Жесткое дипломатическое противостояние между Соединёнными Штатами и Ирландией вступило в деликатный период охлаждения после ключевого решения Министерства транспорта США (DOT). По состоянию на 10 марта 2026 года федеральные чиновники подтвердили 30-дневную отсрочку ответных мер против ирландских авиаперевозчиков, приостанавливающую шаг, который грозил разрушить трансатлантическое сообщение.

Передышка последовала в ответ на официальную жалобу, поданную Airlines for America (A4A), лоббистской группой, представляющей крупные американские авиакомпании, включая American Airlines, Delta и United. Группа утверждает, что годовой потолок в 32 миллиона пассажиров в аэропорту Дублина (DUB), ограничение в планировании, действующее с 2007 года, нарушает соглашение «Open Skies», поскольку фактически лишает американские авиакомпании их исторических прав на слоты и блокирует рост.

{{AD}}

Тридцатидневное окно для дипломатии

Решение DOT отложить до по крайней мере 6 апреля 2026 года вынесение приказа в соответствии с International Air Transportation Fair Competitive Practices Act (IATFCPA) рассматривается как стратегический «подождём и посмотрим», пока ирландское правительство спешит принять чрезвычайное законодательство. В своём официальном документе Министерство транспорта заявило:

«Межправительственные обсуждения по урегулированию вопроса и другие существенные связанные мероприятия имели место и продолжаются. Мы решили продлить на 30 дней период, в течение которого мы должны принять решение.»

Если противостояние не будет разрешено, США намекали на радикальные «встречные меры». Среди них может быть сокращение или приостановление прав Aer Lingus на полёты в американские узловые аэропорты, что вызвало сильное беспокойство в ирландском туристическом и деловом секторах.

Законодательная гонка в Дублине

Пока Вашингтон сдерживает действия, ирландское правительство действует с нехарактерной для себя скоростью. 10 февраля 2026 года Кабинет министров утвердил приоритетную подготовку Dublin Airport (Passenger Capacity) Bill 2026. Этот законопроект предусматривает обход местных органов планирования и предоставляет министру транспорта полномочия отменить потолок и объявить аэропорт «критической национальной инфраструктурой».

Darragh O’Brien, министр транспорта Ирландии, оправдывал срочные меры, заявив:

«Это правительство признаёт стратегическую важность аэропорта Дублин как нашего основного международного узла и его жизненно важную роль в поддержке экономического роста, связности и рабочих мест по всей стране.»

Несмотря на законодательный прогресс, американские авиаперевозчики остаются скептичными. A4A утверждает, что хотя в 2025 году Дублин обслужил 36,4 миллиона пассажиров, продолжающаяся неопределённость мешает авиакомпаниям окончательно утвердить свои зимние расписания 2026 и летние 2027 годов.

{{REC}}

Aer Lingus отвечает

Aer Lingus, перевозчик, наиболее уязвимый к санкциям США, подготовил энергичную защиту в DOT. В представлении от 6 марта 2026 года ирландский флагман назвал требования A4A «гиперболой». Авиакомпания заявила:

«Реталиарные меры остаются необоснованными и ненужными, и они навредят не только Aer Lingus, но и её ценным партнёрам в США.»

Эксперты отрасли предупреждают, что спор превратился в «ирландскую версию Brexit», а Pat Kenny из Emerald Airlines назвал пассажирский потолок «величайшим актом экономического самоповреждения со времён основания государства».

{{AD}}

Затронутые трансатлантические операции

В следующей таблице приведены основные трансатлантические рейсы между США и Дублином, которые остаются в состоянии «регуляторной неопределённости» в ожидании крайнего срока 6 апреля.

Крайний срок — День святого Патрика

На лидера правительства Taoiseach Micheál Martin усиливается давление, чтобы он представил конкретное решение до поездки в Вашингтон на День святого Патрика на следующей неделе. Генеральный директор Ryanair Michael O’Leary публично призвал правительство отменить потолок до визита 17 марта, чтобы избежать «международного конфуза» с администрацией США.

По мере того как часы отсчитывают время до крайнего срока 6 апреля, авиационный мир наблюдает, удастся ли Ирландии ликвидировать 19-летний барьер в планировании до того, как Министерство транспорта США применит санкции.