ปฏิบัติการ Equine Lifeline สิ้นสุดลงอย่างยิ่งใหญ่เมื่อวานนี้ เมื่อเครื่องบินบรรทุกสินค้า Boeing 777 Freighters ลำที่สองในจำนวนสองลำลงจอดที่สนามบิน Liège สำเร็จ ซึ่งเป็นการอพยพม้าแข่งขันกระโดดคุณภาพระดับโลกจำนวน 147 ตัวออกจากพื้นที่ความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงในอ่าวเปอร์เซีย
ม้ามีมูลค่ารวมประมาณ $300 million ในรูปแบบสายเลือดชั้นดี โดยรวมถึงม้าคู่ใจของนักกีฬาจากเยอรมนี Janne Friederike Meyer-Zimmermann ที่ถูกนำออกผ่านช่องทางโลจิสติกส์ที่มีความเสี่ยงสูงทั้งทางถนนและทางอากาศ
ภารกิจนี้มีความจำเป็นหลังจากการปิดน่านฟ้าของกาตาร์เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ ตามมาด้วยการโจมตีทางอากาศใกล้ฐานทัพอากาศ Al Udeid และถือเป็นหนึ่งในปฏิบัติการขนส่งสัตว์ที่ซับซ้อนที่สุดในประวัติศาสตร์การบินสมัยใหม่
เมื่อการบินพาณิชย์ถูกระงับที่ Hamad International (DOH) ในโดฮา แผนก "Equine Pro" ของ Qatar Airways Cargo จึงต้องดำเนินแผนฉุกเฉินที่กล้าหาญ: ขบวนรถทะเลทรายระยะ 350 กิโลเมตร (217 ไมล์) ไปยังซาอุดีอาระเบีย ตามด้วยการขนย้ายทางอากาศระยะไกลไปยังยุโรป

{{AD}}
ขบวนทะเลทรายและการเปลี่ยนเส้นทางที่ริยาด
ก่อนที่ม้าจะขึ้นสู่อากาศ พวกมันต้องเผชิญกับการเดินทางทางถนนอันทรหดเป็นเวลา 4 ชั่วโมง
การขนส่งทางถนนนี้เป็นเส้นทางออกเดียวที่เป็นไปได้ เนื่องจากความตึงเครียดในภูมิภาคระหว่างมหาอำนาจต่าง ๆ ยังคุกคามความปลอดภัยของเส้นทางการบินที่ไม่ใช่ทางทหารเหนืออ่าว
เมื่อมาถึงริยาด ม้าเหล่านั้นได้รับการต้อนรับจากทีมงานภาคพื้นเฉพาะทางของ Qatar Airways Cargo
ปริมาณงานด้านโลจิสติกส์น่าทึ่ง: ม้า 147 ตัว แพทย์สัตวแพทย์และคนเลี้ยงเกือบ 90 คน และอุปกรณ์พยาบาลและอานม้ามากกว่า 30,000 กิโลกรัม
“ในสถานการณ์ที่ท้าทายเช่นนี้ เรารู้สึกซาบซึ้งอย่างยิ่งต่อความพยายามอันยอดเยี่ยมที่จัดระเบียบเที่ยวบินเหล่านี้ให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ทีมงาน Doha Tours หน่วยงานท้องถิ่นและ Qatar Airways ทุ่มเททำงานอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อให้มั่นใจว่าม้าจะสามารถออกไปได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะทำได้” กล่าวโดยโฆษกของ Longines Global Champions Tour (LGCT).
{{REC}}
การสร้างที่หลบภัยที่ระดับ 35,000 ฟุต
Boeing 777F ถูกเลือกสำหรับภารกิจนี้ไม่เพียงเพราะความสามารถในการบรรทุก 102-tonne แต่ยังเพราะระบบควบคุมสภาพแวดล้อม (Environmental Control System, ECS) ที่ทันทันสมัย
เพื่อให้ม้ายังคงสงบและมีสุขภาพดี ช่องบรรทุกสินค้าได้รับการแบ่งเป็นโซนสภาพอากาศเฉพาะ โดยควบคุมอย่างเข้มงวดระหว่าง 53 Fahreneit และ 59 Fahreneit
ม้าถูกจัดให้อยู่ในสตอลล์แบบ "triple-stall" ซึ่งเป็นคอนเทนเนอร์บุผ้าและมีระบบระบายอากาศ ออกแบบมาเพื่อให้ม้าคงตัวขณะขึ้นและลงจอด
สตอลล์แต่ละช่องบรรจุม้าได้สามตัว ทำให้ม้ายืนได้อย่างสบายในขณะเดียวกันก็ช่วยป้องกันการบาดเจ็บจากการเคลื่อนไหวกระทันหัน
ตลอดการบินหกชั่วโมงจากริยาดไปยัง Liège คนเลี้ยงเฉพาะทางคอยให้ความชุ่มชื้นและหญ้าอย่างต่อเนื่อง ขณะที่สัตวแพทย์บนเครื่องตรวจสอบอัตราการเต้นของหัวใจและระดับความเครียดของสัตว์ผ่านเซ็นเซอร์แบบพกพา

