Ryanair ประกาศความตั้งใจที่จะอุทธรณ์ค่าปรับ €255.8 million ($302 million) ที่หน่วยงานการแข่งขันของอิตาลีสั่งลงโทษ ซึ่งกล่าวหาว่าสายการบินขัดขวางตัวแทนการท่องเที่ยวและแพลตฟอร์มการจองออนไลน์ไม่ให้จำหน่ายเที่ยวบินของตน
สายการบินต้นทุนต่ำจากไอร์แลนด์ยืนยันว่าจะอุทธรณ์บทลงโทษที่ออกโดย Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM) หน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของอิตาลี โดยเรียกการตัดสินใจดังกล่าวว่า "ไม่มีมูล" และยืนยันว่าการดำเนินธุรกิจของบริษัทเป็นไปตามข้อบังคับของสหภาพยุโรป

{{REC}}
รายละเอียดค่าปรับ
หน่วยงานตรวจสอบการแข่งขันของอิตาลีออกค่าปรับจำนวนมากหลังการสืบสวนเกี่ยวกับนโยบายของ Ryanair ที่เกี่ยวข้องกับผู้จัดจำหน่ายบุคคลที่สาม AGCM กล่าวหาว่าสายการบินใช้มาตรการที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันหรือขัดขวางตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์ (OTAs) และแพลตฟอร์มเมทาเสิร์ชไม่ให้เสนอขายตั๋วของ Ryanair แก่ลูกค้า
ตามที่หน่วยงานกำกับกล่าว นโยบายเหล่านี้รวมถึงอุปสรรคทางเทคนิค ข้อกำหนดการยืนยันเพิ่มเติมสำหรับการจองผ่านเว็บไซต์ของบุคคลที่สาม และการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าที่ซื้อบัตรโดยสารนอกเว็บไซต์และแอปอย่างเป็นทางการของ Ryanair
หน่วยงานระบุว่าข้อจำกัดดังกล่าวจำกัดทางเลือกของผู้บริโภคและถือเป็นการเอาเปรียบตำแหน่งทางการตลาดของสายการบิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงสถานะโดดเด่นของ Ryanair ในตลาดการบินของอิตาลีในฐานะสายการบินที่มีผู้โดยสารมากที่สุดของประเทศ
การตอบโต้ของ Ryanair
ในแถลงการณ์ที่มีถ้อยคำรุนแรง Ryanair ปฏิเสธข้อค้นพบของหน่วยงานกำกับและปกป้องรูปแบบการจำหน่ายตรงของตน โดยสายการบินระบุว่าการขายตั๋วผ่านช่องทางของตัวเองเป็นหลักช่วยให้รักษาโครงสร้างราคาต่ำได้โดยหลีกเลี่ยงค่าคอมมิชชั่นที่แพลตฟอร์มบุคคลที่สามเรียกเก็บ
"ค่าปรับนี้ไม่มีมูลเลยและมองข้ามความจริงที่ว่าโมเดลธุรกิจของ Ryanair เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคด้วยราคาที่ต่ำกว่า," โฆษกของบริษัทกล่าว. "เราจะอุทธรณ์คำตัดสินนี้อย่างเต็มที่ผ่านช่องทางทางกฎหมายที่เหมาะสม."
สายการบินเน้นว่าผู้โดยสารยังคงมีอิสระในการจองผ่านแพลตฟอร์มอย่างเป็นทางการของบริษัท ซึ่งสายการบินระบุว่าสามารถรับประกันราคาที่ถูกต้อง การสื่อสารกับลูกค้าอย่างเหมาะสม และการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิทธิผู้โดยสารของสหภาพยุโรป
{{AD}}
บริบทของอุตสาหกรรม
ข้อพิพาทนี้สะท้อนความตึงเครียดที่กว้างขึ้นในอุตสาหกรรมการบินเกี่ยวกับการกระจายตั๋วและบทบาทของตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์ สายการบินต่างพยายามส่งเสริมการจองโดยตรงมากขึ้นเพื่อลดต้นทุนการจัดจำหน่ายและรักษาการควบคุมความสัมพันธ์กับลูกค้าและแหล่งรายได้เสริม
Ryanair เดินหน้ากลยุทธ์การจำหน่ายตรงอย่างเข้มข้น โดยนำมาตรการด้านเทคนิคหลายอย่างมาใช้เพื่อระบุและจัดการการจองที่มาจากเว็บไซต์บุคคลที่สามที่ไม่ได้รับอนุญาต สายการบินโต้แย้งว่ากลยุทธ์นี้ปกป้องลูกค้าจากราคาที่สูงเกินจริงและทำให้มั่นใจว่าการจัดการเหตุขัดข้องในการเดินทางเป็นไปอย่างเหมาะสม
อย่างไรก็ตาม ผู้สนับสนุนผู้บริโภคและกลุ่มอุตสาหกรรมการเดินทางวิจารณ์ว่านโยบายเหล่านี้เป็นการจำกัดความโปร่งใสและทำให้การเปรียบเทียบราคาทำได้ยากขึ้นสำหรับผู้เดินทาง
