Pieter Elbers ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ IndiGo สะท้อนถึงความหมายอันลึกซึ้งของหลักชัยนี้:

“IndiGo รู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นสายการบินอินเดียลำแรกที่ต้อนรับ Airbus A321XLR เข้าสู่ฝูงบินของเรา—หลักชัยสำคัญขณะที่เรากำลังเตรียมที่จะนิยามการเดินทางระยะไกลสำหรับอินเดียใหม่ ความสามารถที่ล้ำสมัยของเครื่องบินลำนี้ช่วยให้เราสามารถเข้าถึงภูมิภาคใหม่ ๆ ทั่วโลกและเสริมความแข็งแกร่งให้ตำแหน่งของอินเดียในฐานะผู้เล่นสำคัญในวงการการบินระหว่างประเทศ สิ่งนี้ตอกย้ำความมุ่งมั่นของเราในการให้ปีกแก่วิถีของชาติด้วยการเชื่อมต่อกับโลก”

Jürgen Westermeier ประธานและกรรมการผู้จัดการของ Airbus India เสริมว่า:

“การมาถึงของ A321XLR ลำแรกถือเป็นหลักชัยใหม่ในความร่วมมือกับ IndiGo และเป็นช่วงเวลาที่น่าภาคภูมิใจสำหรับการบินของอินเดีย เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้รับความไว้วางใจจาก IndiGo และจะยังคงสนับสนุนสายการบินต่อไปขณะที่พวกเขายังคงให้ปีกแก่ความทะเยอทะยานด้านการบินของประเทศ ด้วยการเปิดเส้นทางระยะกลาง-ยาวที่เครื่องลำตัวแคบไม่เคยเข้าถึงได้มาก่อน การส่งมอบครั้งนี้จะเป็นตัวเร่งให้ IndiGo ขยายตัวในตลาดต่างประเทศในขณะเดียวกันก็ยกระดับการเชื่อมต่อระหว่างอินเดียกับโลกอย่างมีนัยสำคัญ A321XLR จะทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมเมืองต่าง ๆ ของอินเดียสู่จุดหมายใหม่ ๆ ทั่วโลกและสนับสนุนความมุ่งมั่นของอินเดียที่จะกลายเป็นฮับการบินระดับโลก”

{{AD}}

นิยามประสบการณ์การบินระยะยาวใหม่

แม้ว่า IndiGo จะสร้างอาณาจักรจากโมเดลในประเทศที่เน้นความถี่สูงและไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกฟุ่มเฟือย A321XLR นำมาซึ่งการพัฒนาระบบสองชั้นที่ซับซ้อนขึ้น เพื่อถ่วงดุลระยะการบินกับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร สายการบินจึงเปิดตัว “IndiGoStretch,” ห้องโดยสารพรีเมียมที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทาง 8–9 ชั่วโมงสู่ยุโรป

IndiGoStretch (Business Class): 12 ที่นั่ง RECARO R5 จัดแบบ 2-2 มีระยะห่างระหว่างแถว 44 นิ้ว และเอนลึก 6 นิ้ว

ชั้นประหยัด (Economy Class): 183 ที่นั่ง RECARO R2 พร้อมระยะห่างระหว่างแถวที่ปรับเพิ่มเป็น 31 นิ้ว—มากกว่าระบบมาตรฐานภายในประเทศของสายการบินที่เป็น 28 นิ้วอย่างมีนัยสำคัญ

การเชื่อมต่อและสิ่งอำนวยความสะดวก: ผู้โดยสารจะสามารถเข้าถึงความบันเทิงในเที่ยวบินรูปแบบดิจิทัลผ่าน Bluebox ส่งไปยังอุปกรณ์ส่วนบุคคล พร้อมพอร์ตจ่ายไฟในที่นั่งแบบสากลและที่พิงศีรษะแบบปรับระดับได้ บนเส้นทางสู่เอเธนส์ สายการบินจะให้บริการอาหารร้อนฟรี—ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากโมเดลซื้ออาหารบนเครื่องในเส้นทางภายในประเทศ

ปฏิบัติการทางอากาศใหม่

ตั้งแต่วันที่ 23 มกราคม 2026 เป็นต้นไป IndiGo จะให้บริการสามเที่ยวต่อสัปดาห์จากทั้ง Mumbai และ Delhi ไปยัง Athens เส้นทางเหล่านี้จะเป็นการเชื่อมต่อแบบบินตรงเพียงเส้นทางเดียวระหว่างอินเดียกับกรีซ

{{REC}}

ด้วยคำสั่งซื้อแน่นอน 40 ลำของ A321XLR และคาดว่าจะมี 9 ลำมาถึงภายในปีปฏิทิน 2026 IndiGo มีความพร้อมที่จะทำซ้ำโมเดลนี้ในเส้นทางระยะยาวแบบ "บาง" อื่น ๆ หลังการเปิดตัวในเอเธนส์ สายการบินวางแผนจะส่ง A321XLR เพิ่มเติมไปสนับสนุนเส้นทางที่มีความต้องการสูงอยู่แล้วเช่น Istanbul และ Denpasar (Bali) ก่อนจะขยายไปสู่ฮับยุโรประดับรองและเอเชียตะวันออก