Delta เที่ยวบินข้ามแปซิฟิกเปลี่ยนเส้นทางไป Alaska หลังผู้โดยสารใช้คำเหยียดเชื้อชาติ

Delta เที่ยวบินข้ามแปซิฟิกเปลี่ยนเส้นทางไป Alaska หลังผู้โดยสารใช้คำเหยียดเชื้อชาติ

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on March 18, 2026 1 COMMENTS

หน่วยงานรัฐบาลและเจ้าหน้าที่ของ Delta Air Lines กำลังจัดการผลที่ตามมาจากการเผชิญหน้ากันกลางอากาศที่มีเดิมพันสูงในวันนี้ 18 มีนาคม 2026 ซึ่งเกิดขึ้นหลังจากการเบี่ยงลงฉุกเฉินช่วงสุดสัปดาห์ที่ทำให้เครื่องบินมุ่งหน้าไทเปต้องลงจอดบนรันเวย์ในอลาสกา

 

{{AD}}

 

ความโกลาหลเหนือมหาสมุทรแปซิฟิก

 

เหตุการณ์เริ่มขึ้นในเย็นวันเสาร์ที่ 14 มีนาคม บนเที่ยวบิน Delta DL69 เที่ยวบินระยะไกลตามตารางจากสนามบินซีแอตเทิล-ทาโคมา (SEA) ไปยังไทเป (TPE)

 

ตามคำให้การของ FBI ฉบับล่าสุดที่ยื่นในอลาสกา บรรยากาศบนเครื่องเลวร้ายลงไม่นานหลังจากการเสิร์ฟอาหารรอบแรก ขณะที่เครื่องบินลอยตัวที่ระดับ 36,000 ฟุต

 

 

สถานการณ์เลวร้ายยิ่งขึ้นเมื่อผู้โดยสารคนดังกล่าวถูกกล่าวว่าพูดคำเหยียดเชื้อชาติที่เรียกว่า "N-word" ใส่ลูกเรือ ซึ่งถูกอธิบายว่าเป็นชายผิวดำวัยสูงกว่า และยังขู่จะ "เตะก้น" ของพนักงานต้อนรับเมื่อถึงปลายทาง

 

ความตึงเครียดพุ่งขึ้นไปอีกจนเกือบเกิดการปะทะทางกายภาพเมื่อผู้โดยสารคนดังกล่าวถูกกล่าวว่าพยายาม "ฟาด" ใส่ลูกเรือ แม้ว่าไม่ได้เกิดการสัมผัสตัวกันจริง

 

ภาพ: AeroXplorer/ Ben S

 

{{REC}}

 

มาตรการรักษาความปลอดภัยและภัยคุกคามระดับ "Level 3"

 

เมื่อเผชิญกับการขู่ใช้ความรุนแรงและการล่วงละเมิดเชิงเชื้อชาติ ลูกเรือห้องนักบินได้เริ่มต้นการปฏิบัติการความปลอดภัยระดับ "Level 3"

 

การจัดระดับนี้ ซึ่งสงวนไว้สำหรับการก่อกวนรุนแรงหรือพฤติกรรมที่คุกคามชีวิต จำเป็นต้องมีการเสริมความเข้มงวดของห้องนักบินทันที

 

กัปตันรายงานว่าบล็อกการเข้าถึงห้องนักบินและประกาศเหตุฉุกเฉิน ก่อนจะหันเครื่องบินลำตัวกว้างลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินนานาชาติเท็ด สตีเวนส์ แองเคอเรจ (ANC)

 

“ความปลอดภัยของลูกค้าและลูกเรือของเราเป็นสิ่งสำคัญที่สุด และ Delta มีนโยบายไม่อดทนต่อพฤติกรรมก้าวร้าว เราขออภัยต่อผู้โดยสารสำหรับเหตุการณ์นี้และความล่าช้าในการเดินทาง” Delta Air Lines กล่าวในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเหตุขัดข้องดังกล่าว

 

คำให้การของ FBI ยังเปิดเผยความซับซ้อนของการปะทะครั้งนี้เพิ่มเติมว่า “ระหว่างการโต้เถียงด้วยวาจา [ผู้โดยสาร] ได้กล่าวคำเหยียดเชื้อชาติและ [พนักงานต้อนรับ] ตอบโต้ด้วยคำพูดที่ยั่วยุกลับ” แม้ว่าจะมีการโต้เถียงทางวาจา ผู้บังคับการบินตัดสินใจว่าการที่ผู้โดยสารรายนี้ยังคงอยู่บนเที่ยวบินถือเป็นความเสี่ยงที่ไม่สามารถยอมรับได้สำหรับการเดินทางข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นเวลา 14 ชั่วโมง