{{AD}}
ผลกระทบต่อตลาด
อิตาลีเป็นตลาดสำคัญสำหรับ Ryanair ซึ่งดำเนินการฐานปฏิบัติการหลายแห่งทั่วประเทศและให้บริการสนามบินหลายสิบแห่งในอิตาลี สายการบินขนส่งผู้โดยสารกว่า 50 million คนไป-กลับอิตาลีในปี 2024 ทำให้เป็นผู้ประกอบการสายการบินรายใหญ่ที่สุดของประเทศ
ค่าปรับจำนวน €302 million หากได้รับการยืนยัน จะถือเป็นหนึ่งในบทลงโทษด้านการแข่งขันที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีการสั่งลงโทษสายการบินในยุโรป อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายชี้ว่าค่าปรับจากหน่วยงานการแข่งขันมักถูกลดหรือถูกยกเลิกในการอุทธรณ์ และผลลัพธ์อาจยังไม่ชัดเจนเป็นเวลาหลายปีขณะที่คดีดำเนินผ่านระบบศาลปกครองของอิตาลี
หุ้นของ Ryanair ปรับตัวเพียงเล็กน้อยต่อข่าวนี้ โดยนักลงทุนดูเหมือนจะคาดการณ์ถึงกระบวนการอุทธรณ์ที่ยาวนาน สายการบินเคยท้าทายคำตัดสินของหน่วยงานกำกับต่อศาลยุโรปและประสบความสำเร็จมาก่อน
สายการบินระบุว่าจะยังคงดำเนินโมเดลธุรกิจปัจจุบันต่อไปในขณะที่การอุทธรณ์ยังคงรอดำเนินการ โดยยืนยันว่าการปฏิบัติของตนเป็นไปตามกฎหมายการแข่งขันของสหภาพยุโรป
เซาท์เวสต์ และ เทอร์กิช แอร์ไลน์ส ประกาศความร่วมมือปี 2026 » KLM เสริมเครือข่ายยุโรปด้วยสามเส้นทางทิวทัศน์ » โอมานแอร์ กลับสิงคโปร์อีกครั้งหลังจากห้าปีพร้อมบริการ Boeing 737 MAX ใหม่ »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ข่าว Ryanair Italy การบิน หน่วยงานการแข่งขัน กฎหมายการแข่งขัน AGCM การท่องเที่ยว ตัวแทน OTA ค่าปรับสายการบิน การบินยุโรป กฎระเบียบ EU สายการบินราคาประหยัดRECENTLY PUBLISHED
GlobalX ได้รับการอนุญาตที่หาได้ยากให้ดำเนินเที่ยวบินเช่าเหมาลำภายในแคนาดา
Global Crossing Airlines Group, Inc. (GlobalX) ได้บรรลุความก้าวหน้าด้านกฎระเบียบที่สำคัญในการขยายกิจการไปทางเหนือ กลุ่ม Canadian Transportation Agency (CTA) ได้อนุญาตอย่างเป็นทางการให้ผู้ประกอบการที่มีฐานอยู่ใน Miami ดำเนินเที่ยวบินเช่าเหมาลำภายในแคนาดา ซึ่งเป็นการอนุญาตที่ไม่ค่อยมอบให้แก่สายการบินจาก U.S.
ข่าว
READ MORE »
วิกฤตการกักเก็บ GTF ทวีความรุนแรง: เครื่องบิน 835 ลำถูกจอด ขณะที่ Pratt & Whitney เรียกคืนเพิ่มขึ้นหลังกลางปี
วิกฤตด้านการปฏิบัติการที่ล้อมรอบเครื่องยนต์ Pratt & Whitney Geared Turbofan (GTF) ได้ทวีความรุนแรงขึ้นอีกครั้ง ข้อมูล ณ ปลาย Q4 2025 แสดงให้เห็นจำนวนเครื่องบินที่ถูกเก็บเข้าคลังซึ่งขับเคลื่อนโดยตระกูล PW1000G เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งชี้ให้เห็นช่องว่างที่ขยายตัวระหว่างความสามารถในการบำรุงรักษาและจังหวะการเรียกคืนเครื่องยนต์ที่ไม่ลดละ
ข้อมูล
READ MORE »
Gulf Air และ Turkish Airlines ขยายความร่วมมือโค้ดแชร์
ในการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญเพื่อเสริมการเชื่อมต่อระหว่างตะวันออกกลางและยุโรป Gulf Air และ Turkish Airlines ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงการขยายข้อตกลงโค้ดแชร์ครั้งสำคัญ ยืนยันแล้วในวันนี้, December 23, 2025, ความร่วมมือที่ขยายขึ้นนี้เปิดเส้นทางปลายทางใหม่ 5 แห่งที่มีความต้องการสูงสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางจาก Bahrain ผ่านศูนย์กลางระดับโลกที่ Istanbul.
เส้นทาง
READ MORE »