ภาพ: simpleflying
{{AD}}
คำแถลงอย่างเป็นทางการและผลกระทบในภูมิภาค
การยกเลิกขาแข่งในโดฮาของ LGCT ส่งผลให้เกิดแรงสั่นสะเทือนในวงการกีฬาระหว่างประเทศ แต่ความสนใจยังคงอยู่ที่การกู้คืนที่ประสบความสำเร็จ
“เที่ยวบินม้าสองเที่ยวจากโดฮาได้ลงจอดกลับในยุโรปแล้ว และเรารู้สึกยินดีที่จะแจ้งว่าสัตว์ทั้ง 147 ตัวกลับบ้านอย่างปลอดภัย” กล่าวโดยโฆษกของ LGCT.
ตัวแทนของ Doha Equestrian Tour กล่าวเสริมว่า:
“กาตาร์ยังคงเฝ้าติดตามสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงในภูมิภาคอย่างใกล้ชิด โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและเสถียรภาพ ขณะที่ผลกระทบหลักอยู่ที่น่านฟ้าและการเดินทางระหว่างประเทศ Doha Equestrian Tour ยังคงเตรียมความพร้อมด้านปฏิบัติการเพื่อกลับมาแข่งขันทันทีที่หน่วยงานท้องถิ่นและสถาบันการกีฬาที่เกี่ยวข้องอนุญาต”

ปฏิบัติการ Equine Lifeline
ปฏิบัติการต่อไปนี้ถูกเช่าเหมาลำเป็นพิเศษเพื่อรับประกันความปลอดภัยของนักกีฬาสัตว์ม้าที่ติดค้าง
| เที่ยวบิน | เส้นทาง | เวลาออกเดินทาง | เวลาเดินทางมาถึง | ระยะเวลา | วันปฏิบัติการ |
|---|---|---|---|---|---|
| QR 8941 | RUH (Riyadh) – LGG (Liège) | 02:15 AM | 08:30 AM | 6h 15m | March 15 (74 Horses) |
| QR 8943 | RUH (Riyadh) – LGG (Liège) | 03:45 AM | 10:00 AM | 6h 15m | March 16 (73 Horses) |
| QR 8945 | LGG (Liège) – DOH (Doha)* | 14:00 PM | 20:10 PM | 6h 10m | March 17 (Equip. Only) |
*หมายเหตุ: เที่ยวบินขากลับสำหรับอุปกรณ์ดำเนินการภายใต้การอนุญาตช่องทางอากาศทางการทูตพิเศษ
{{AD}}
ขณะที่ม้าเริ่มเข้าสู่ระยะกักกันบังคับที่ "Horse Inn" ในเบลเยียม อุตสาหกรรมการบินกำลังสะท้อนถึงความยืดหยุ่นของ Boeing 777F ในฐานะเส้นชีวิตยามเกิดวิกฤตการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์
ในตอนนี้ ความสนใจของวงการขี่ม้าย้ายไปที่ฤดูกาล Miami Beach 2026 ทิ้งให้คอกม้าเงียบสงบของ Al Shaqab เฝ้ารอการหยุดยิงที่ยังคงเลือนราง
Comments (1)
Betty Goss
this was a very interesting story!
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ข่าว Qatar Airways Cargo Boeing 777F ขนส่งม้า โลจิสติกส์การบิน การอพยพม้า Liège Airport วิกฤตตะวันออกกลาง เที่ยวบินRECENTLY PUBLISHED
เหตุบกพร่องด้านความปลอดภัยของจิลล์ ไบเดน ขณะที่เจ้าหน้าที่ยิงตัวเองบนลานจอดเครื่องบินฟิลาเดลเฟีย
มาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย (PHL) ถูกทดสอบโดยไม่คาดคิดในเช้าวันนี้ หลังเกิดการลั่นอาวุธโดยไม่ได้ตั้งใจที่เกี่ยวข้องกับสมาชิกในทีมคุ้มกันของสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง
ข่าว
READ MORE »
การค้นหาทวีความรุนแรงสำหรับลูกเรือของ American Airlines ที่สูญหายใน Medellín
เจ้าหน้าที่ใน Colombia กำลังกระชั้นเวลาค้นหา Eric Fernando Gutiérrez Molina พนักงานต้อนรับบนเครื่องของ American Airlines อายุ 32-year-old ซึ่งหายตัวไปในระหว่างการหยุดพักตามปกติที่ Medellín.
ข่าว
READ MORE »
การรอคอย 53 ปี สิ้นสุดแล้วสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง
Washington ได้ทำให้เสียงสะท้อนของปี 1973 เงียบลงอย่างเป็นทางการ ขณะที่ United States ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการบินความเร็วสูง.
ข่าว
READ MORE »