ฮูสตัน, 18 กุมภาพันธ์ 2026 – เที่ยวบินที่ออกในยามรุ่งสางจากสนามบิน William P. Hobby ของฮูสตัน (HOU) ถูกตัดสั้นอย่างกะทันหันในเช้าวันพุธเมื่อเครื่องบินของ Delta Air Lines ต้องประกาศเหตุฉุกเฉินและกลับเข้าประตูเพียงไม่กี่นาทีหลังขึ้นบิน.
เหตุการณ์ดังกล่าว ซึ่งเกี่ยวข้องกับผู้โดยสารที่แสดงพฤติกรรม "ก้าวร้าวและผิดกฎหมาย" ได้กระตุ้นการตอบสนองจากหน่วยบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้นและก่อให้เกิดความหวาดกลัวสั้น ๆ ว่าอาจมีความพยายามบุกรุกห้องนักบิน.
Delta Flight 2557, a Boeing 717 มุ่งหน้าไปยัง แอตแลนตา (ATL) ออกเดินทางเวลา 5:25 AM ตามเวลาท้องถิ่น. ตามข้อมูลการติดตามเที่ยวบินจาก FlightRadar24 เครื่องบินขึ้นไปถึงความสูงสูงสุดเพียง 6,050 feet ก่อนที่ลูกเรือจะส่งสัญญาณว่ามีความวุ่นวายในเครื่องและขอการอนุญาตด่วนเพื่อกลับไปยังสนามบิน.

ภาพ: AeroXplorer/ Luis Emilio Kieffer
{{AD}}
ความโกลาหลภายในห้องโดยสาร
รายงานจากผู้โดยสารและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นระบุว่าการรบกวนเริ่มขึ้นไม่ถึงสิบห้านาทีหลังจากเริ่มไต่ระดับ.
แม้รายงานเบื้องต้นในโซเชียลมีเดียและเสียงจากหอควบคุมการบินจะชี้ว่ามีผู้โดยสารพยายามบุกห้องนักบิน แต่เจ้าหน้าที่ของ Delta ได้ชี้แจงรายละเอียดของการเผชิญหน้าในภายหลัง.
ขณะที่เครื่องบินเลี้ยวกลับเข้าประตู 32 มันถูกต้อนรับโดยกองกำลังปฏิบัติการร่วมจากหลายหน่วยงาน รวมถึงเจ้าหน้าที่จาก Houston Police Department และผู้แทนจาก Department of Homeland Security.
มีผู้ต้องสงสัยเป็นชายถูกเห็นถูกนำออกจากเครื่องบินในสภาพที่มัดด้วยสายรัดพลาสติกและถูกควบคุมตัวเพื่อสอบสวน.
ไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บในหมู่ผู้โดยสาร 85 คนและลูกเรือ 5 คนที่อยู่บนเครื่อง.
{{REC}}
คำแถลงอย่างเป็นทางการจาก Delta และ FAA
Delta Air Lines ดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อจัดการกับข้อกังวลด้านความปลอดภัย โดยเน้นนโยบายเข้มงวดเกี่ยวกับความปลอดภัยในห้องโดยสาร.
ในคำแถลงที่ออกไม่นานหลังลงจอด โฆษกของ Delta ให้รายละเอียดดังต่อไปนี้:
"ความปลอดภัยของลูกค้าและลูกเรือเป็นสิ่งสำคัญสูงสุด และ Delta ไม่มีความอดทนต่อพฤติกรรมก้าวร้าวใด ๆ เราขออภัยต่อผู้โดยสารสำหรับประสบการณ์นี้และความล่าช้าในการเดินทางของพวกเขา"
สายการบินยังชี้แจงเกี่ยวกับข่าวลือเรื่องการบุกรุกห้องนักบินดังนี้:
"เรายืนยันได้ว่าลูกค้าได้เข้าใกล้กับลูกเรือและผู้โดยสารท่านอื่น แต่ไม่ได้สัมผัสหรือพยายามเข้าไปยังห้องนักบิน"
The Federal Aviation Administration (FAA) ยืนยันว่าจะเปิดการสอบสวนอย่างเต็มรูปแบบเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้.
ภายใต้อนุบัญญัติของรัฐบาลกลางในปัจจุบัน ผู้โดยสารที่ก่อความวุ่นวายอาจเผชิญค่าปรับทางแพ่งสูงสุดถึง $43,658 per violation และอาจถูกดำเนินคดีทางอาญาหากการรบกวนดังกล่าวพบว่ามีผลกระทบต่อความปลอดภัยของลูกเรือ.

ภาพ: Flightradar24
ผลกระทบต่อการปฏิบัติการบินและการมาถึงที่เลื่อนออกไป
หลังจากผู้ต้องสงสัยถูกพาตัวออกและมีการตรวจค้นความปลอดภัยในห้องโดยสารรอบสอง Flight 2557 ได้รับอนุญาตให้ออกเดินทางใหม่ได้.
เครื่องบินมาถึงแอตแลนตาในที่สุดล่าช้าประมาณ 90 นาทีจากกำหนดการเดิม.
| หมายเลขเที่ยวบิน | เส้นทาง | เวลาออกเดินทาง | เวลาเดินทางถึง | ระยะเวลา | วันปฏิบัติการ |
|---|---|---|---|---|---|
| DL 2557 | ฮูสตัน (HOU) – แอตแลนตา (ATL) | 5:25 AM (Initial) | 5:40 AM (Diversion) | 15m | พุธ, 18 ก.พ. |
| DL 2557 | ฮูสตัน (HOU) – แอตแลนตา (ATL) | 6:45 AM (Actual) | 9:45 AM EST | 1h 21m | พุธ, 18 ก.พ. |
{{AD}}
แนวโน้มที่เพิ่มขึ้นในปี 2026
การเบี่ยงลงครั้งนี้นับเป็นเหตุการณ์ผู้โดยสารก่อความวุ่นวายครั้งที่ 127 ที่มีการรายงานในสหรัฐอเมริกานับตั้งแต่ต้นปี.
แม้ตัวเลขเหล่านี้จะลดลงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2021 แต่ความรุนแรงของการเผชิญหน้าในช่วงหลัง โดยเฉพาะเหตุการณ์ที่มีการเคลื่อนไหวไปยังห้องนักบิน ยังคงทำให้หน่วยงานกลางอยู่ในสถานะเตือนสูง.
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ข่าว Delta Air Lines Boeing 717 FAA Houston Hobby HOU เหตุฉุกเฉินเที่ยวบินRECENTLY PUBLISHED
เหตุบกพร่องด้านความปลอดภัยของจิลล์ ไบเดน ขณะที่เจ้าหน้าที่ยิงตัวเองบนลานจอดเครื่องบินฟิลาเดลเฟีย
มาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย (PHL) ถูกทดสอบโดยไม่คาดคิดในเช้าวันนี้ หลังเกิดการลั่นอาวุธโดยไม่ได้ตั้งใจที่เกี่ยวข้องกับสมาชิกในทีมคุ้มกันของสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง
ข่าว
READ MORE »
การค้นหาทวีความรุนแรงสำหรับลูกเรือของ American Airlines ที่สูญหายใน Medellín
เจ้าหน้าที่ใน Colombia กำลังกระชั้นเวลาค้นหา Eric Fernando Gutiérrez Molina พนักงานต้อนรับบนเครื่องของ American Airlines อายุ 32-year-old ซึ่งหายตัวไปในระหว่างการหยุดพักตามปกติที่ Medellín.
ข่าว
READ MORE »
การรอคอย 53 ปี สิ้นสุดแล้วสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง
Washington ได้ทำให้เสียงสะท้อนของปี 1973 เงียบลงอย่างเป็นทางการ ขณะที่ United States ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการบินความเร็วสูง.
ข่าว
READ MORE »