มอนทรีออล – ในความเคลื่อนไหวสำคัญเพื่อยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะหนึ่งในประตูทางเข้าระดับโลกชั้นนำ, Air Canada ได้เปิดเผยการขยายเครือข่ายระหว่างประเทศครั้งใหญ่ในวันนี้, 28 มกราคม 2026. ตารางบินฤดูหนาว 2026-27 ที่ได้รับการเสริมเชิงยุทธศาสตร์ของสายการบินนี้รวมถึงการเพิ่มเส้นทางเด่นอย่าง กีโต, เอกวาดอร์, การปรับเส้นทางหลักในยุโรปให้เป็น การให้บริการตลอดทั้งปี และการฟื้นการเชื่อมต่อสำคัญไปยังจุดหมายแดดจัดจาก ฮับที่แคลการี ไปยังเม็กซิโก.

การขยายนี้อาศัยการมาถึงของเครื่องบิน "เปลี่ยนเกม" Airbus A321XLR และความน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่องของฝูง Boeing 787 Dreamliner เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อทั่วทั้งหกทวีป.

{{AD}}

การขยายเครือข่ายในอเมริกาใต้

หัวข้อสำคัญของการประกาศครั้งนี้คือการกลับมาอีกครั้งของ กีโต (UIO) สู่เครือข่ายของ Air Canada. เริ่มตั้งแต่ธันวาคม 2026 สายการบินจะเชื่อมเมืองหลวงทางประวัติศาสตร์ของเอกวาดอร์กับทั้ง มอนทรีออล และ โตรอนโต. เส้นทางเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อตอบรับความต้องการท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นและความต้องการแบบ "VFR" (การไปเยี่ยมเพื่อนและญาติ) รวมทั้งการใช้โอกาสในการขนส่งสินค้าที่มีรายได้สูงระหว่างภูมิภาคเทือกเขาแอนดีสกับอเมริกาเหนือ.

“เรากำลังขยายเชิงกลยุทธ์สู่ละตินอเมริกาต่อเนื่อง โดยใช้ประโยชน์จากความแข็งแกร่งของอุปสงค์และโอกาสด้านสินค้า รวมทั้งอาศัยฐาน Airbus A321 XLR ใหม่ที่ Toronto‑Pearson ซึ่งช่วยให้สามารถให้บริการตลอดทั้งปีไปยังโคเปนเฮเกนและแมนเชสเตอร์ได้,” กล่าวโดย Mark Galardo, รองประธานบริหารอาวุโสและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของ Air Canada.

{{REC}}

ผลกระทบจาก "A321XLR"

เป็นครั้งแรกที่บริการของ Air Canada จาก โตรอนโต ไปยัง แมนเชสเตอร์ และ โคเปนเฮเกน จะให้บริการตลอดทั้งปี. การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นผลโดยตรงจากการมีฐาน Airbus A321XLR ใหม่ที่ Toronto‑Pearson. ประสิทธิภาพในฐานะเครื่อง narrowbody ของ XLR ช่วยให้สายการบินสามารถรักษาความถี่รายวันหรือเกือบรายวันในช่วงฤดูหนาวได้ ในขณะที่ความจุของเครื่องกว้างลำอื่นอาจถูกย้ายไปยังสภาพอากาศที่อุ่นกว่า.

การปรับขนาดความจุให้เหมาะสมนี้ช่วยให้ผู้โดยสารธุรกิจและผู้ขนส่งสินค้ามีการเข้าถึงแบบบินตรงสู่ยุโรปเหนืออย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งปี.

การฟื้นการเชื่อมต่อกับเม็กซิโก

ภาคตะวันตกของแคนาดาก็ได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมเมื่อ Air Canada กลับมาบินตรงอีกครั้งจาก แคลการี (YYC) ไปยัง แคนคูน และ ปวยร์โต วายาร์ตา. เที่ยวบินเหล่านี้ดำเนินการโดย Air Canada Rouge ซึ่งเป็นทางเลือกสำคัญสำหรับผู้โดยสารจากรัฐอัลเบอร์ตาที่ต้องการเลี่ยงฮับทางตะวันออกที่ใหญ่กว่าไปพักผ่อนในฤดูหนาว.

{{AD}}

เส้นทางการบินใหม่

ตารางด้านล่างให้รายละเอียดการปฏิบัติการใหม่ทั้งหมดทั้งแบบเริ่มบินใหม่และการเปลี่ยนเป็นการให้บริการตลอดทั้งปีที่ยืนยันในการประกาศวันนี้.

วิสัยทัศน์เพื่อความเป็นผู้นำระดับโลก

เมื่อสะท้อนถึงขนาดของการขยายตัว Galardo เน้นความทะเยอทะยานที่กว้างขึ้นของสายการบินในการแข่งขันกับบริษัทยักษ์ดั้งเดิมอย่าง Lufthansa และ British Airways บนเวทีโลก.

“ด้วยเครือข่ายที่ครอบคลุมซึ่งคลอบคลุมทั้งหกทวีปที่มีผู้คนอาศัยอยู่ ตารางบินฤดูหนาวที่ขยายของ Air Canada ยิ่งตอกย้ำฮับของเราในฐานะประตูทางเข้าระดับโลกชั้นนำ ช่วยให้การเดินทางรวดเร็วและสะดวก การเพิ่มและการปรับปรุงครั้งนี้จะเป็นตัวเร่งการท่องเที่ยว การค้า และการเชื่อมต่อ รวมทั้งมอบโอกาสที่น่าสนใจยิ่งขึ้นให้กับลูกค้าและสมาชิก Aeroplan ในการเดินทางไปยัง แก่ หรือผ่านแคนาดาแทบจะทุกที่ในโลก,” Galardo กล่าว.

{{AD}}