ВАРШАВА, Польша – В важной вехе для авиации Центральной и Восточной Европы LOT Polish Airlines официально ввела в коммерческую эксплуатацию свой первый Boeing 737 MAX 8 с полностью обновлённым салоном 2 января 2026 года. Первый рейс, выполненный воздушным судном с регистрацией SP-LYA, вылетел из аэропорта Варшава-Шопен в Мадрид, положив начало многолетней программе модернизации флота.

Новый интерьер является центральным элементом стратегии LOT по созданию «единого пассажирского опыта», призванной сократить разрыв между наземными услугами авиакомпании и атмосферой на борту. Это обновление салона — первый результат партнёрства с лондонским дизайн‑агентством Tangerine и немецким производителем кресел RECARO Aircraft Seating.

{{AD}}

Польский пейзаж в облаках

Обновлённый салон отошёл от универсальной эстетики и использует палитру, вдохновлённую Татрами и янтарным сиянием польского рассвета.

«Будучи национальным перевозчиком Польши, мы постоянно формируем опыт путешествий так, чтобы он отражал всё лучшее в Польше, — заявила Izabela Leszczyńska, директор по развитию продукта в LOT. «Палитра глубоких синих тонов и тёплых янтарных акцентов создаёт ощущение спокойствия, а продуманное использование света усиливает комфорт и расслабление. Новый дизайн салона — это не просто эстетическое обновление, он является частью целостной стратегии по предоставлению выдающегося пассажирского опыта.»

Ключевые улучшения на борту включают:

RECARO R2 Seats: Эргономично оптимизированные тонкие кресла, которые обеспечивают увеличенное пространство для колен и повышенный комфорт на полётах средней дальности.

60W USB-C Connectivity: Каждое кресло теперь оснащено высокоскоростными портами зарядки для ноутбуков и планшетов.

PED Holders: Интегрированные держатели для мобильных устройств встроены в спинки кресел, позволяя пассажирам смотреть собственный контент на уровне глаз.

Six-Way Adjustable Headrests: Регулируемые по шести направлениям подголовники обеспечивают лучшую поддержку шеи на растущем числе маршрутов продолжительностью более 5 часов, таких как новый рейс Варшава—Алма‑Ата.

{{AD}}

Стратегическое расширение флота

Поставка SP-LYA — первая из 13 новых Boeing 737 MAX 8, которые должны войти в флот до конца 2026 года; все они с первого дня будут оснащены новым интерьером. Кроме того, LOT подтвердил, что существующий парк MAX 8 и предстоящие заказы на Airbus A220 пройдут модернизацию, чтобы поддерживать единый брендовый опыт на маршрутах ближнего и среднего радиуса.

{{REC}}

Воздушные операции MAX 8 в 2026 году

В таблице приведены основные операции 2026 года, которые будут выполняться флотом Boeing 737 MAX 8, включая вновь открытые региональные маршруты и сезонные соединения.

Примечание: Все времена местные. Рейс LO2141 (Краков—Рим) выполняется по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и воскресеньям в летнем сезоне 2026 года. Операции в Алма‑Ате представляют собой самый длинный маршрут для 737 MAX 8 у перевозчика на сегодняшний день.

{{AD}}

Интеграция с инфраструктурой аэропортов

Обновление салона последовало за успешным запуском бизнес‑лаунжей Polonez и Mazurek в Варшаве и новым LOT Business Lounge в Чикаго, аэропорт O'Hare. Используя единый дизайн‑язык «Tangerine» как в лаунжах, так и на борту, LOT стремится обеспечить бесшовный переход для премиальных пассажиров, чтобы «тёплое янтарное» освещение и эргономичный подход сопровождали путешественника от гейта до бортовой кухни.