МИННЕАПОЛИС–СЕНТ-ПОЛ – После громкого анонса в конце прошлой недели Delta Air Lines выходит в весенний сезон 2026 года с наиболее амбициозной на сегодняшний день стратегией «перепрыгивания между островами». По состоянию на 16 февраля 2026 года перевозчик из Атланты утвердил детали рекордного зимнего расписания 2026–2027 годов для Гавайев, ключевыми событиями которого стали долгожданный запуск прямых рейсов из Minneapolis–St. Paul (MSP) в Maui (OGG) и заметное возвращение направления Boston (BOS) – Honolulu (HNL).

Это расширение — не просто наращивание вместимости; оно коренным образом переориентирует Гавайи как премиальное направление для дальнемагистральных перелётов. Размещая на этих маршрутах широкофюзеляжные Airbus A330-300 и Boeing 767-300, Delta бросает вызов традиционной модели «бюджетного отпуска», предлагая спящие места Delta One и выделённый салон Delta Premium Select на рейсах, которые часто длятся более 11 часов.

{{AD}}

Монополия на северо-востоке и перспектива на Среднем Западе

Возвращение маршрута Boston–Honolulu особенно примечательно. После ухода Hawaiian Airlines с рынка прямых рейсов из Бостона в конце 2025 года Delta теперь монополизирует прямое сообщение между New England и 50-м штатом. Этот рейс, вновь становящийся одним из самых длинных внутренних направлений в США, рассчитан на привлечение высокодоходного туристического спроса с Восточного побережья.

Тем временем новый маршрут MSP–Maui отвечает на многолетнюю просьбу путешественников из Среднего Запада. «Гавайи играют важную роль в нашей сети дальнемагистрального отдыха», сказала Amy Martin, вице-президент Delta по планированию сети. «Это расширение укрепляет связность с ключевыми узлами США и даёт пассажирам больше вариантов добраться до островов, а также ожидаемый ими премиальный опыт на таких дальних рейсах.»

{{REC}}

Поворот к широкофюзеляжным «отпускным» рейсам

В расписание 2026 года также заложено значительное «увеличение типа самолёта» по всей сети. Рейсы из Detroit (DTW) и New York (JFK) в Honolulu перейдут на ежедневную частоту, а маршрут Los Angeles (LAX) – Kona будет переведён на широкофюзеляжный Boeing 767-300, чтобы обеспечить единообразный премиальный опыт.

Оглядев коммерческую траекторию во время отчёта по результатам за январь 2026 года, исполнительный вице-президент и главный коммерческий директор Delta, Joe Esposito, отметил:

Наши стратегии не меняются. На самом деле мы собираемся ещё глубже внедрять эти подходы для дальнейшей интеграции.

Операции Delta Air Lines на рейсах в Гавайи 2026–2027

В следующей таблице перечислены основные новые и расширенные операции на предстоящий зимний сезон. В период пиковых праздников и весенних каникул количество рейсов будет ежедневным, а базовое зимнее расписание будет выполняться с частотами, указанными ниже.

*Ежедневно в пиковые праздничные периоды (Dec 19 – Jan 5) и во время весенних каникул.

**Вторая ежедневная частота запускается 4 Jan, 2027.

{{AD}}

Преимущество «Delta Sync»

Ключевым отличием сезона 2026 года станет полная интеграция Delta Sync. На каждом рейсе на Гавайи с материка США теперь будет предоставляться быстрый бесплатный Wi‑Fi для участников SkyMiles. Эта технологическая особенность, в сочетании с экономической компоновкой A330-300 2‑4‑2, призвана снижать утомляемость при транстихоокеанских перелётах, позволяя пассажирам оставаться на связи или смотреть потоковый контент в течение 5 000‑мильного пути с Восточного побережья.

Поскольку отрасль авиаперевозок следит за восстановлением туристической инфраструктуры Maui после лесных пожаров 2023 года, решение Delta запустить маршрут MSP–OGG является сильным знаком доверия к экономическому восстановлению «Valley Isle» и к его неизменной привлекательности для американских путешественников.