Emirates ускорила свою многомиллиардную программу обновления салонов и сегодня подтвердила масштабное расширение своих последних «фирменных» бортовых продуктов на большее число международных направлений. Много­летняя инициатива по модернизации, внутри компании известная как Project Phoenix, к концу 2026 года охватит 99 пунктов назначения, привнеся желанный салон премиум-эконом и обновлённые интерьеры бизнес-класса в Северную Америку, Европу и Азию.

В знаковом для рынка США обновлении Emirates подтвердила, что международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке (JFK) увидит увеличение количества рейсов на модернизированных самолётах. Начиная с этой весны, флагманские рейсы EK201 и EK202 перейдут на четырёхклассный модернизированный Airbus A380 с новейшим интерьером авиакомпании. Этот шаг стандартизирует премиальный опыт на трансатлантических рейсах после успешного внедрения премиум-эконом на других рейсах из JFK и Ньюарка ранее в этом году.

{{AD}}

Новый стандарт дальних перелётов

Последнее расширение не ограничивается «Superjumbo» A380. Emirates официально запустила новый Airbus A350-900 на маршруте Дубай — Монреаль в этом месяце, что стало первым использованием этого типа самолёта в Америке. A350 даёт поколенческий скачок в комфорте пассажиров, включая более тихие салоны, более широкие проходы и 4K‑экраны развлечений во всех классах.

Представитель Emirates подчеркнул стратегическое значение этого развёртывания:

«Введение A350 открывает для канадских путешественников расширенный доступ к фирменному салону премиум-эконом Emirates, предлагая больше выбора и повышенный комфорт на дальнемагистральных перелётах.»

Кроме того, авиакомпания продолжает кропотливую работу по модернизации имеющегося парка Boeing 777-300ER. На этих самолётах устанавливают новый салон бизнес-класса по мотивам Mercedes-Benz S-Class со схемой 1-2-1, обеспечивающей прямой доступ к проходу у каждого пассажира — значительное улучшение по сравнению с прежней компоновкой 2-3-2.

{{REC}}

Глобальное развертывание и затронутые операции

От Цюриха до Хошимина авиакомпания перестраивает свой флот, чтобы «новейший опыт в салоне» стал стандартом для премиальных пассажиров. В следующей таблице приведены ключевые обновления рейсов и расписания полётов для маршрутов, которые недавно или вскоре будут модернизированы до новых конфигураций салона по состоянию на февраль 2026 года.

Примечание: Рейсы EK201/202 в Нью-Йорк (JFK) будут выполняться четырёхклассным модернизированным A380 по понедельникам, средам, пятницам и субботам с 1 апреля 2026 года, перейдя на ежедневные рейсы к 1 июня 2026 года.

{{AD}}

Обновление парка с прицелом на будущее

В рамках общей стратегии Emirates переконфигурирует свой первый высокоплотный двухклассный A380 в трёхклассную компоновку с 56 местами премиум-эконом. Этот конкретный самолёт должен поступить в эксплуатацию к середине апреля, первоначально обслуживая региональные маршруты с высоким пассажиропотоком, например Дубай — Амман, а затем переходя на европейские направления, такие как Прага.

Приверженность авиакомпании единообразию остаётся движущей силой этих обновлений. Как указывают официальные отчёты, «Emirates продолжает масштабную программу модернизации, чтобы унифицировать предложения в салонах и внедрить премиум-эконом на большем числе маршрутов», что гарантирует, что независимо от того, садится ли пассажир в A380 в Нью-Йорке или в Boeing 777 в Милане, уровень роскоши остаётся неотъемлемо Emirates.