra một cách phối hợp sau khi các hạn chế không phận được dỡ bỏ, do những cân nhắc an toàn chung.

Trước khi đình chỉ, thị trường Miami–Port-au-Prince do American chiếm ưu thế, với JetBlue khai thác từ Fort Lauderdale và Spirit vận hành từ cả Fort Lauderdale và Orlando. Tổng sức chứa ghế từng khiến Haiti trở thành một trong những điểm đến Caribe được phục vụ nhiều nhất từ Nam Florida.

{{AD}}

Nhìn về tương lai

Mục tiêu giữa quý tư năm 2026 của American là bản cập nhật kế hoạch mới nhất chứ không phải sự xác nhận về việc trở lại hoạt động. Việc nối lại thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố ngoài tầm kiểm soát của hãng, bao gồm tình hình an ninh ở Port-au-Prince, tình trạng hoạt động của Toussaint Louverture International Airport, và việc dỡ bỏ các hạn chế của FAA đối với hoạt động của các hãng Mỹ.

Nếu bạn đang lên kế hoạch đi Haiti vào cuối năm 2026 hoặc sau đó, bạn nên coi lịch hiện tại là tạm thời. Theo dõi các kênh chính thức của American và các thông báo do FAA công bố để có thông tin cập nhật nhất, và cân nhắc xây dựng tính linh hoạt cho bất kỳ kế hoạch đi lại nào của bạn trong thời gian đó.

Hiện tại, điểm rút ra thực tế khá đơn giản. American Airlines vẫn cam kết trở lại Haiti, nhưng mốc thời gian liên tục thay đổi theo diễn biến thực tế. Hãng đã nộp kế hoạch, đưa lịch bay vào hệ thống và bày tỏ ý định. Việc các chuyến bay có thực sự khai thác theo kế hoạch hay không sẽ phụ thuộc vào những diễn biến trong năm tới.