United Airlinesは2026年10月にNewark Liberty International AirportとTel AvivのBen Gurion Airport間の直行便を再開し、数か月にわたる運休の後に旅行者にイスラエルへの直通手段を提供する予定です。Dubaiは一方で2027年3月までスケジュールに復帰せず、同社の看板である湾岸路線の長期休止がさらに延びることになります。

シカゴを拠点とする同社は、地域での停戦と、それによる広範な安全上の懸念の緩和を受けてテルアビブ便の再開を確認しました。Unitedは以前の紛争後にテルアビブに最初に復帰した米国航空会社であり、今回もその地位を取り戻す意向を示しているようです。

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Tel Aviv Service Returns in October

Unitedはボーイング787-9 Dreamlinerを使用して、ニューアーク（Newark）からテルアビブへの路線を毎日運航する計画です。同社は2025年6月にイスラエルとイラン間の緊張が高まり、空域閉鎖や安全警告が相次いだことを受けてこの路線を運休していました。

運休前、この路線はニューヨーク大都市圏とイスラエルの商業中心地を結ぶUnitedの最も収益性の高い長距離路線の一つでした。キャリアは2023年10月のハマスの攻撃以降、同路線を何度も運休・再開しており、地域の安定性を測る一つの指標となっています。

再開便を予約する旅行者は、同社が徐々に便数を回復させる見込みであることを想定すべきです。需要が拡大すれば他の米国発着地からの追加便も検討される可能性があるとUnitedは示唆していますが、現時点でサンフランシスコやワシントン・ダレス発の路線について正式な発表はありません。

Dubai Remains Grounded Until 2027

テルアビブに再開日が設定される一方で、ドバイ行きの乗客はさらに長く待つことになります。Unitedは早期にニューアーク〜ドバイ路線を2025年に運休しており、同路線は2027年3月まで復活しないと同社は確認しました。

この長期の運休は、運航の再編成と湾岸回廊におけるより広範な商業的判断の双方を反映したものです。

2024年10月に開始されたドバイ路線は、Unitedの長距離路線の中でも最も意欲的な追加の一つでした。所要時間はおよそ12時間で、同社にとってアラブ首長国連邦への初の直行便となり、トランスアトランティックから湾岸市場におけるEmiratesへの直接的な競争相手として位置づけられていました。

Unitedは18か月に及ぶ運休について詳細な公的説明を行っていませんが、業界の観測筋は収益圧力、機材の空き状況、ネットワーク優先順位の変化を要因として挙げています。運休期間中にドバイの予約を保有している乗客は、Unitedの標準的なポリシーに基づき振替または返金されます。

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Flight Schedule at a Glance

What Travelers Should Know

テルアビブ路線の運休期間に既に予約を持っている場合、Unitedは引き続き振替オプションや全額返金を提供します。2023年以降、同社はイスラエルおよびより広い中東地域に対して柔軟な特別措置を維持しており、ネットワークが段階的に再構築される中でもこれらの措置は有効です。

ドバイ方面の乗客に関しては、Lufthansa、Swiss、Turkish AirlinesといったUnitedのパートナーやStar Alliance加盟航空会社が主要な米国発着地からのワンストップ経路を提供し続けています。Emiratesもニューヨーク、ニューアーク、ボストン、ワシントン、シカゴ、ダラス、ヒューストン、サンフランシスコ、ロサンゼルス、シアトル、マイアミからドバイへの複数の毎日直行便を運航しており、United不在時の代替手段を提供しています。

Delta Air LinesやAmerican Airlinesもテルアビブ便について計画の明確化を求められています。Deltaは以前にイスラエル便の再開の意向を示しており、一方Americanは2023年の紛争開始以降テルアビブ路線を運休したままで、明確な再開日は示されていません。したがってUnitedの復帰は、再び米国の二大競合他社に対してイスラエル市場での先行優位をもたらすことになります。

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The Broader Network Picture

テルアビブ便の再開は、Unitedが競合他社が撤退または再参入を遅らせている市場に米国の航空会社として先頭に立って進出するという同社の戦略と一致します。最高経営責任者のScott Kirbyは、競争が乏しく利回りが高い複雑な地理での運航意欲を繰り返し強調してきました。

しかしドバイの遅れはその物語を複雑にします。湾岸ハブをさらに18か月失うことはEmiratesや接続キャリアに競争優位を与え、国際線ポートフォリオから目玉路線が外れることになり、トランスアトランティックおよびアジア太平洋方面の需要が堅調な時期には影響が大きくなります。

当面、イスラエルへ向かう旅行者はUnitedが2026年秋に運航することを見込んで旅行計画を立て始めることができます。UAE行きの旅行者は代替キャリアを予約するか、Unitedの復活を2027年春まで待つ必要があります。中東ネットワークの調整が続く中、公式のスケジュールや特別措置の確認を続けることが最も確実な情報収集手段です。