Emirates ได้เร่งโปรแกรมปรับปรุงห้องโดยสารมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ โดยวันนี้ยืนยันการขยายครั้งใหญ่ของประสบการณ์บนเครื่องบิน "ซิกเนเจอร์" รุ่นล่าสุดไปยังจุดหมายระหว่างประเทศมากขึ้น

โครงการรีโทรฟิตหลายปีของสายการบิน ซึ่งใช้ชื่อภายในว่า Project Phoenix คาดว่าจะครอบคลุม 99 จุดหมายปลายทางภายในสิ้นปี 2026 โดยจะนำชั้นพรีเมียมอีโคโนมีที่เป็นที่ต้องการสูงและการตกแต่งภายในชั้นธุรกิจที่ปรับปรุงใหม่ไปยังทวีปอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย

ในอัปเดตสำคัญสำหรับตลาดสหรัฐฯ Emirates ยืนยันว่า John F. Kennedy International (JFK) ของนิวยอร์กจะมีการเพิ่มการจัดสรรอากาศยานที่ได้รับการรีโทรฟิต

ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลินี้ เที่ยวบินธงของสายการบิน EK201 และ EK202 จะเปลี่ยนไปใช้ Airbus A380 ที่ได้รับการรีโทรฟิตแบบสี่ชั้น ซึ่งติดตั้งฮาร์ดแวร์ห้องโดยสารล่าสุดของสายการบิน

การเคลื่อนไหวนี้ช่วยทำให้ประสบการณ์ระดับพรีเมียมเป็นมาตรฐานข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก หลังจากการนำชั้นพรีเมียมอีโคโนมีมาใช้ได้สำเร็จในเที่ยวบินที่ให้บริการจาก JFK และ Newark ในช่วงต้นปีนี้

{{AD}}

มาตรฐานใหม่ของการเดินทางระยะไกล

การขยายล่าสุดนี้ไม่ได้จำกัดเฉพาะ Airbus A380 "Superjumbo"

Emirates ได้เริ่มให้บริการ Airbus A350-900 ลำใหม่บนเส้นทางดูไบ-มอนทรีออลในเดือนนี้ ซึ่งถือเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรุ่นนี้ถูกนำมาใช้ในทวีปอเมริกา

เครื่องบิน A350 นำมาซึ่งการก้าวกระโดดในความสะดวกสบายของผู้โดยสาร รวมถึงห้องโดยสารที่เงียบลง ทางเดินที่กว้างขึ้น และหน้าจอความบันเทิง 4K ในทุกชั้นโดยสาร

โฆษกของ Emirates เน้นย้ำถึงความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของการขยายนี้:

"การเปิดตัว A350 ทำให้ผู้เดินทางชาวแคนาดามีโอกาสเข้าถึงชั้นพรีเมียมอีโคโนมีซิกเนเจอร์ของ Emirates มากขึ้น มอบทางเลือกที่หลากหลายและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นในการเดินทางระยะไกล"

นอกจากนี้ สายการบินยังเดินหน้าผลักดันงานรีโทรฟิตอย่างต่อเนื่องกับฝูงบิน Boeing 777-300ER ที่มีอยู่ เครื่องบินเหล่านี้ถูกติดตั้งชั้นธุรกิจแบบใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Mercedes-Benz S-Class โดยมีการจัดที่นั่งแบบ 1-2-1 ที่ทำให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งสามารถเข้าถึงทางเดินได้โดยตรง ซึ่งเป็นการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญจากการจัดที่นั่งแบบเดิม 2-3-2

{{REC}}

การขยายไปทั่วโลกและผลกระทบต่อการปฏิบัติการ

ตั้งแต่ซูริคถึงโฮจิมินห์ สายการบินกำลังปรับโครงสร้างฝูงบินเพื่อให้ "ประสบการณ์ห้องโดยสารล่าสุด" กลายเป็นค่าเริ่มต้นสำหรับผู้โดยสารระดับพรีเมียม

ตารางต่อไปนี้ระบุการอัปเดตเที่ยวบินหลักและตารางการบินสำหรับเส้นทางที่เพิ่งหรือจะได้รับการอัปเกรดด้วยการจัดห้องโดยสารแบบใหม่ ณ เดือนกุมภาพันธ์ 2026

หมายเหตุ: EK201/202 สู่ New York (JFK) จะให้บริการด้วย Airbus A380 ที่ได้รับการรีโทรฟิตแบบสี่ชั้นในวันจันทร์ วันพุธ วันศุกร์ และวันเสาร์ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 และจะให้บริการเป็นรายวันภายในวันที่ 1 มิถุนายน 2026

{{AD}}

การเตรียมฝูงบินให้พร้อมในอนาคต