MARIGNANE, ฝรั่งเศส – ได้รับแรงหนุนจากการเพิ่มงบประมาณด้านการป้องกันประเทศอย่างเป็นประวัติการณ์ในยุโรปและการเปิดตัวแพลตฟอร์มรุ่นถัดไปที่ประสบความสำเร็จทั่วโลก Airbus Helicopters รายงานว่าปี 2025 เป็นปีที่โดดเด่น.

จนถึงวันนี้ 26 มกราคม 2026 ผู้ผลิตได้บันทึกคำสั่งซื้อรวม 544 รายการ (สุทธิ 536 รายการ) ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ในจำนวนหน่วยเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า.

บริษัทยังฝ่าฟันอุปสรรคด้านห่วงโซ่อุปทานระดับโลกที่ยังคงมีอยู่มายกระดับจังหวะการส่งมอบ โดยส่งมอบ เฮลิคอปเตอร์ 392 เครื่อง ในปี 2025 ซึ่งเพิ่มขึ้น 8.5% จาก 361 เครื่องที่ส่งมอบในปี 2024.

ผลลัพธ์เหล่านี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในตลาดเฮลิคอปเตอร์ ขณะที่รัฐเอกราชหลายประเทศให้ความสำคัญกับการปรับปรุงกองเรือในสภาพภูมิรัฐศาสตร์ที่ผันผวนมากขึ้น.

{{AD}}

ความโดดเด่นทางทหารและข้อตกลง "Spanish Century"

แม้ว่า Airbus จะยังคงเป็นผู้นำในตลาดพลเรือนด้วยส่วนแบ่งตลาด 51% แต่หัวข้อที่โดดเด่นที่สุดของปี 2025 คือการขยายพอร์ตโฟลิโอทางทหารที่เติบโตขึ้นเป็น 28% ของส่วนแบ่งตลาดโลก.

ความสำเร็จนี้ตั้งอยู่บนความมุ่งมั่นเชิงอธิปไตยครั้งสำคัญจาก สเปน ซึ่งสั่งซื้อครั้งใหญ่จำนวน 100 เฮลิคอปเตอร์ ในเดือนธันวาคม 2025 การจัดหาแบบมัลติโรลนี้รวมถึง:

50 H145M สำหรับการยกและสนับสนุนทางยุทธวิธี.

31 NH90 เพื่อแจกจ่ายไปยังทั้งสามเหล่าทัพของกองกำลังติดอาวุธสเปน.

คำสั่งซื้อที่แน่นอนชุดแรกสำหรับ H175M ซึ่งเป็นรุ่นทหารของเฮลิคอปเตอร์ทวินในกลุ่มซูเปอร์มิดเดิ้ล.

เยอรมนียังเสริมโปรแกรม "Leichter Kampfhubschrauber" (LKH) ด้วยการสั่งซื้อเพิ่มอีก 20 H145M ขณะที่ โมร็อกโก และ อิรัก ตอกย้ำเซ็กเมนต์เฮฟวี่-ลิฟท์ด้วยสัญญาใหม่และการส่งมอบแรกของ H225M.

{{AD}}

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

ปี 2025 เป็นปีเปลี่ยนผ่านด้านนวัตกรรม โดยมีการเปิดตัว H140 เฮลิคอปเตอร์ทวินเครื่องยนต์เบารุ่นถัดไปที่สำคัญ.

เปิดตัวที่ VERTICON 2025 H140 มาพร้อมการออกแบบหางรูปตัว T ที่โดดเด่นและได้สั่งซื้อแน่นอนแล้ว 61 คำสั่ง จากลูกค้าชุดเปิดตัว รวมถึง DRF Luftrettung และ ADAC.

ในเซ็กเมนต์ทวินขนาดกลาง H160 ก็สร้าง "ครั้งแรก" หลายประการ:

ภาคพลังงานสหรัฐ: H160 เริ่มปฏิบัติการนอกชายฝั่งอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกากับ PHI Aviation ยืนยันประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานในอ่าวเม็กซิโก.

การบังคับใช้กฎหมาย: H160 เครื่องแรกในรูปแบบการใช้งานด้านการบังคับใช้กฎหมายถูกส่งมอบให้กับ French Gendarmerie Nationale.

วิวัฒนาการทางทหาร: รุ่นทหาร H160M "Guépard" บินทดสอบครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม 2025 ช่วยให้โครงการ French Joint Light Helicopter (HIL) ดำเนินไปตามกำหนด.

“ผลงานอันโดดเด่นของ Airbus Helicopters ในปี 2025 ซึ่งทำให้ยอดสั่งซื้อต่อหน่วยเพิ่มขึ้นเกือบ 20% แสดงให้เห็นว่าพอร์ตโฟลิโอพลเรือนและทางทหารร่วมสมัยของเราให้ความสามารถภารกิจที่ตรงตามความต้องการในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนในปัจจุบัน,” กล่าวโดย Bruno Even ซีอีโอของ Airbus Helicopters.

{{REC}}

การขยายเชิงอุตสาหกรรมและการเปลี่ยนผ่านผู้นำ

เพื่อรองรับความต้องการที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน Airbus กำลังขยายฐานการผลิตระดับโลกอย่างเข้มข้น.

ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า บริษัทจะเปิดสายการประกอบขั้นสุดท้าย H125 แห่งที่สี่ (Final Assembly Line - FAL) ใน Vemagal, India.

โรงงานแห่งนี้เป็นหัวใจสำคัญของโครงการ "Make in India" และจะทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางเพื่อเสริมความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค.

การเปิดเผยผลประกอบการครั้งนี้ยังเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับการเปลี่ยนผ่านผู้นำในบริษัทอีกด้วย.

หลังจากดำรงตำแหน่งเป็นเวลาเจ็ดปี Bruno Even จะลงจากตำแหน่งในเดือนเมษายน 2026.

เขาจะถูกสืบทอดโดย Matthieu Louvot ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่ง Executive Vice President of Programs เพื่อรักษาความต่อเนื่องขณะที่บริษัทเร่งการผลิตเพื่อตอบสนองงานคิวสะสมที่ทำสถิติ.

ในความเห็นถึงการฟื้นตัวของตระกูลเฮฟวี่-ลิฟท์ Even กล่าวเพิ่มเติมว่า:

“นี่เป็นผลงานที่แข็งแกร่งจริงๆ [จาก Super Puma] ยืนยันว่าเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้มีตำแหน่งที่ดีและตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้เป็นอย่างดี.”