Hãng hàng không Latvia airBaltic cho biết vào ngày thứ Hai, 5 tháng 10 năm 2026, có thể cắt giảm từ 500 đến 700 vị trí việc làm tại ba cơ sở của hãng ở Baltic: Riga, Vilnius và Tallinn. Các đợt cắt giảm này là một phần của kế hoạch kinh doanh mới sau khi hãng nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo Chapter 11 tại New York vào tháng Chín.

airBaltic có khoảng 3.000 nhân viên trên khắp các nước Baltic, nên mức giảm này có thể ảnh hưởng tới khoảng 23% lực lượng lao động của hãng, theo nhiều nguồn tin khác nhau. Hãng cho biết con số cuối cùng về sa thải có thể thay đổi khi quy trình tiến triển.

Một phần trong quá trình tái cơ cấu theo Chapter 11

airBaltic xin bảo hộ theo Chapter 11 để giải quyết gánh nặng nợ, dẫn tới chi phí nhiên liệu tăng cao và gián đoạn hoạt động liên quan tới cuộc chiến ở Iran, theo Bloomberg. Chapter 11 là một thủ tục phá sản của Mỹ cho phép một công ty tiếp tục hoạt động trong khi tái cơ cấu nợ dưới sự giám sát của tòa án.

Hãng hiện do chính phủ Latvia nắm quyền sở hữu chi phối, trong khi Lufthansa của Đức giữ 10% cổ phần thiểu số. Reuters đưa tin hãng đang nhắm hoàn tất một cuộc tái cơ cấu quy mô lớn tập trung vào việc cắt giảm nợ gia tăng thông qua giảm công suất khai thác và thu hẹp đội tàu.

Kế hoạch rộng hơn, theo mô tả của hãng, bao gồm một đội tàu Airbus A220-300 nhỏ hơn và mở rộng các hợp tác ACMI (máy bay, phi hành đoàn, bảo dưỡng và bảo hiểm) quanh năm. Hiện hãng đang vận hành khoảng 50 chiếc A220-300.

Tài trợ cho quá trình tái cơ cấu

Tháng trước, hãng được chấp thuận truy cập €140 million trong gói tài trợ rộng hơn trị giá €350 million để hỗ trợ hoạt động trong thời gian tái cơ cấu. Gói này ở dạng được gọi là debtor-in-possession financing, loại hình tài trợ mà các công ty đang phá sản sử dụng để tiếp tục hoạt động. Được biết việc phê duyệt đầy đủ của tòa án vẫn đang chờ quyết định.

Diễn biến tiếp theo đối với nhân viên

airBaltic đã thông báo cho Cơ quan Việc làm Nhà nước của Latvia về quy trình sa thải tập thể dự kiến. Công ty cho biết các cơ cấu tổ chức mới cho phần còn lại của doanh nghiệp dự kiến sẽ được xác định vào giữa tháng Mười.

Hãng cũng đang đàm phán với các công đoàn về các thỏa thuận giảm khối lượng công việc có thể áp dụng cho phi công và tiếp viên. Tổng giám đốc Erno Hilden nói rằng hãng nhận thức đây là một “quá trình quan trọng và nhạy cảm” đối với đội ngũ.

Hoạt động không bị ảnh hưởng ở thời điểm này

airBaltic cho biết các thay đổi nhân sự dự kiến không ảnh hưởng tới lịch bay hiện tại và tất cả các chuyến bay theo lịch đang được khai thác như kế hoạch.

Không phải đợt cắt giảm đầu tiên

Đây không phải là lần đầu tiên airBaltic thu hẹp lực lượng lao động. Vào tháng Ba 2020, khi đại dịch bắt đầu, hãng thông báo sẽ tạm thời cho nghỉ việc 250 nhân viên và đã nộp thông báo sa thải tập thể tới Cơ quan Việc làm Nhà nước của Latvia, theo cơ sở dữ liệu tái cơ cấu của Eurofound, cơ sở dữ liệu này cũng liệt kê 400 vị trí việc làm dự kiến bị cắt.

Vào thời điểm đó, hãng có 1.786 nhân viên. Kế hoạch hiện tại có quy mô lớn hơn, với khoảng từ 500 đến 700 vị trí nằm trong diện ảnh hưởng, dù các đợt cho nghỉ năm 2020 được mô tả là tạm thời.

{{REC}}

Những diễn biến tiếp theo

Khi các cơ cấu tổ chức mới dự kiến được hoàn tất vào giữa tháng Mười, bức tranh về những ai bị ảnh hưởng sẽ rõ ràng hơn trong vài tuần tới. Hiện tại, thông điệp của hãng tới khách hàng là các chuyến bay tiếp tục theo lịch trong khi quá trình tái cơ cấu diễn ra.