 

ภาพ: AeroXplorer/ Nicolas Williams

 

{{AD}}

 

ผลทางกฎหมายและผลกระทบต่อการปฏิบัติการ

 

เมื่อเครื่องบินลงจอดที่แองเคอเรจ ผู้โดยสารถูกเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายรอรับและถูกควบคุมตัวโดยหน่วยงานระดับรัฐบาลกลาง

 

เขากำลังเผชิญข้อกล่าวหาก่อกวนต่อสมาชิกลูกเรือ ซึ่งเป็นความผิดทางรัฐบาลกลางที่มีโทษจำคุกสูงและอาจทำให้ถูกบันทึกในบัญชีห้ามขึ้นเครื่องของ TSA

 

หลังจากปลดผู้โดยสารที่ก่อความวุ่นวายลงจากเครื่องและตรวจค้นรักษาความปลอดภัยแล้ว DL69 ก็เดินทางต่อไปยังไทเป โดยมาถึงช้ากว่ากำหนดมากกว่า 3 ชั่วโมง

 

ไทม์ไลน์การเบี่ยงเส้นทางของ DL69

 

เที่ยวบินเส้นทางเวลาออกเดินทาง (เวลาในท้องถิ่น)เวลาเดินทางมาถึง (เวลาในท้องถิ่น)ระยะเวลาวันให้บริการ
DL 69ซีแอตเทิล (SEA) – แองเคอเรจ (ANC)05:12 PM (Mar 14)07:45 PM (Mar 14)2h 33mเบี่ยงลงฉุกเฉิน
DL 69แองเคอเรจ (ANC) – ไทเป (TPE)09:50 PM (Mar 14)12:21 AM (Mar 16)11h 31mเที่ยวบินต่อเนื่อง
DL 69ซีแอตเทิล (SEA) – ไทเป (TPE)05:00 PM (Sched)09:05 PM (Sched)13h 05mให้บริการรายวัน

 

ขณะที่ผู้โดยสารรายดังกล่าวรอการพิจารณาคดีเบื้องต้นในแองเคอเรจ ชุมชนการบินยังคงถกเถียงถึงประสิทธิผลของการฝึกทักษะการลดความตึงเครียดบนเครื่องบินเทียบกับการเบี่ยงลงทันที

 

สำหรับผู้โดยสารหลายร้อยคนบน N512DN เที่ยวบินปกติเพื่อไต้หวันกลับกลายเป็นการเตือนอย่างชัดเจนถึงผลทางกฎหมายและปัญหาด้านลอจิสติกส์จากความรุนแรงบนเครื่องบิน

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (1)

hmohamed Did the profits from the alcoholic beverages offset the cost of the diversion?
77d ago • Reply

Add Your Comment

SHARE

TAGS

ข่าว Delta Air Lines Taipei Flight ความปลอดภัยด้านการบิน ผู้โดยสารก่อกวน การเปลี่ยนเส้นทางที่ Anchorage ANC Airbus A350-900 ความปลอดภัยของเที่ยวบิน

RECENTLY PUBLISHED

เหตุบกพร่องด้านความปลอดภัยของจิลล์ ไบเดน ขณะที่เจ้าหน้าที่ยิงตัวเองบนลานจอดเครื่องบินฟิลาเดลเฟีย มาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย (PHL) ถูกทดสอบโดยไม่คาดคิดในเช้าวันนี้ หลังเกิดการลั่นอาวุธโดยไม่ได้ตั้งใจที่เกี่ยวข้องกับสมาชิกในทีมคุ้มกันของสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง ข่าว READ MORE »
การค้นหาทวีความรุนแรงสำหรับลูกเรือของ American Airlines ที่สูญหายใน Medellín เจ้าหน้าที่ใน Colombia กำลังกระชั้นเวลาค้นหา Eric Fernando Gutiérrez Molina พนักงานต้อนรับบนเครื่องของ American Airlines อายุ 32-year-old ซึ่งหายตัวไปในระหว่างการหยุดพักตามปกติที่ Medellín. ข่าว READ MORE »
การรอคอย 53 ปี สิ้นสุดแล้วสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง Washington ได้ทำให้เสียงสะท้อนของปี 1973 เงียบลงอย่างเป็นทางการ ขณะที่ United States ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการบินความเร็วสูง. ข่าว READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW