ADELAIDE, SA – หน่วยกู้ภัยเร่งไปยัง Parafield Airport (YPPF) วันนี้ 5 มกราคม 2026 หลังเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินที่ทำให้เครื่องบินเบาลุกเป็นไฟ. แม้ไฟจะรุนแรงจนควันดำหนาทะมึนปกคลุมย่านชานเมืองตอนเหนือของ Adelaide แต่ผู้ขับเครื่องบินสามารถหนีออกจากซากได้อย่าง "ปาฏิหาริย์"
เหตุฉุกเฉิน
อุบัติเหตุเกิดขึ้นประมาณเวลา 12:30 PM local time ในวันจันทร์ รายงานเบื้องต้นจาก South Australia Police (SAPOL) ระบุว่าเครื่องบินขนาดเล็กซึ่งผู้เห็นเหตุการณ์และข้อมูลการติดตามการบินระบุว่าเป็น Cessna 172 (VH-LGE) กำลังฝึกบินวงรอบเมื่อการลงจอดเกิดความผิดพลาดอย่างร้ายแรง
ตามคำแถลงจาก SA Police:
"ตำรวจตอบรับรายงานเหตุการปะทะที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินขนาดเล็กที่ Parafield ประมาณ 12.30 น. วันนี้ เชื่อว่าเครื่องบินลงจอดอย่างหนักและเกิดไฟไหม้หลังจากแรงกระแทก"
แรงกระแทกรุนแรงถึงขั้นทำให้เกิดไฟลุกขึ้นทันที ซึ่งไม่เพียงเผาส่วนโครงตัวเครื่อง แต่ยังลุกลามไปจุดไฟไหม้หญ้าข้างทางวิ่งด้วย

{{AD}}
รายละเอียดสำคัญของอุบัติเหตุ
| รายละเอียด | ข้อมูล |
|---|---|
| Date & Time | January 5, 2026, at 12:30 PM |
| Location | Parafield Airport, Adelaide, South Australia |
| Aircraft Type | Cessna 172 (ไม่ยืนยันอย่างเป็นทางการ: VH-LGE) |
| Occupants | 1 (Pilot) |
| Injuries | None reported |
| Primary Cause | อยู่ระหว่างการสืบสวนในฐานะ "Heavy Landing" / ข้อผิดพลาดของนักบิน |

{{AD}}
"การหนีรอดที่โชคดี"
นักบินซึ่งเป็นผู้โดยสารเพียงคนเดียวสามารถออกจากห้องนักบินด้วยตัวเองได้เพียงไม่กี่วินาทีก่อนที่ไฟจะลามถึงถังเชื้อเพลิง. "นักบินหนีเอาตัวรอดได้อย่างโชคดีหลังเครื่องบินของเขาชนพื้นและลุกเป็นไฟในเหตุการณ์ที่น่าอัศจรรย์" รายงานโดย The Advertiser.
Parafield Airport ยืนยันการตอบสนองทันทีของ Metropolitan Fire Service (MFS) เจ้าหน้าที่ของสนามบินกล่าว:
"Parafield Airport กำลังให้การสนับสนุนหน่วยบริการฉุกเฉิน รวมถึง SA Police และ MFS ภายหลังเหตุเครื่องบินลำเดียวตกที่สนามบินในช่วงบ่ายวันนี้ Parafield Airport จะให้ความช่วยเหลือ Australian Transport Safety Bureau ในการสอบสวนเหตุการณ์นี้"

การสอบสวน
Australian Transport Safety Bureau (ATSB) ได้รับแจ้งอย่างเป็นทางการและเริ่มการสอบสวนความปลอดภัยระดับ "Level 4" แล้ว แม้ว่ารายงานฉบับสมบูรณ์อาจใช้เวลาหลายเดือน แต่จุดสนใจในทันทีคือข้อผิดพลาดของนักบินที่เกี่ยวข้องกับ "การสูญเสียการควบคุมขณะลงจอด"
โฆษกของ ATSB ยืนยันว่าหน่วยงานกำลัง "รวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม" เกี่ยวกับ "การชนกับพื้นผิว" นักสอบสวนจะพิจารณา:
ข้อมูลการ Touch-and-Go: ว่านักบินเป็นนักเรียนบินเดี่ยวหรือไม่ (เป็นเรื่องที่พบบ่อยที่ Parafield).
สภาพอากาศ: การกระโชกของลมในช่วงเวลาที่เกิดการลงจอดหนัก.
ความสมบูรณ์ของระบบกลไก: ความล้มเหลวก่อนหน้านี้ของชุดล้อหรือส่วนประกอบการลงจอด.
{{REC}}
ปรากฏการณ์ "การลงจอดอย่างหนัก"
ในงานบินทั่วไป "การลงจอดอย่างหนัก" (หรือ hard landing) มักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขับไม่สามารถชะลออัตราการร่อนลงก่อนสัมผัสพื้นได้ หรือเกิดการ "balloon" ขณะทำ flare นำไปสู่การกระแทกซ้ำที่มีแรงสูง ซึ่งมักทำให้ล้อหน้าพังหรือพับตัว ส่งผลให้ใบพัดกระทบพื้นและใน Cessna แบบปีกสูงอาจทำให้ท่อเชื้อเพลิงแตกได้
{{AD}}
ผลกระทบด้านความปลอดภัยสำหรับ 2026
เหตุการณ์นี้ถือเป็นอุบัติเหตุสำคัญครั้งแรกของการบินทั่วไปในออสเตรเลียปี 2026 และเตือนให้เห็นถึงความเสี่ยงใน "ช่วงวิกฤต" ของการบิน ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินเน้นย้ำว่าการรักษาการเข้าแนวลงจอดที่เสถียรเป็นการป้องกันหลักต่อความผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับการลงจอดเหล่านี้
สายการบินและสนามบินที่ตรงเวลาที่สุดของโลก ปี 2025 » การบินไทยต้อนรับแอร์บัส A321neo เครื่องแรก » FAA สรุปคำสั่งด้านความเหมาะสมการบินสำหรับเครื่องยนต์ GE90 หลังพบการปนเปื้อนของผงโลหะ »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ข่าว Cessna 172 ความปลอดภัยด้านการบิน Parafield Airport Adelaide Australia การบินทั่วไป อุบัติเหตุ ภัยพิบัติ ความผิดพลาดของนักบิน ความปลอดภัยในการบินRECENTLY PUBLISHED
ที่ชาร์จพกพาเกิดไฟไหม้กลางเที่ยวบิน, ผู้โดยสารคนหนึ่งบาดเจ็บ
เครื่องบิน Airbus A330 ของ Asiana Airlines เกิดไฟไหม้ระหว่างเที่ยวบินเมื่อวันพฤหัสบดี ขณะมุ่งหน้าสู่ Hong Kong.
ข่าว
READ MORE »