SINGAPORE – Trong một bản cập nhật toàn diện nhấn mạnh sự dịch chuyển trọng tâm của ngành hàng không vũ trụ toàn cầu, Airbus đã công bố Global Services Forecast mới nhất, dự báo rằng thị trường dịch vụ hàng không Asia-Pacific (APAC) sẽ tăng lên tới một con số khổng lồ US$138.7 billion by 2044.

Tính đến ngày 5 tháng 2 năm 2026, phân tích của nhà sản xuất châu Âu nhấn mạnh khu vực này là động lực tăng trưởng lớn nhất cho các lĩnh vực bảo trì, đào tạo và vận hành. Bản dự báo, bao phủ giai đoạn từ 2024 đến 2044, cho thấy gần 40% giá trị dịch vụ toàn cầu sẽ tập trung ở Asia-Pacific, vượt qua cả Bắc Mỹ và châu Âu.

{{AD}}

The Three Pillars of Regional Growth

Thị trường dự báo trị giá $138.7 billion được chia thành ba danh mục chính: Maintain, Train & Operate, và Enhance.

Maintenance (MRO): Phân khúc này được dự báo chiếm phần lớn thị trường, có giá trị xấp xỉ $122 billion. Nhu cầu tăng do số lượng lớn các máy bay mới được giao, đặc biệt là các dòng A320neo và A350, vốn đòi hỏi các chương trình bảo dưỡng tiên tiến tích hợp số hóa.

Training and Operations: Được định giá ở mức $10 billion, lĩnh vực này giải quyết yếu tố con người mang tính then chốt trong hàng không.

Enhancement: Đại diện cho $7 billion, lĩnh vực này tập trung vào nâng cấp số, tu sửa cabin và kết nối, khi các hãng hàng không nỗ lực tạo khác biệt về trải nghiệm hành khách trong một thị trường cạnh tranh cao.

Addressing the Talent Gap

Có lẽ điều gây chú ý nhất trong báo cáo là nhu cầu cấp bách về một thế hệ chuyên gia hàng không mới. Airbus ước tính rằng khu vực Châu Á Thái Bình Dương sẽ cần 990,000 chuyên gia mới trong 20 năm tới.

Nhu cầu nguồn nhân lực này bao gồm:

241,000 new pilots

252,000 new technicians

497,000 new cabin crew members

“The Asia-Pacific region will continue to be a powerhouse for aviation growth,” stated Cristina Aguilar Grieder, Senior Vice President of Airbus Customer Services. “Our focus is on providing the solutions that help our customers maximise the value of their fleets while ensuring the highest standards of safety and sustainability.”

Sustainability and Digital Transformation

Bản dự báo nhấn mạnh rằng thị trường dịch vụ vào năm 2044 sẽ khác biệt rõ rệt so với hiện nay. Một phần đáng kể trong $138.7 billion dự báo sẽ được phân bổ cho các nâng cấp hướng tới phát triển bền vững. Điều này bao gồm việc cải tạo các máy bay cũ bằng các bộ phận tiết kiệm nhiên liệu hơn và triển khai phần mềm điều hành bay số nhằm tối ưu hóa quỹ đạo bay và giảm phát thải carbon.

Skywise của Airbus được nhắc đến như một nhân tố then chốt trong quá trình này, cho phép các hãng hàng không chuyển từ bảo dưỡng phản ứng sang bảo dưỡng dự báo, từ đó giảm thời gian "Aircraft on Ground" (AOG) và chi phí vận hành.

{{REC}}

Asia Pacific Aviation Services Outlook 2024–2044

{{AD}}

Industry Implications

Quy mô của thị trường dịch vụ APAC phản ánh trực tiếp sự mở rộng của tầng lớp trung lưu trong khu vực và sự gia tăng công suất của các hãng hàng không giá rẻ (LCC). Với các quốc gia như Ấn Độ, Trung Quốc và Việt Nam dẫn đầu, cơ sở hạ tầng cần thiết để hỗ trợ các đội tàu này, từ các cơ sở MRO địa phương đến các trung tâm đào tạo khu vực, sẽ trở thành nguồn phát triển kinh tế và việc làm công nghệ cao quan trọng.

Đến năm 2044, Airbus kỳ vọng đội tàu APAC sẽ hơn gấp đôi, đòi hỏi sự chuyển dịch sang các mạng lưới dịch vụ "local-for-local" nhằm giảm thiểu chi phí logistics và tác động môi trường.