British Airwaysは、乗客が同社の航空券を購入する際に同意する法的契約を、静かにしかし重要な形で更新し、乗務員を本人の明示的な同意なしに撮影、録画、またはライブ配信することを明確に禁止する条項を追加しました。運送約款の改訂は2026年4月28日に確認され、これまで乗務員の指示の範囲だった事項を契約上の義務に変え、違反した場合の罰則には機内からの降機、残りの搭乗区間の取消、及び法執行機関への通報が含まれます。

新しい方針の内容

見出し「許容できない行為」の下に置かれたBritish Airwaysの運送約款改訂版第11.A節の正確な文言は、具体的かつ明確です。

「当社は、お客様が機内にいる間に、当社が合理的にお客様が同意なく当社の乗務員またはその他の同僚を撮影、ライブ配信、または写真撮影したと合理的に信じる場合、お客様のその行為を継続させないために当社が合理的と考えるあらゆる措置を取ることができるものとします。」

これに従わない、または乗務員の撮影を続ける者は、着陸時の強制降機、残りの搭乗区間の無返金での取消し、将来の同航空会社での搭乗禁止など、厳しい結果に直面する可能性があります。

British Airwaysは、このルールに違反した者は着陸時に機から降ろされるよう求められたり、残りの区間のチケットが取り消されたり、現地当局に通報されたりする可能性があると述べています。

なぜ機内は公共の場ではないのか

この方針の法的根拠は、多くの乗客が十分に理解していないかもしれない区別に基づいています。プライバシー規則は国ごとに大きく異なり、英国では一般に公共の場で他人の同意なしに写真や動画を撮ることを許容する比較的緩いルールがあります。ここで重要なのは「公共の場」という表現です。乗客はBritish Airwaysの飛行機に乗るために料金を支払い、航空券を取得する必要があるため、通常の通り、公園、さらには空港のような公共の場とは見なされません。その結果、British Airwaysは自社の規則を定めることが許されており、それらの規則は運送約款という法的文書の中に含まれています。

この方針は、より広い航空会社の懸念を反映しています。具体的には、スマートフォン、ウェアラブルカメラ、ライブ配信、そしてソーシャルメディアでの拡散が、乗務員を嫌がらせやプライバシー侵害、文脈無視のオンライン検証に対して脆弱にしていると航空会社が懸念しているのです。

{{AD}}

許可される行為

この方針は、機内での全ての写真撮影を一律に禁止するものではありません。乗客は、乗務員を許可なく撮影しない限り、自分の食事、座席、窓からの眺め、客室の設備、個人的な旅行の瞬間を写真に収めることは引き続き可能です。ここでの重要な変更点は同意です。乗務員を写真やビデオに入れたい人は、事前に適切な許可を求めれば機内で録画して差し支えありません。

区別は明確です：乗客がClub Worldの食事、窓側席からの眺め、あるいは客室での自撮りを撮ることには何ら影響がありません。問題になるのは、サービス中、争いの最中、安全に関する説明などのいかなる場面であっても、事前にその乗務員の同意を得ずにカメラを乗務員に向ける行為が、運送契約の違反となることです。

ウェアラブル技術も明示的に含まれる

改訂方針の最も重要で先見的な要素の一つは、従来のスマートフォンを超えた対象範囲を明示している点です。改定ルールはスマートフォンを超えて、Meta AI glassesやGoProスタイルのデバイスなどのウェアラブルカメラも対象に含めています。

新ルールはMeta Ray-Bansのようなスマートグラス、GoProスタイルのカメラや体に装着する機材、スタッフにすぐには気付かれないような目立たないウェアラブル録画デバイスを明示的にカバーしています。こうした装置の目立たない性質は、機内という限られた空間でプライバシーに対する懸念を高めます。

ウェアラブル技術の包含は、ほとんどの航空会社の方針がまだ正式に埋めていないギャップに対処しています。Meta Ray-Banのスマートグラスを着用した乗客は、録画していることを示す明らかな視覚的指標なしに継続的に記録できるため、スマートフォンに焦点を当てた方針では捉えきれない秘密録画のカテゴリーが生じます。

{{REC}}

Starlinkとの関連

方針改定のタイミングは航空界で注目を集めており、もっともらしい商業的な動機が指摘されています。重要な要因の一つは、British Airwaysが進めているStarlink高速機内Wi‑Fiの導入です。高度で信頼できるブロードバンド接続があれば、乗客は機内で発生した出来事や争いをリアルタイムでライブ配信する技術的能力を持つことになります。この能力は、以前のルールブックが想定していなかった新たなプライバシーと評判に関するリスクを生じさせます。

British Airwaysは最近、Elon MuskのStarlinkインターネットシステムを導入した英国発の最初の航空会社となり、ロンドン・ヒースローからヒューストン行のBoeing 787-8で初便が運航されました。同社は、この先進システムにより乗客がストリーミングや業務、滞在中の接続に高速で信頼できるインターネットにアクセスできるようになると述べています。

含意は単純です：遅くて不安定な機内インターネットの時代を前提に作られた方針は、乗客が高度35,000フィートで機内の対立を数万人の視聴者にリアルタイムでライブ配信できる環境には不十分だったのです。

方針に伴う出発前のアナウンス

KLM Royal Dutch Airlinesのような他の航空会社と同様に、British Airwaysも飛行開始時に乗務員を許可なく撮影・録画してはならないことを乗客に思い出させる機内アナウンスを実施します。

例えばKLM Royal Dutch Airlinesは、各便の出発時に乗務員を許可なく撮影・録画してはならない旨を乗客に注意喚起する機内アナウンスを行っています。British Airwaysも同様の出発前アナウンス手順を採用します。出発前に口頭での注意喚起を追加することで、乗客が後になってルールを知らなかったと主張できないようにし、アナウンスは予約時点から技術的にすべての航空券保有者を拘束する契約条項を補完します。

{{AD}}

方針に対する議論が始まる

この方針は無条件に受け入れられているわけではありません。旅行コミュニティの一部からは完全には退けがたい懸念が提起されています。ある旅行者は新ルールについて広く読まれた議論の中で、「乗務員を保護したいという気持ちは理解できるが、乗客にとって好ましくない場合が一つあるとすれば、何か事件が起きたとき…それが報復の口実になり得る」と指摘しました。

British Airwaysが、些細な争いのためにカメラを武器化する乗客に対して反撃することは正当です。一方で、航空会社は一方的なプライバシー規則を責任回避の盾にしてはいけません。

この緊張は現実的です。乗客が撮影したビデオ記録は、近年の航空分野での説明責任をめぐる最も重要な瞬間において決定的な役割を果たしてきました。乗客の不当扱いや乗務員の不正、航空会社が争ったり否定したりしかねない安全上の失敗を記録することで、重大な紛争が起きた際に不可欠となる同時代の視覚的証拠を提供してきたのです。乗務員の同意なしに撮影を禁じる方針は、同時に乗客がそのような証拠を生成することも妨げることになります。

British Airwaysは乗務員のプライバシーを明確に優先するラインを引きました。その線が適切な位置に引かれているかどうかは、乗客が当時の状況を録画する正当な理由があると信じた状況で初めてこの方針が適用されたときに試される可能性が高いでしょう。