MONTRÉAL, QUÉBEC – Trong một động thái chiến lược nhằm củng cố sự hiện diện tại miền Đông Canada, Air Canada đã chính thức thông báo ý định mở rộng và kéo dài đáng kể quan hệ đối tác thương mại với PAL Airlines. Tính đến January 8, 2026, hai hãng đã ký một Thư Nguyện Ý (LOI) không chỉ đảm bảo kết nối khu vực cho thập kỷ tới mà còn đưa vào một sự mở rộng đội tàu đáng kể để đáp ứng nhu cầu gia tăng ở Québec và vùng Maritimes.

Thỏa thuận, vốn bắt đầu với việc PAL khai thác cho Air Canada Express vào năm 2023, sẽ được kéo dài thêm bốn năm nữa, đưa tầm nhìn hợp tác tới 2032. Sự hợp tác sâu rộng này được thiết kế nhằm đóng vai trò là một mạch sống quan trọng cho các cộng đồng nhỏ hơn, đảm bảo họ vẫn được kết nối với mạng lưới toàn cầu rộng lớn của Air Canada thông qua đầu mối Montréal (YUL).

{{AD}}

Thêm năm chiếc Dash 8-400 gia nhập đội hình

Yếu tố nổi bật nhất của việc mở rộng này là mức tăng gần 100% trong đội tàu chuyên dụng. Số máy bay do PAL vận hành dưới thương hiệu Air Canada Express sẽ tăng từ sáu lên mười một chiếc Dash 8-400. Những máy bay turbo-prop nhanh và tiết kiệm nhiên liệu này rất phù hợp với địa hình khắc nghiệt của miền Đông Canada, mang lại sức chứa tương đương một máy bay khu vực nhưng với độ linh hoạt khai thác cần thiết cho các đường băng ngắn.

Theo thông báo chính thức từ Air Canada:

“Thỏa thuận đề xuất của chúng tôi với PAL Airlines sẽ cho phép chúng tôi bảo vệ các dịch vụ hiện có từ Montréal đến các điểm đến ở Québec và New Brunswick và hỗ trợ tăng trưởng chung của mạng lưới khu vực của chúng tôi. Kể từ khi PAL Airlines bắt đầu khai thác cho Air Canada Express vào năm 2023, họ đã chứng tỏ là một đối tác mạnh, mang đến cho khách hàng của chúng tôi ở miền đông Canada sự tin cậy, dịch vụ khách hàng xuất sắc và nhiều lựa chọn bay hơn.” 

       - Mark Galardo, Phó Chủ tịch Điều hành kiêm Giám đốc Thương mại, và Chủ tịch phụ trách Cargo tại Air Canada.

Calvin Ash, Chủ tịch của PAL Airlines, đã bày tỏ cùng quan điểm, cho biết:

“Sự sắp xếp mở rộng đề xuất này với Air Canada phản ánh niềm tin của họ vào hoạt động của chúng tôi, hỗ trợ sự phát triển liên tục của hãng hàng không chúng tôi và sẽ củng cố vị thế của chúng tôi ở những vùng đã ủng hộ quá trình phát triển.”

Chiến lược "Eastern Hub"

Trong khi ngành hàng không đã chứng kiến sự thu hẹp gần đây ở năng lực xuyên biên giới từ Hoa Kỳ, Air Canada đang chuyển trọng tâm nội địa để bảo vệ mạng lưới feeder trong nước. Việc mở rộng sẽ nhắm cụ thể vào các tuyến giữa Montréal (YUL) và các đầu mối khu vực quan trọng ở Québec và New Brunswick. Bằng cách tăng tần suất và công suất trên các tuyến này, Air Canada đảm bảo hành khách ở các thị trường nhỏ hơn có thể kết nối liền mạch trong cùng ngày với các tuyến quốc tế mới được công bố cho năm 2026 của hãng.

{{REC}}

Hoạt động bay trong tương lai

Trong khi việc mở rộng của PAL Airlines củng cố nền tảng khu vực, Air Canada đồng thời phát động một chiến lược toàn cầu lớn cho mùa Summer 2026. Dưới đây là các hoạt động bay hoàn toàn mới dự kiến cất cánh, cung cấp các kết nối đường dài mà mạng lưới khu vực của PAL sẽ tiếp nối.

{{AD}}

Tác động sâu sắc

Đối với hành khách ở Saint John hay Gaspé, tin này còn hơn cả những con số trên đuôi máy bay. Đó là về việc bảo tồn khả năng di chuyển thiết yếu. Ở một quốc gia rộng lớn về mặt địa lý như Canada, hàng không khu vực là sợi dây giữ kết cấu xã hội và kinh tế. Bằng cách kéo dài thỏa thuận này đến 2032, Air Canada gửi một thông điệp rõ ràng: phần "regional" quan trọng không kém phần "global."

Khi năm chiếc Dash 8-400 bổ sung đi vào khai thác, hành khách có thể mong đợi độ tin cậy được nâng cao và lịch bay linh hoạt hơn, biến giấc mơ "St. John’s to Shanghai" thành một thực tế hữu hình, với hai chặng dừng.