ไทเป ไต้หวัน – Starlux Airlines ได้เข้าสู่ยุคใหม่ของการบินระยะไกลพิเศษอย่างเป็นทางการ. On January 6, 2026, the Taipei-based carrier took delivery of its first Airbus A350-1000, marking a pivotal milestone in its aggressive strategy to conquer the North American market, specifically targeting the lucrative U.S. East Coast.

เครื่องบินลำดังกล่าว จดทะเบียนเป็น B-58551 ถูกบินส่งจากสำนักงานใหญ่ของ Airbus ที่ Toulouse ไปยังสนามบินนานาชาติไทเปเถาหยวน (TPE) โดยประธานและนักบินมากประสบการณ์ของสายการบิน Chang Kuo-wei ด้วยตนเอง. การส่งมอบครั้งนี้เป็นลำแรกจากคำสั่งซื้อ A350-1000 จำนวน 18 ลำของสายการบิน ซึ่งจะเสริมฝูงบิน A350-900 ที่มีอยู่แล้ว 10 ลำ.

{{AD}}

เรือธง "คาร์บอนไฟเบอร์"

A350-1000 นำเสนอภาพลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นให้กับสายการบิน. ในขณะที่ยังคงโทนสีประจำสายการบิน "rose gold" และ "iron grey" ลำตัวเครื่องบินมีลวดลายออกแบบพิเศษได้แรงบันดาลใจจากคาร์บอนไฟเบอร์บริเวณหางและส่วนท้าย พร้อมตัวเลข "1000" ขนาดใหญ่เป็นสัญลักษณ์ของรุ่นที่ใหญ่กว่า.

ภายใน เครื่องบินจัดที่นั่ง 350 ที่นั่ง แบ่งเป็น 4 ชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน:

ชั้นหนึ่ง (4 ห้องสวีท): พื้นที่ส่วนตัวที่มีประตูเลื่อน ฉากกั้นความสูง 60 นิ้ว และเทคโนโลยีที่นั่งแบบไร้น้ำหนัก (zero-gravity).

ชั้นธุรกิจ (40 ที่นั่ง): ห้องชุดที่ทุกห้องเข้าถึงทางเดินได้โดยตรง มีประตูความเป็นส่วนตัว และหน้าจอบันเทิง 4K.

พรีเมียมอีโคโนมี (36 ที่นั่ง): ที่วางขากว้าง พร้อมที่รองน่องเฉพาะตัวและการรองรับตามหลักสรีรศาสตร์.

ชั้นประหยัด (270 ที่นั่ง): ปรับแต่งเพื่อความสบายในการบินระยะไกล พร้อมระบบไฟบรรยากาศขั้นสูงและ Wi-Fi ความเร็วสูง.

{{AD}}

จากโตเกียวสู่นิวยอร์ก

Starlux วางแผนจะนำ A350-1000 ไปใช้ในเส้นทางภูมิภาคที่มีความต้องการสูงตั้งแต่เดือน กุมภาพันธ์ 2026 รวมถึงโตเกียว (NRT) และโอซาก้า (KIX) เพื่อสะสมประสบการณ์การปฏิบัติการ. อย่างไรก็ตาม จุดประสงค์ที่แท้จริงของ "Big Bird" นี้คือการทะยานข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก.

ตามรายงานอย่างเป็นทางการ Starlux กำลังพิจารณาจะเปิดบริการตรงสู่ New York (JFK) ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026. การเคลื่อนไหวนี้จะได้รับการหนุนหลังด้วยข้อตกลงโค้ดแชร์ที่ขยายเพิ่มกับ Alaska Airlines และ American Airlines ซึ่งจะช่วยให้ผู้โดยสารเชื่อมต่อไปยังเมืองต่างๆ กว่า 20 แห่งตามแนวชายฝั่งตะวันออก รวมถึง Washington D.C. และ Boston. นอกจากนี้ สายการบินมีกำหนดจะเปิดเส้นทางบินตรงใหม่สู่ Phoenix (PHX) ในวันที่ 15 มกราคม 2026 โดยใช้ฝูงบิน A350-900.

{{REC}}

เส้นทางบินใหม่และการขยายปฏิบัติการ (2026)

ตารางด้านล่างแสดงรายการปฏิบัติการบินที่จัดตารางไว้และที่กำลังจะมีขึ้นเมื่อ Starlux ขยายการดำเนินงาน:

*A350-1000 regional training flights are tentatively scheduled for February 2026.

{{AD}}

มองไปข้างหน้า

ด้วยการมาถึงของ A350-1000 ทำให้ Starlux ไม่ได้เป็นเพียงสายการบินภูมิภาคแบบ "boutique" อีกต่อไป. ด้วยการเชื่อมต่อสู่ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ และการสำรวจเส้นทางในอนาคตไปยังยุโรป (ลอนดอนและปารีส) สายการบินจึงวางตำแหน่งตัวเองเป็นทางเลือกระดับพรีเมียมให้กับสายการบินแบบดั้งเดิมในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก.