ИСТ-ОЛТОН, штат Иллинойс — West Star Aviation официально обозначила крупную консолидацию в секторе обслуживания деловой авиации, завершив приобретение специалиста по выездному обслуживанию и Aircraft on Ground (AOG) — DCJet Services. Объявленная сегодня, 3 марта 2026 года, сделка представляет собой решительный шаг MRO-гиганта при поддержке Greenbriar по закреплению статуса крупнейшей в мире независимой сети AOG, заметно расширяя его присутствие в загруженных коридорах и на Карибах.

В результате приобретения в состав West Star перешли 106 узкоспециализированных сотрудников, что мгновенно увеличило число специалистов, готовых к работе при AOG, — с 200 до более чем 250. Поглощение стратегически расположенных баз DCJet в Washington Dulles (KIAD), Chicago Midway (KMDW), Orlando (KMCO), Seattle Boeing Field (KBFI) и Luis Muñoz Marín International в Сан-Хуане (TJSJ) позволило West Star эффективно закрыть географические пробелы в зоне выездной поддержки.

{{AD}}

Укрепление национальной сети AOG

Сделка отражает более широкий тренд отрасли в сторону возможностей «оперативного реагирования», поскольку операторы деловой авиации ставят приоритетом минимизацию простоев на фоне стареющего мирового парка и ужесточения графиков обслуживания. Генеральный директор West Star Stephen Maiden подчеркнул, что синергия между компаниями основана на общей операционной философии:

«DCJet заслужила прочную репутацию тем, как быстро и профессионально поддерживает клиентов, обладая глубокой технической компетенцией. Их культура и подход органично сочетаются с нашими. Вместе мы усиливаем нашу способность поддерживать операторов деловой авиации по всей стране — с более быстрой реакцией, лучшей координацией и ещё большей технической глубиной на местах.»

Для DCJet, компании, принадлежащей ветерану и основанной Joe Ortiz, слияние обеспечивает капитал и масштабы, необходимые для конкуренции на глобальном уровне при сохранении фирменной мобильности оказания поддержки в формате «road trip». Ortiz, который войдёт в старшую руководящую команду West Star и возглавит значительную часть её подразделения по работе с парком, заявил:

«Присоединяясь к West Star Aviation, мы получаем дополнительные масштабы и ресурсы и при этом остаёмся сосредоточенными на том, что всегда определяло DCJet: заботе о клиенте, командной работе и предоставлении решений там и тогда, когда они нужны больше всего.»

{{REC}}

Интеграция и операционные перспективы

Представитель West Star подтвердил отраслевым аналитикам, что компания планирует «взвешенную интеграцию», чтобы обеспечить непрерывность обслуживания для действующих клиентов. «Никакого перекрытия нет», — отметил представитель, «DCJet работала в регионах, где мы не оказывали активной поддержки, а теперь сможем. Предстоящие изменения направлены на улучшение поддержки повседневных операций как для нашего персонала, так и для клиентов. Мы расширяем покрытие, поддержку и возможности по всей нашей ведущей сети AOG. Это означает более быструю реакцию, большую доступность ресурсов и расширенные возможности.»

Приобретение последовало за недавним назначением Brian Howell на должность Chief Commercial Officer, что подчёркивает намерение West Star использовать своё новое, более широкое присутствие для захвата большей доли рынка долевых и управляемых флотов воздушных судов.

{{AD}}

Новые официально опубликованные операции поддержки AOG

Чтобы поддержать вновь интегрированные точки, West Star опубликовала пересмотренное логистическое расписание для своих рейсов поддержки AOG и технических курьерских рейсов. Эти операции предназначены для перевозки критически важных запчастей и узкоспециализированных техников между основными узлами и обновлёнными станциями, унаследованными от DCJet.