Eurowingsは、ブランド名「Premium BIZ」の本格的なビジネスクラス客室を中距離の欧州路線に拡大し、エコノミーで中央席を空ける従来の運用に代えて、プレミアム旅行者向けに設計された実際のリクライニングシートを導入します。

The Lufthansa-owned budget carrier first previewed the expansion at ITB Berlin in March, and has since confirmed the finalized rollout: Premium BIZ, which already flies on the airline's Berlin-Dubai route since a November 2025 trial, will launch commercially on December 1, 2026, at the start of the winter 2026/27 schedule, on flights to Mallorca, Malaga, London Heathrow, and Dubai, from hubs including Düsseldorf, Berlin, Stuttgart, and Cologne/Bonn.

新キャビンの外観

多くの欧州航空会社は、ビジネスクラスを主にマーケティング的な区分として扱っています。

座席自体は他の乗客と同じエコノミー席で、中央席を空けておくだけで、トレイに載った温かい食事が出るというのが一般的です。

Eurowingsはその定番のやり方から脱却しようとしています。

The airline is retrofitting its entire eight-aircraft Airbus A320neo fleet during November 2026 with genuine recliner seats, built by Italian manufacturer Geven and known as the Comoda model, installed in the first two rows of the cabin in a 2-2 layout with eight seats per aircraft, replacing what was previously 18 seats in that section.

The seats offer roughly 39 inches of pitch and adjustable backrests and leg rests.

欧州の旅行にとってこれが重要な理由

短距離のファーストクラスは、20年以上前から欧州の空でほぼ姿を消していました。

航空会社側は、フライト時間が短いため専用のプレミアム席を設けるスペースを正当化できないと主張していました。

業界は、可動の仕切りを動かすだけでどの列でもビジネスクラスに切り替えられるような可変型のキャビンで標準化しました。

そのモデルはコストを抑える一方で、ビジネスクラス運賃を支払った乗客がスナックと空席の中央席程度しか受けられないことに不満を抱かせていました。

Eurowingsは、ドバイ路線での試験運用で得た非常に好意的な反応を踏まえ、本当に違いの分かる体験に対して十分な乗客がプレミアムを払うと賭けています。

選ばれた路線は戦略の手がかりを与えます。

LondonとDubaiは主要なビジネス市場であり、MallorcaとMalagaは旅行者が休暇の往路で奮発することが多いレジャー目的地です。

Eurowingsと市場での立ち位置

EurowingsはLufthansa Groupの中でやや異なる位置にあります。

このキャリアはローコストブランドとして運営されていますが、近年は追加の脚部スペースや改善された機内食など、プレミアム機能を強化して上位展開を進めています。

Premium BIZ席の導入はその流れに合致しており、短距離・中距離路線でこの種の座席を提供する点で、同グループのフルサービスキャリアよりもEurowingsが先行する形になっています。

The airline operates a fleet built around the Airbus A320 family. Installing recliner seats in these narrowbody aircraft reduces overall seat count, cutting into the revenue potential of each flight, which is part of why the seats carry an additional charge on top of standard fares on most routes.

乗客が期待できること

新しい座席に加えて、Eurowingsは温かい食事、アペリティフ、充実した飲料メニューなどのアップグレードされたケータリングを提供します。

毛布、枕、アメニティキット、USB充電ポートも用意されます。

スペイン路線では、Premium BIZが大半の便で唯一のビジネスクラス選択肢となり、LondonとDubai路線では既存のblocked-seat BIZclass商品と併売されます。

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より広い潮流

Eurowingsは欧州のプレミアム旅行を再考している航空会社の中で孤立した存在ではありませんが、中央席を単に空けるのではなく専用のリクライニング席を導入する点で、多くの競合や同グループ内のフルサービス姉妹社よりも踏み込んでいます。

今回の本格展開が好評であれば、他社も追随する可能性があります。

現時点では、2026年12月以降にEurowingsでMallorca、Malaga、London、またはDubaiへ向かう旅行者は、長年にわたり過密なエコノミー席が支配してきた路線で本物のプレミアムオプションを利用できるようになります。

この動きは、ここ数年の欧州短距離飛行におけるより意義深い変化の一つを示しています。

Eurowingsはこの最初の4路線での導入を超えてキャビンをさらに拡大するかどうかは明らかにしていません。